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게이큐 즈시 선와 도쿄도 교통국 5300형 전동차

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

게이큐 즈시 선와 도쿄도 교통국 5300형 전동차의 차이

게이큐 즈시 선 vs. 도쿄도 교통국 5300형 전동차

시 선()은 일본 가나가와현 요코하마 시 가나자와 구에 있는 가나자와핫케이 역과 가나가와 현 즈시 시에 있는 신즈시 역을 잇는 게이힌 급행 전철의 철도 노선이. 통국 5300형 전동차()는 1991년 3월 31일부터 운행하고 있는 도쿄 도 교통국 도영 지하철 아사쿠사 선의 전동차이.

게이큐 즈시 선와 도쿄도 교통국 5300형 전동차의 유사점

게이큐 즈시 선와 도쿄도 교통국 5300형 전동차는 공통적으로 4 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 게이힌 급행 전철, 게이큐 본선, 자동 열차 정지 장치, 직류.

게이힌 급행 전철

이힌 급행 전철 주식회사()는 도쿄도 미나토 구에 본사를 두는 대규모 사철이며, 도쿄 증권거래소 1부에 상장되어 있. 후요 그룹을 구성하는 기업의 하나이.

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게이큐 본선

이큐 본선(게이큐 혼센)은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 센가쿠지 역과 가나가와현 요코스카 시에 있는 우라가 역을 잇는 게이힌 급행 전철의 철도 노선이.

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자동 열차 정지 장치

자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.

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직류

섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

게이큐 즈시 선와 도쿄도 교통국 5300형 전동차의 비교.

게이큐 즈시 선에는 18 개의 관계가 있고 도쿄도 교통국 5300형 전동차에는 31 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 4을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 8.16%입니다 = 4 / (18 + 31).

참고 문헌

이 기사에서는 게이큐 즈시 선와 도쿄도 교통국 5300형 전동차의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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