고마나키 역와 지쿠히 선

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고마나키 역와 지쿠히 선의 차이

고마나키 역 vs. 지쿠히 선

마나키 역()은 일본 사가현 이마리 시에 위치한 규슈 여객철도 지쿠히 선의 철도역이. 히 선()은 후쿠오카현 후쿠오카 시 니시 구의 메이노하마 역에서 사가현 가라쓰 시의 가라쓰 역까지, 가라쓰 시의 야마모토 역에서 사가 현 이마리 시의 이마리 역까지를 묶는 큐슈여객철도(JR 큐슈)의 철도 노선이.

큐슈여객철도

슈여객철도주식회사, 또는 규슈 여객철도 주식회사(Kyushu Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나로, 회사의 한국어 공식 약칭은 JR큐슈()이므로, 고유색은 'JR 레드'로 통용되고 있. 규슈 지방의 대부분의 노선 및 규슈와 혼슈(야마구치현)를 해저 터널로 연결하는 모지 역 - 시모노세키 역구간 (산요 본선)에서 여객 수송과 관련 사업을 하고 있. 또한 후쿠오카와 부산을 연결하는 고속선을 미래고속과 공동으로 운항하고 있으며, 여행업, 농업, 부동산 중개 등의 부대 사업도 전개하고 있. 사명의 '鉄' 자는 양쪽으로 나눌 경우의 '돈을 잃는다'(金を失う) 라는 의미를 피하기 위해, 로고에서는 '鉃'라는 글자를 대신 사용하고 있. 하지만, 정식 상호에는 鉄로 되어 있. (이는 시코쿠 여객철도 이외의 다른 계열사들도 마찬가지이다.).

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이마리 역

이마리 역()은 일본 사가현 이마리 시 신텐초에 위치한 큐슈여객철도, 마쓰우라 철도의 역이.

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이마리 시

이마리 시()는 일본 사가현의 서부에 있는 시이.

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오카와노 역

오카와노 역()은 일본 사가현 이마리 시에 위치한 규슈 여객철도 지쿠히 선의 철도역이.

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사리 역

사리 역()은 일본 사가현 가라쓰 시에 위치한 규슈 여객철도 지쿠히 선의 철도역이.

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사가현

사가 현()은 일본 규슈 지방 북부에 있는 현이.

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야마모토 역 (사가현)

야마모토 역()은 일본 사가현 가라쓰 시에 위치한 규슈 여객철도의 철도역이.

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10월 1일

10월 1일은 그레고리력으로 274번째(윤년일 경우 275번째) 날에 해당.

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1935년

1935년은 화요일로 시작하는 평년이.

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1937년

1937년은 금요일로 시작하는 평년이.

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1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

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3월 1일

3월 1일은 그레고리력으로 60번째(윤년일 경우 61번째) 날에 해당.

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4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

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