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26 처지: 도시바, 반도체, 가변 전압 가변 주파수 제어, 계자 초퍼 제어, 계자첨가 여자제어, 교류전동기, 농형 3상 유도전동기, HKL M100, 자동차, 인버터, 전기자 초퍼 제어, 전기자동차, 진동수, 철도 차량, 초퍼 제어, 콘덴서, 코일, 유도전동기, 영구자석 동기전동기, 하이브리드 차량, 신칸센 300계 전동차, 신칸센 500계 전동차, 1960년대, 1977년, 1990년대, 2000년대.
도시바
에 위치한 도시바 본사 빌딩 주식회사 도시바(株式会社東芝,Toshiba Corporation)는 일본 도쿄에 본사를 둔 전기 및 전자기기 제조기업이.
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반도체
반도체(半導體)는 열 등의 에너지를 통해 전도성을 급격하게 변화시킬 수 있는 고체 물질이.
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가변 전압 가변 주파수 제어
변 전압 가변 주파수 제어(可變電壓可變周波數制御/可變電壓可變周波數制馭)는 인버터 등의 교류 전력을 출력하는 전력 변환 장치에 두어, 출력되는 교류 전력의 실효 전압과 주파수를 임의로 가변 제어하는 기술을 이른.
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계자 초퍼 제어
8000계 전동차 도큐 8000계의 계자 초퍼 제어장치 계자 초퍼 제어(界磁chopper制御)란 복권전동기의 분권계자전류를 초퍼 방식으로 제어하여 회생제동을 가능하게 하는 속도 제어 방식이.
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계자첨가 여자제어
자첨가 여자제어(界磁添加勵磁制御)란, 직권 정류자 전동기를 사용하면서, 여자제어용 전원을 별도로 설치하여 계자전류제어로 회생제동을 구현하는 철도차량의 속도 제어 방식이.
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교류전동기
섬네일 교류전동기는 교류(AC)가 구동하는 전동기이.
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농형 3상 유도전동기
섬네일 농형 3상 유도전동기(籠型三相誘導電動機)는 3상 교류로 회전자계를 생성하여, 도체의 양단을 모두 단락시킨 '농형 구조'로 농형 회전자를 이용한 전동기이.
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HKL M100
HKL M100 전동차는 헬싱키 메트로에 사용되는 차량이.
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자동차
자동차(自動車)는 자체 엔진 에서 만든 동력을 바퀴에 전달하여 지상에서 승객이나 화물을 운반하는 교통 수단이.
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인버터
인버터(Inverter)는 직류(DC)를 교류(AC)로 바꾸기 위한 전기적 장치이.
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전기자 초퍼 제어
서울교통공사 2000호대 MELCO형 전동차 전기자 초퍼 제어(電機子chopper制御)는, 철도차량에 있어 직류전동기의 제어 방식 중 하나로, 직류 전류를 고속도에서 스위칭하여 잘게 써는(촙 하는) 초퍼 제어를 주회로(주 전동기의 전기자 회로)에 접속하여 전압을 제어하는, 주회로 초퍼 제어라 불리는 경우도 있. 단순히 초퍼 제어, 또는 사이리스터 초퍼 제어라 하면 이 방식을 가리키는 경우가 많. 초퍼 회로, 채용 차량에 대해서는 초퍼 제어를 참조.
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전기자동차
전기자동차(電氣自動車, electric car, electric automobile) 또는 EV(Electric Vehicle)는 석유 연료와 엔진을 사용하지 않고, 전기 배터리와 전기 모터를 사용하는 자동차를 말. 배터리에 축적된 전기로 모터를 회전시켜서 자동차를 구동시.
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진동수
동수 애니메이션 진동수(振動數, frequency)는 주기적인 현상이 단위시간 동안 몇 번 일어났는지를 뜻하는 말이.
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철도 차량
량(鐵道車輛)은 철도의 선로(線路) 위를 운행할 목적으로 제조된 동력차·객차·화차 및 특수차 등을 말.
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초퍼 제어
제어(Chopper 制御)란, 전류의 ON-OFF를 반복하는 것을 통해 직류 또는 교류의 전원으로부터 실효가로서 임의의 전압이나 전류를 인위적으로 만들어 내는 전원 회로의 제어 방식이.
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콘덴서
서(condenser)는 다음과 같은 뜻이 있.
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코일
일 소자 코일(coil)이란 인덕턴스를 가진, 전선을 감은 꼴의 수동 소자이.
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유도전동기
섬네일 유도전동기(誘導電動機)는 교류 전동기의 대표적인 예이.
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영구자석 동기전동기
영구자석 동기전동기(永久磁石同期電動機, Permanent Magnet synchronous Motor, PMG)는 계자에 영구자석을 사용한 동기전동.
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하이브리드 차량
요타 프리우스, 전 세계적으로 판매되는 하이브리드 전기 자동차 하이브리드 차량인 도요타의 Prius 뉴욕 교통당국이 사용했던 Prius 하이브리드 차량()은 단일 동력원의 일반 자동차와 달리 두 개 이상의 동력원에 의해 차체가 구동되는 차량이고 이 용어는 내연 기관과 전기자동차를 포함하는 하이브리드 전기 자동차 (HEV)를 가리키는 데 주로 쓰인.
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신칸센 300계 전동차
신칸센 300계 전동차()는 도카이도 신칸센의 노조미() 등급으로서 1990년에 시제차량이 등장한 도카이도 신칸센, 산요 신칸센의 제3세대 차량이.
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신칸센 500계 전동차
신칸센 500계 전동차()는 서일본 여객철도(이하 JR 서일본)의 신칸센용 전기동차이.
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1960년대
1960년대는 1960년에서 1969년까지를 가리.
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1977년
1977년은 토요일로 시작하는 평년이.
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1990년대
1990년대는 1990년부터 1999년을 가리.
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2000년대
2000년대는 2000년부터 2009년을 가리.
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3VF, VVVF, 가변 형상 터보차저, 가변전압 가변주파수 제어.
