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게이세이 전철와 게이큐 구리하마 선

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

게이세이 전철와 게이큐 구리하마 선의 차이

게이세이 전철 vs. 게이큐 구리하마 선

본사 (도쿄 도 스미다 구) 게이세이 전철 주식회사()는 일본의 철도회사이. 리하마 선(은 일본 가나가와현 요코스카 시의 호리노우치 역과 가나가와 현 미우라 시의 미사키구치 역을 잇는 게이힌 급행 전철의 철도 노선이다.

게이세이 전철와 게이큐 구리하마 선의 유사점

게이세이 전철와 게이큐 구리하마 선는 공통적으로 9 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도에이 지하철 아사쿠사 선, 게이큐 본선, 게이세이 오시아게 선, 직결 운행, 표준궤, 12월 1일, 1959년, 1998년, 4월 1일.

도에이 지하철 아사쿠사 선

에이 지하철 아사쿠사 선()은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이.

게이세이 전철와 도에이 지하철 아사쿠사 선 · 게이큐 구리하마 선와 도에이 지하철 아사쿠사 선 · 더보기 »

게이큐 본선

이큐 본선(게이큐 혼센)은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 센가쿠지 역과 가나가와현 요코스카 시에 있는 우라가 역을 잇는 게이힌 급행 전철의 철도 노선이.

게이세이 전철와 게이큐 본선 · 게이큐 구리하마 선와 게이큐 본선 · 더보기 »

게이세이 오시아게 선

이세이 전철 오시아게 선()은 게이세이 전철이 운영하는 철도 노선의 하나이.

게이세이 오시아게 선와 게이세이 전철 · 게이세이 오시아게 선와 게이큐 구리하마 선 · 더보기 »

직결 운행

JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.

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표준궤

준궤(標準軌, standard gauge)는 두 레일의 간격인 궤간이 1435 mm (4 ft 8½ in) 인 철도 선로를 말. 1830년 표준궤를 도입한 조지 스티븐슨의 이름을 따서 스티븐슨 게이지(Stephenson Gauge)라고도 불린.

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12월 1일

12월 1일은 그레고리력으로 335번째(윤년일 경우 336번째) 날에 해당.

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1959년

1959년은 목요일로 시작하는 평년이.

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1998년

1998년은 목요일로 시작하는 평년이.

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4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

4월 1일와 게이세이 전철 · 4월 1일와 게이큐 구리하마 선 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

게이세이 전철와 게이큐 구리하마 선의 비교.

게이세이 전철에는 88 개의 관계가 있고 게이큐 구리하마 선에는 60 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 9을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 6.08%입니다 = 9 / (88 + 60).

참고 문헌

이 기사에서는 게이세이 전철와 게이큐 구리하마 선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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