GTO의 회로도 기호 또 하나의 사이리스터 회로 기호. 우측이 가장 일반적이다 게이트 턴 오프 사이리스터 (Gate Turn-Off thyristor; GTO)는 반도체 소자의 일종으로서, 게이트에 역방향의 전류를 흐르게 하는 것으로 턴 오프할 수 있는 기능을 가진 사이리스터이.

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공기제동

삼동변 공기제동(空氣制動)이란, 제동기의 일종으로 공기 탱크에 모은 압축공기로 제동력을 발생시키는 장치이.

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광주역

광주역(光州驛, Gwangju Station) 은 대한민국 광주광역시 북구 중흥2동에 있는 광주선의 철도역이.

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광주선

광주선(光州線)은 광주광역시 광산구의 동송정신호장 서쪽 광주선분기점에서 광주광역시 북구 광주역을 연결하는 한국철도공사의 철도 노선으로, 경전선의 지선이.

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부전역

부전역의 다른 뜻은 다음과 같.

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부산역

부산역(釜山驛)은 부산광역시 동구 중앙대로에 있는 경부선의 철도역이자 종점이.

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대전역

전역(大田驛)은 대전광역시 동구 정동에 있는 경부선 및 경부고속선의 철도역이.

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대한민국

민국(大韓民國,; ROK)은 동아시아의 한반도 남부에 있는 공화국이.

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교류

섬네일 교류(交流)는 시간에 따라 주기적으로 크기와 방향이 변하는 전. 교류 전류를 사용하는 전압을 교류 전압이.

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교육테마열차

육전용열차 또는 E-train(Education-Train)은 한국철도공사에서 운행하는 대한민국의 관광열차이.

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용산역

용산역(龍山驛)은 서울특별시 용산구 한강로3가에 있는 경부선과 경원선의 철도역이.

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회생 제동

회생 제동(回生制動), 또는 전력 회생 브레이크는 토크력으로 움직이고 있는 전동기가 폐회로 상태가 됐을 때의 관성력을 이용해 바퀴 등에 달려 있는 회전자를 돌려 전동기를 발전기 기능으로 작동하게 함으로써 운동 에너지를 전기 에너지로 변환해 회수하여 제동력을 발휘하는 전기 제동 방법을 통칭하는 말이.

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자동 열차 방호 장치

자동 열차 방호 장치(自動列車防護裝置, ATP: Automatic Train Protection)는 철도 보안 시스템의 일종이.

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자동 열차 정지 장치

자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.

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이촌역

이촌역(二村驛) 또는 이촌(국립중앙박물관)역(二村(國立中央博物館)驛)은 서울특별시 용산구 이촌동과 용산동5가에 있는 서울 지하철 4호선과 경원선의 철도역이자 수도권 전철 경의·중앙선과 수도권 전철 4호선의 환승역이.

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익산역

익산역(益山驛)은 전라북도 익산시 창인동2가에 있는 호남고속철도, 호남선, 장항선의 철도역이.

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제천역

제천역(堤川驛)은 충청북도 제천시에 있는 중앙선과 태백선의 철도역으로 중앙선에서 태백선이 분. 충북선을 경유하는 모든 여객열차가 이 역에서 시·종착.

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절연 구간

↔직류 절연구간 교류 ↔ 교류 절연 구간 절연 구간(絶緣區間,, 데드 섹션)은 두 역 사이의 전철의 전류공급 방식이 달라 일시적으로 전류가 끊어지는 구간이.

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전라선

전라본선(全羅本線)은 호남선 익산역과 여수엑스포역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

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전기 기관차

300px 전기 기관차(Electric locomotive)는 전기 모터로 구동되며 기관차 외부의 전선 또는 내부의 배터리에서 전기를 공급받는 기관차이.

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전기철도

전기 철도(電氣鐵道)는 전기에서 구동력을 얻어 움직이는 철도를 말. 흔히 전철(電鐵)이라 줄여 말. 다만 한국에서는 전철을 수도권 전철의 의미로 쓰는 경우가 일반적이.

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정동진역

정동진역(正東津驛)은 강원도 강릉시 강동면 정동진리에 있는 영동선의 철도역이.

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조치원역

조치원역(鳥致院驛)은 세종특별자치시 조치원읍 원리에 있는 경부선과 충북선의 철도역이.

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중앙선

중앙선(中央線)은 경원선 청량리역과 동해선 경주역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

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지멘스

멘스()는 다음 중 하나를 의미.

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청량리역

청량리역(淸凉里驛) 또는 청량리(서울시립대입구)역(淸凉里驛(市立大入口)驛)은 서울특별시 동대문구 청량리동, 전농동 경계에 있는 경원선과 중앙선의 철도역이자, 그리고 수도권 전철 1호선, 수도권 전철 경의·중앙선, 수도권 전철 경춘선의 전철역이자 환승역이.

