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F-라이너와 도쿄 지하철 후쿠토신 선

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

F-라이너와 도쿄 지하철 후쿠토신 선의 차이

F-라이너 vs. 도쿄 지하철 후쿠토신 선

F-라이너()는 요코하마 고속 철도, 도부 철도, 도쿄 지하철, 세이부 철도, 도부 철도가 운행하는 열차로 2016년 3월 26일에 운행을 개시한 특급 (특별 급행) 열차의 명칭이. 13호선 후쿠토신 선(東京地下鉄13号線副都心線)은, 사이타마현 와코 시의 와코시 역에서 도쿄도 시부야 구의 시부야 역까지를 잇는 도쿄 지하철(도쿄 메트로)의 철도 노선이.

F-라이너와 도쿄 지하철 후쿠토신 선의 유사점

F-라이너와 도쿄 지하철 후쿠토신 선는 공통적으로 39 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도부 도조 본선, 도부 철도, 도부 철도 50000계 전동차, 도큐 덴엔토시 선, 도큐 도요코 선, 도쿄 급행 전철, 도쿄 급행 전철 5000계 전동차 (2002년 도입), 도쿄 지하철, 도쿄 지하철 10000계 전동차, 도쿄 지하철 7000계 전동차, 도쿄 지하철 마루노우치 선, 도쿄 지하철 긴자 선, 도쿄 지하철 지요다 선, 도쿄 지하철 유라쿠초 선, 도쿄 지하철 한조몬 선, 도쿄도, 도에이 지하철 오오에도 선, 도에이 지하철 신주쿠 선, 메이지진구마에 역, 게이오 이노카시라 선, 고타케무카이하라 역, 고테사시 역, 네리마 역, 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선, 이케부쿠로 역, 직결 운행, 사이쿄 선, 사이타마현, 세이부 이케부쿠로 선, 세이부 철도, ..., 세이부 철도 6000계 전동차, 세이부 유라쿠초 선, 야마노테 선, 한노 역, 신린코엔 역 (사이타마현), 신주쿠 3초메 역, 시부야 역, 시키 역 (사이타마현), 와코시 역. 색인을 확장하십시오 (9 더) »

도부 도조 본선

조 본선()은 도부 철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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도부 철도

부 100계 도부 50050계 (2007년 2월 25일) 도부 50070계 (2013년 3월 16일) 도부 철도 주식회사, 또는 토부철도주식회사()는 일본의 간토 지방에 노선을 갖고 있는 민간 전철 회사이.

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도부 철도 50000계 전동차

부 철도 50000계 전동차()는 2005년 3월 16일에 등장한 도부 철도의 통근형 전동차이.

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도큐 덴엔토시 선

엔토시 선()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 시부야 역과 가나가와현 야마토 시에 있는 주오린칸 역을 잇는 도쿄 급행 전철의 철도 노선이.

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도큐 도요코 선

급행 전철 도요코 선()은 도쿄 급행 전철의 철도 노선으로, 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 시부야 역과 가나가와현 요코하마 시 니시 구에 있는 요코하마 역을 잇. 게이힌 지역의 양대 도시인 도쿄와 요코하마를 잇는 주요 노선으로, 미나토미라이 선과 도쿄 지하철 후쿠토신 선, 세이부 철도 이케부쿠로 선, 도부 철도 도조 본선과 직결 운행하고 있.

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도쿄 급행 전철

5000계 전동차 5050계 4000번대 전동차 5080계 전동차 도쿄 급행 전철 주식회사()은 도쿄도 남서부에서 가나가와현 동부에 걸쳐 철·궤도 노선을 운영하고 있는 대형 사철회사이다. 도큐(東急)라는 약칭으로 불리는 경우가 많으며, 철도 외에 유통업 등 여러 서비스의 사업 부문에도 진출해 있다. 공식 명칭은 '도쿄 급행'(東京急行)으로 쓰다가, 2006년 1월 1일부터 '도큐 전철'(東急電鉄)로 변경되었다. 도쿄 급행 전철이라고 해서 전 노선에 급행 운전을 하는 것은 당연히 아니다. 그러나 지하철과 직결 운행을 하는 3개 노선의 경우 열차 종별이 나뉘어 있다.

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도쿄 급행 전철 5000계 전동차 (2002년 도입)

급행 전철 5000계 전동차 (2002년 도입)()는 2002년 5월 2일에 영업 운행을 개시한 도쿄 급행 전철의 통근형 전동차이.

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도쿄 지하철

은 일본 도쿄도 특별구와 그 주변을 달리는 지하철이.

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도쿄 지하철 10000계 전동차

10000계 전동차()는 2006년 9월 1일에 도쿄 지하철 유라쿠초 선에서 운용 중인 전동차이다교우사 '철도 팬' 2006년 12월호 POST 기사 155페이지 '9/1, 도쿄 메트로 10000계 스타트'.. 도쿄 메트로가 영단에서 민영화된 뒤 처음으로 나온 신차로, 기존 7000계의 교체와 후쿠토신 선 개통에 대비한 증비용으로 도입되었다.

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도쿄 지하철 7000계 전동차

7000계 전동차()는 1974년부터 운행하고 있는 도쿄 메트로 (이전 제도고속도교통영단)의 전동차이.

