브라우저보다 빠른!WN 평행카르단 구동방식와 신칸센 700계 전동차의 유사점
WN 평행카르단 구동방식와 신칸센 700계 전동차는 공통적으로 4 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 회생 제동, 큐슈신칸센, 신칸센 800계 전동차, TD 평행카르단 구동방식.
회생 제동
회생 제동(回生制動), 또는 전력 회생 브레이크는 토크력으로 움직이고 있는 전동기가 폐회로 상태가 됐을 때의 관성력을 이용해 바퀴 등에 달려 있는 회전자를 돌려 전동기를 발전기 기능으로 작동하게 함으로써 운동 에너지를 전기 에너지로 변환해 회수하여 제동력을 발휘하는 전기 제동 방법을 통칭하는 말이.
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큐슈신칸센
슈신칸센, 또는 규슈 신칸센()은 일본 후쿠오카현 후쿠오카 시 하카타 구에 있는 하카타 역과 가고시마현 가고시마 시에 있는 카고시마 중앙역을 잇는 큐슈여객철도의 신칸센 노선이다.
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신칸센 800계 전동차
신칸센 800계 전동차()는 큐슈 여객철도(JR큐슈)의 신칸센 차량이.
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TD 평행카르단 구동방식
TD 평행카르단 구동방식의 TD 커플링(파란색 부분), 2개의 굴곡판을 조합한 구조다. TD 평행카르단 구동방식(TD Drive)는 전동차의 구동방식 중 하나로, 그 이름은 2장의 디스크를 사용하는 구조인 'Twin Disc'이나 개발사인 토요 전기제조 (Toyo Denki)의 앞글자에서 유래되었.
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참고 문헌
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