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천안역

안역(天安驛)은 충청남도 천안시 동남구 대흥동과 서북구 와촌동에 걸쳐 있는 경부선과 장항선의 철도역이.

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충북선

충북선(忠北線)은 경부선 조치원역과 중앙선 봉양역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

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유도전동기

섬네일 유도전동기(誘導電動機)는 교류 전동기의 대표적인 예이.

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태백선

백선(太白線)은 충청북도 제천시의 제천역과 강원도 태백시의 백산역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.

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새마을호

새마을호(새마을號)는 한국철도공사의 중장거리 열차 등급 이름이.

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영동선

영동선(嶺東線)은 경상북도 영주시 영주역과 강원도 강릉시 청량신호소를 연결하는 한국철도공사의 철도 노선이.

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오이로슈프린터

오이로슈프린터()는 독일 지멘스(Siemens)에서 제작하고, 유럽 철도계에 폭넓게 채용되고 있는 전기 기관차이.

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호남선

호남본선(湖南本線)은 경부선 대전조차장역과 목포역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

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현대로템

현대로템(Hyundai Rotem)은 대한민국의 철도차량 및 방산제품 제작 업체이.

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양평역 (양평)

양평역(楊平驛)은 경기도 양평군 양평읍 양근리에 위치한 중앙선의 철도역으로, 정선아리랑열차를 제외한 무궁화호 열차가 정. 중앙선 복선화 개량 관계로 2008년 6월 27일에 임시역사로 이전하였으며, 2009년 12월 23일 수도권 전철 개통에 맞추어 신 역사가 완공되었고, 수도권 전철 경의·중앙선의 전동차가 운행.

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여수엑스포역

여수엑스포역(麗水엑스포驛)은 전라남도 여수시 덕충동에 있는 전라선의 철도역이자 종점이.

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서울역

서울역은 서울특별시 용산구와 중구에 있는 경부선과 경의선, 서울 지하철 1호선과 서울 지하철 4호선, 인천국제공항철도의 철도역이.

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한국철도공사

국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.

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한국철도공사 7400호대 디젤 기관차

7400호대 디젤 전기 기관차는 한국철도공사의 여객·화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차이.

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한국철도공사 7500호대 디젤 기관차

7500호대 디젤 기관차는 한국철도공사의 여객·화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차이.

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한국철도공사 8000호대 전기 기관차

8000호대 전기 기관차는 한국철도공사에서 운용 중인 전기 기관차이.

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한국철도공사 8100호대 전기 기관차

8100호대 전기 기관차는 한국철도공사에서 운용하고 있는 전기 기관차이.

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한국철도공사 8500호대 전기 기관차

국철도공사 8500호대 전기 기관차는 한국철도공사에서 운용하고 있는 전기 기관차이.

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안동역

안동역(安東驛)은 경상북도 안동시 운흥동에 위치한 철도역이.

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신길역

신길역(新吉驛)은 서울특별시 영등포구 신길동과 영등포동1가에 있는 경부선과 서울 지하철 5호선의 철도역이자 수도권 전철 1호선과 서울 지하철 5호선의 환승역이.

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원덕역

원덕역(元德驛)은 경기도 양평군 양평읍 원덕리에 있는 중앙선의 전철역이.

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10월

10월(十月)은 그레고리력에서 한 해의 열 번째 달이며, 31일까지 있. 평년인 경우 이 달과 그 해의 1월은 같은 요일로 시작하고 같은 요일로 끝나고 2월하고도 항상 같은 요일로 끝. 그 다음 해가 윤년일 경우에는 그 다음해 9월과 12월과 같은 요일로 시작.

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12월

12월(十二月)은 그레고리력에서 한 해의 마지막 달이며, 31일까지 있. 한국, 일본, 중국, 미국에서는 이 달을 대체로 겨울의 시작으로 본. 오스트레일리아나 뉴질랜드는 여름이.

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2003년

2003년은 수요일로 시작하는 평년이.

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2004년

2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.

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2005년

2005년은 토요일로 시작하는 평년이.

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2006년

2006년은 일요일로 시작하는 평년이.

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2007년

2007년은 월요일로 시작하는 평년이.

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2008년

2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.

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2011년

2011년은 토요일로 시작하는 평년이.

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2013년

2013년은 화요일로 시작하는 평년이.

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2017년

2017년은 일요일로 시작하는 평년이.

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2018년

2018년은 월요일로 시작하는 평년이.

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2월 22일

2월 22일은 그레고리력으로 53번째(윤년일 경우도 53번째) 날에 해당.

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7월 1일

7월 1일은 그레고리력으로 182번째(윤년일 경우 183번째) 날에 해당.

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9월 13일

9월 13일은 그레고리력으로 256번째(윤년일 경우 257번째) 날에 해당.

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8200호대, 8200호대 전기 기관차, 8200호대 전기기관차, 한국철도공사 8200호대 전기기관차.

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