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도쿄 지하철 마루노우치 선

4호선 마루노우치 선()은 일본 도쿄도 스기나미 구의 오기쿠보 역과 도시마 구의 이케부쿠로 역, 스기나미 구의 호난초 역과 나카노 구의 나카노사카우에 역을 잇는 도쿄 지하철 노선의 하나이며, 오기쿠보 ~ 이케부쿠로 간의 본선(本線)과 나카노사카우에 ~ 호난초 간의 분기선(分岐線)으로 구성.

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도쿄 지하철 긴자 선

3호선 긴자 선()은 도쿄 지하철의 철도 노선의 하나이.

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도쿄 지하철 지요다 선

9호선 지요다 선(東京地下鉄9号線千代田線)은 도쿄 지하철의 철도 노선으로, 일본 도쿄도 시부야구에 있는 요요기우에하라 역과 도쿄도 아다치구에 있는 아야세 역을 잇는 본선과, 아야세 역과 아다치구의 기타아야세 역을 잇는 지선으로 구성.

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도쿄 지하철 유라쿠초 선

유라쿠초 선(東京地下鐵有樂町線)은 일본 사이타마현 와코시에 있는 와코시 역과 도쿄도 고토구에 있는 신키바 역을 잇는 도쿄 지하철의 철도 노선이.

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도쿄 지하철 한조몬 선

11호선 한조몬 선 (Hanzomon Line)은 도쿄 지하철의 철도 노선의 하나이.

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도쿄도

()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.

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도에이 지하철 오오에도 선

에이 지하철 오에도 선()은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이.

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도에이 지하철 신주쿠 선

에이 지하철 신주쿠 선(都営地下鉄新宿線)은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이.

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메이지진구마에 역

메이지진구마에 역()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 철도역이.

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게이오 이노카시라 선

이노카시라 선은 게이오 전철의 철도 노선이.

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고타케무카이하라 역

무카이하라 역()은 일본 도쿄도 네리마 구에 있는 철도역이.

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고테사시 역

사시 역()은 일본 사이타마현 도코로자와 시에 있는 세이부 철도 이케부쿠로 선의 철도역이.

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네리마 역

리마 역()은 일본 도쿄도 네리마 구에 있으며, 세이부 철도 이케부쿠로 선, 세이부 유라쿠초 선, 도시마 선과 도쿄 도 교통국 지하철 오에도 선이 환승하는 역이.

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요코하마 고속 철도 미나토미라이 선

미나토미라이 선 노선도 요코하마 고속 철도 미나토미라이 선()은 일본 가나가와현 요코하마 시 니시 구의 요코하마 역과 나카 구의 모토마치·주카가이 역을 잇는 요코하마 고속 철도의 철도 노선이.

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이케부쿠로 역

이케부쿠로 역()은 일본 도쿄도 도시마 구에 있는 철도역이.

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직결 운행

JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.

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사이쿄 선

사이쿄 선()은 일본 도쿄도 시나가와 구의 오사키 역에서 사이타마현 사이타마 시 오미야 구의 오미야 역을 잇는, 동일본 여객철도(JR 동일본)이 운영하는 철도 운행 계통의 명칭이.

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사이타마현

사이타마 현()은 일본 간토 지방 중서부에 있는 현이.

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세이부 이케부쿠로 선

세이부 철도 이케부쿠로 선()은 세이부 철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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세이부 철도

세이부 40000계 (2017년 3월 26일) 세이부 30000계 (2015년 5월 22일) 세이부 철도 주식회사(SEIBU Railway Co.,LTD)는 사이타마 현 도코로자와 시에 본사를 두고 있는 일본의 사설철도회사이.

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세이부 철도 6000계 전동차

세이부 철도 6000계 전동차()는 1992년 6월 1일부터 운행을 시작한철도 저널사 '철도 저널' 1992년 9월호 RAILWAY TOPICS내 106페이지 '세이부 6000계 전동차가 6월 1일부터 영업 운행을 시작' 기사.

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세이부 유라쿠초 선

세이부 유라쿠초 선()은 세이부 철도의 철도 노선 가운데 하나이.

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야마노테 선

야마노테 선은 JR 동일본이 운영하는 철도 노선이.

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한노 역

역()은 일본 사이타마현 한노 시에 있는 세이부 철도 이케부쿠로 선의 철도역이.

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신린코엔 역 (사이타마현)

신린코엔 역()은 일본 사이타마현 히키 군 나메가와 정에 있는 철도역이.

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신주쿠 3초메 역

신주쿠 3초메 역()은 일본 도쿄도 신주쿠 구에 있는 철도역이.

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시부야 역

시부야 역()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 철도역이.

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시키 역 (사이타마현)

시키 역()은 일본 사이타마현 니자 시에 있는 철도역이.

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와코시 역

와코시 역은 일본 사이타마현 와코 시에 있는 철도역이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

F-라이너와 도쿄 지하철 후쿠토신 선의 비교.

F-라이너에는 92 개의 관계가 있고 도쿄 지하철 후쿠토신 선에는 77 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 39을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 23.08%입니다 = 39 / (92 + 77).

참고 문헌

이 기사에서는 F-라이너와 도쿄 지하철 후쿠토신 선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: