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가미나카자토 역와 게이힌도호쿠 선

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

가미나카자토 역와 게이힌도호쿠 선의 차이

가미나카자토 역 vs. 게이힌도호쿠 선

미나카자토 역()은 일본 도쿄도 기타 구에 있는 철도역이. 이힌 도호쿠 선()은 일본 사이타마 현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 가나가와 현 요코하마 시 니시 구에 있는 요코하마 역을 도쿄 역을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 철도 운행 계통이다. 운행 형태 상 네기시 선 요코하마 - 오후나 간과 일체화되어 있어 게이힌 도호쿠 · 네기시 선()으로 부르기도 한다. 계통에 안내되는 색상은 하늘색(■)이다.

가미나카자토 역와 게이힌도호쿠 선의 유사점

가미나카자토 역와 게이힌도호쿠 선는 공통적으로 14 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도쿄 역, 도쿄도, 도호쿠 본선, 동일본여객철도, 기타 구 (도쿄도), 다바타 역 (도쿄 도), 닛포리 역, 우라와 역, 우에노 역, 요코하마 역, 오미야 역 (사이타마현), 오지 역 (도쿄 도), 오후나 역, 아카바네 역.

도쿄 역

역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.

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도쿄도

()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.

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도호쿠 본선

호쿠 본선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 중 하나이.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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기타 구 (도쿄도)

()은 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.

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다바타 역 (도쿄 도)

바타 역()은 일본 도쿄도 기타 구에 있는 철도역이.

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닛포리 역

닛포리 역()은 일본 도쿄도 아라카와 구에 위치한 동일본 여객철도 · 게이세이 전철 · 도쿄 도 교통국의 철도역이.

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우라와 역

우라와 역()은 일본 사이타마현 사이타마 시 우라와 구에 있는 철도역이.

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우에노 역

우에노 역()은 일본 도쿄도 다이토 구에 있는, 동일본 여객철도 (JR 동일본)와 도쿄 메트로의 철도역이.

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요코하마 역

요코하마 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시 니시 구에 있는 철도역이다.

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오미야 역 (사이타마현)

오미야 역()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구에 있는 철도역이다.

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오지 역 (도쿄 도)

오지 역()은 일본 도쿄도 기타 구에 있는 철도역이.

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오후나 역

오후나 역()은 일본 가나가와현 가마쿠라 시에 있는 철도역이.

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아카바네 역

아카바네 역()은 일본 도쿄도 기타 구 아카바네에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

가미나카자토 역와 게이힌도호쿠 선의 비교.

가미나카자토 역에는 20 개의 관계가 있고 게이힌도호쿠 선에는 218 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 14을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 5.88%입니다 = 14 / (20 + 218).

참고 문헌

이 기사에서는 가미나카자토 역와 게이힌도호쿠 선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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