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13 처지: 동차, 마력, 변속기, 대한민국 철도청, 디젤 기관차, 디젤 엔진, 닛폰차량제조, 용산차량사업소 (서울), 입환용 기관차, 일본국유철도, 1969년, 2006년, 2007년.
동차
보존중인 니가타 디젤 동차 동차(動車)는 객차 또는 화차가 스스로 동력원을 가지고 움직일 수 있는 철도 차량이.
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마력
마력(馬力, hp, ps)은 일률의 단위이.
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변속기
5단 기어박스 변속기(變速機)는 자동차 등 원동기의 속력이나 회전력을 바꾸는 장치이.
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대한민국 철도청
청(鐵道廳, Korean National Railroad)는 대한민국의 국유 철도의 운영과 그 부대 사업에 관한 사무를 관장하는 대한민국의 건설교통부 산하 중앙행정기관이었.
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디젤 기관차
미국 샌프란시스코 일대를 달리는 디젤 전기기관차 디젤 기관차(diesel locomotive)는 디젤 기관을 구동시켜 객차나 화차를 견인하도록 제조.
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디젤 엔진
섬네일 디젤 엔진() 또는 디젤 기관(―機關)은 독일의 기술자 루돌프 디젤(Rudolf Diesel)이 1892년에 발명한 내연 기관이.
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닛폰차량제조
닛폰 차량 공장 닛폰 차량제조 주식회사, 또는 일본차량제조주식회사()는 1896년에 설립된 일본의 철도 차량 제작 회사이.
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용산차량사업소 (서울)
용산차량사업소(龍山車輛社業所)는 서울특별시 용산구에 위치한 한국철도공사 소속 철도차량기지였.
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입환용 기관차
입환(入換)은 주요한 역이나 조차장 등지에서 철도 차량을 이동시키거나 열차를 연결하고 분리하는 작업 일체를 지칭하는데, 이러한 과정에 사용하는 기관차가 입환용 기관차이.
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일본국유철도
일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.
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1969년
1969년은 수요일로 시작하는 평년이.
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2006년
2006년은 일요일로 시작하는 평년이.
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2007년
2007년은 월요일로 시작하는 평년이.
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