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게이힌도호쿠 선와 신오차노미즈 역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

게이힌도호쿠 선와 신오차노미즈 역의 차이

게이힌도호쿠 선 vs. 신오차노미즈 역

이힌 도호쿠 선()은 일본 사이타마 현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 가나가와 현 요코하마 시 니시 구에 있는 요코하마 역을 도쿄 역을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 철도 운행 계통이다. 운행 형태 상 네기시 선 요코하마 - 오후나 간과 일체화되어 있어 게이힌 도호쿠 · 네기시 선()으로 부르기도 한다. 계통에 안내되는 색상은 하늘색(■)이다. 신오차노미즈 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 철도역이.

게이힌도호쿠 선와 신오차노미즈 역의 유사점

게이힌도호쿠 선와 신오차노미즈 역는 공통적으로 11 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도쿄도, 도쿄도 교통국, 동일본여객철도, 간다 역 (도쿄 도), 니시닛포리 역, 주오 쾌속선, 주오·소부 완행선, 지요다 구, 오가와마치 역 (도쿄 도), 아와지초 역, 12월 20일.

도쿄도

()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.

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도쿄도 교통국

신주쿠 선 전동차) 도쿄 도 교통국()은 도쿄도의 지방공영기업(地方公營企業)의 하나이.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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간다 역 (도쿄 도)

역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도와 도쿄 메트로의 철도역이.

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니시닛포리 역

시닛포리 역()은 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 철도역이.

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주오 쾌속선

주오 쾌속선() 또는 주오 선 쾌속()은 일본의 간선 철도 노선인 주오 본선 동일본 여객철도 관할 내의 도쿄 역과 다카오 역 구간 내의 여객 안내 상의 운행 계통이.

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주오·소부 완행선

주오·소부 완행선()은 일본 도쿄도 미타카 시의 미타카 역에서 지바현 지바 시 주오 구의 지바 역 간을 잇는 동일본 여객철도 주오 본선 및 소부 본선 상의 운행 계통이다. 미타카 역 ~ 오차노미즈 역 간은 주오 본선, 오차노미즈 역 ~ 지바 역 간은 소부 본선에 해당한다. 여객 안내 상으로는 '주오·소부 선', '주오·소부 선 (각역정차)', '주오 선·소부 선 각역정차' 또는 노선을 아예 분리하여 '주오 선 각역정차'와 '소부 선 각역정차' 등으로 안내하고 있다.

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지요다 구

요다 구()는 일본 도쿄도의 23개 특별구 가운데 하나이.

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오가와마치 역 (도쿄 도)

오가와마치 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 철도역이.

게이힌도호쿠 선와 오가와마치 역 (도쿄 도) · 신오차노미즈 역와 오가와마치 역 (도쿄 도) · 더보기 »

아와지초 역

아와지초 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 철도역이.

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12월 20일

12월 20일은 그레고리력으로 354번째(윤년일 경우 355번째) 날에 해당.

12월 20일와 게이힌도호쿠 선 · 12월 20일와 신오차노미즈 역 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

게이힌도호쿠 선와 신오차노미즈 역의 비교.

게이힌도호쿠 선에는 218 개의 관계가 있고 신오차노미즈 역에는 38 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 11을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 4.30%입니다 = 11 / (218 + 38).

참고 문헌

이 기사에서는 게이힌도호쿠 선와 신오차노미즈 역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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