게이힌 급행 전철 600형 전동차 (1994년 도입)와 도에이 지하철 아사쿠사 선의 유사점
게이힌 급행 전철 600형 전동차 (1994년 도입)와 도에이 지하철 아사쿠사 선는 공통적으로 3 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 게이힌 급행 전철, 자동 열차 정지 장치, 호쿠소 철도 호쿠소 선.
게이힌 급행 전철
이힌 급행 전철 주식회사()는 도쿄도 미나토 구에 본사를 두는 대규모 사철이며, 도쿄 증권거래소 1부에 상장되어 있. 후요 그룹을 구성하는 기업의 하나이.
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자동 열차 정지 장치
자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.
게이힌 급행 전철 600형 전동차 (1994년 도입)와 자동 열차 정지 장치 · 도에이 지하철 아사쿠사 선와 자동 열차 정지 장치 ·
호쿠소 철도 호쿠소 선
호쿠소 철도 호쿠소 선()은 일본 도쿄도 가쓰시카 구에 있는 게이세이타카사고 역과 지바현 인자이 시에 있는 인바니혼이다이 역을 잇는 호쿠소 철도의 철도 노선이.
게이힌 급행 전철 600형 전동차 (1994년 도입)와 호쿠소 철도 호쿠소 선 · 도에이 지하철 아사쿠사 선와 호쿠소 철도 호쿠소 선 ·
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게이힌 급행 전철 600형 전동차 (1994년 도입)와 도에이 지하철 아사쿠사 선의 비교.
게이힌 급행 전철 600형 전동차 (1994년 도입)에는 21 개의 관계가 있고 도에이 지하철 아사쿠사 선에는 139 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 3을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 1.88%입니다 = 3 / (21 + 139).
참고 문헌
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