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경인선와 서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

경인선와 서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차의 차이

경인선 vs. 서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차

경인선(京仁線)은 서울특별시 구로구의 구로역과 인천광역시 중구의 인천역을 잇는 총 연장 27 km의 대한민국의 철도 노선이. 서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차는 1974년 서울 지하철 1호선 개통과 함께 도입되어 운행 중인 서울교통공사의 통근형 전동차이.

경인선와 서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차의 유사점

경인선와 서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차는 공통적으로 23 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 미추홀구, 경부선, 경기도, 경원선, 구로역, 용산역, 자동 열차 정지 장치, 인천광역시, 인천역, 청량리역, 수도권 전철 1호선, 수원역, 서동탄역, 서울 지하철 1호선, 서울교통공사, 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차, 서울특별시, 서울역, 통근형 전동차, 한국철도공사, 한국철도공사 1000호대 전동차, 1974년, 2005년.

미추홀구

미추홀구(彌鄒忽區)는 인천광역시의 중앙에 위치한 구이.

경인선와 미추홀구 · 미추홀구와 서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차 · 더보기 »

경부선

경부본선(京釜本線)은 대한민국 서울특별시 용산구 동자동의 서울역과 부산광역시 동구 초량동의 부산역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

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경기도

경기도(京畿道)는 대한민국의 북서부에 있는 도이.

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경원선

경원선(京元線)은 서울특별시 용산구의 용산역과 강원도 철원군의 백마고지역을 잇는 철도 노선이.

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구로역

역(九老驛)은 서울특별시 구로구 구로동에 있는 경부선과 경인선의 전철역이.

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용산역

용산역(龍山驛)은 서울특별시 용산구 한강로3가에 있는 경부선과 경원선의 철도역이.

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자동 열차 정지 장치

자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.

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인천광역시

인천광역시(仁川廣域市)는 대한민국의 서해안에 있는 광역시이.

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인천역

인천역(仁川驛)은 대한민국 인천광역시 중구 북성동1가에 있는 경인선, 수인선의 시·종착역이자 환승역이.

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청량리역

청량리역(淸凉里驛) 또는 청량리(서울시립대입구)역(淸凉里驛(市立大入口)驛)은 서울특별시 동대문구 청량리동, 전농동 경계에 있는 경원선과 중앙선의 철도역이자, 그리고 수도권 전철 1호선, 수도권 전철 경의·중앙선, 수도권 전철 경춘선의 전철역이자 환승역이.

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수도권 전철 1호선

수도권 전철 1호선(首都圈 電鐵 一號線)은 경기도 동두천시에 있는 소요산역부터 인천광역시 중구에 있는 인천역, 충청남도 천안시에 있는 천안역, 충청남도 아산시에 있는 신창역, 경기도 광명시에 있는 광명역 그리고 경기도 오산시에 있는 서동탄역 등을 잇는 수도권 전철의 운행 계통이.

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수원역

수원역(水原驛)은 경기도 수원시 팔달구 매산로1가에 있는 경부선과 분당선의 철도역이.

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서동탄역

서동탄역(西東灘驛)은 경기도 오산시 외삼미동에 위치한 병점기지선의 전철역이.

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서울 지하철 1호선

1980년대 초반 수도권 전철 노선도 청량리역 앞의 지하구간 출구 청량리역 앞의 지하구간 출구와 지하구간에서 나오는 전동차 서울 지하철 1호선(서울 地下鐵 一號線)은 대한민국 서울특별시 중구의 서울역과 동대문구의 청량리역을 잇는 대한민국 최초의 도시 철도이.

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서울교통공사

서울교통공사는 서울특별시의 산하 공기업이.

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서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차

서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차는 내구연한 경과로 폐차 대상이 대차하기 위하여 도입된 서울교통공사의 통근형 전동차이.

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서울특별시

서울특별시(서울特別市)는 대한민국의 수도이자 최대 도시이.

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서울역

서울역은 서울특별시 용산구와 중구에 있는 경부선과 경의선, 서울 지하철 1호선과 서울 지하철 4호선, 인천국제공항철도의 철도역이.

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통근형 전동차

통근형 전동차(通勤形電動車)는 통근자들의 원활한 출/퇴근을 위해 도시 철도나 광역철도에서 운행되는 전기 동력분산식 열차를 일컫는 말로 줄여서 통근열차 혹은 통근전철이.

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한국철도공사

국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.

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한국철도공사 1000호대 전동차

국철도공사 1000호대 전동차는 수도권 전철 1호선에서의 운행을 위하여 1974년부터 1997년까지 도입된 한국철도공사 직교류 겸용 통근형 전동차이.

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1974년

1974년은 화요일로 시작하는 평년이.

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2005년

2005년은 토요일로 시작하는 평년이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

경인선와 서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차의 비교.

경인선에는 133 개의 관계가 있고 서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차에는 92 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 23을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 10.22%입니다 = 23 / (133 + 92).

참고 문헌

이 기사에서는 경인선와 서울교통공사 1000호대 저항제어 전동차의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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