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교토 시 교통국 지하철 가라스마 선와 도카이도 본선

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

교토 시 교통국 지하철 가라스마 선와 도카이도 본선의 차이

교토 시 교통국 지하철 가라스마 선 vs. 도카이도 본선

시 교통국 지하철 가라스마 선()은 교토부 교토 시 사쿄 구에 위치한 고쿠사이카이간 역에서 후시미 구의 다케다 역을 잇는 교토 시영 지하철의 노선이. 이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.

교토 시 교통국 지하철 가라스마 선와 도카이도 본선의 유사점

교토 시 교통국 지하철 가라스마 선와 도카이도 본선는 공통적으로 17 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도카이도 신칸센, 도카이여객철도, 미나미 구 (교토 시), 고세이 선, 복선 (철도), 긴테쓰 교토 선, 비와코 선, 교토 역, 교토 시, 교토 시영 지하철 도자이 선, 교토부, 나라 선, 일본 국토교통성, 산인 본선, 서일본여객철도, 시모교 구, JR 교토 선.

도카이도 신칸센

이도 신칸센()은 신칸센 노선의 하나로 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역에서 오사카부 오사카 시에 있는 신오사카 역까지를 잇는 도카이 여객철도의 철도 노선이.

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도카이여객철도

이 여객철도 주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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미나미 구 (교토 시)

미나미 구()는 일본 교토 시를 구성하는 11개 구 중 하나이.

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고세이 선

세이 선()은 서일본 여객철도가 관할하는 철도 노선이.

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복선 (철도)

복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.

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긴테쓰 교토 선

선()은 일본 교토부 교토 시 시모교 구의 교토 역부터 나라현 나라 시의 야마토사이다이지 역을 잇는 긴키 닛폰 철도의 철도 노선이.

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비와코 선

비와코 선()은 호쿠리쿠 본선의 나가하마 역과 도카이도 본선의 교토 역 간을 부르는 운행 계통이.

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교토 역

역()은 교토부 교토 시 시모교 구와 미나미 구에 있는 서일본 여객철도(JR 서일본)·도카이 여객철도(JR 도카이)·긴키 닛폰 철도·교토 시 교통국의 역이.

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교토 시

시()는 일본 혼슈 중앙부에 있는 일본 10대 도시중 하나이.

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교토 시영 지하철 도자이 선

시 교통국 지하철 도자이 선()은 일본의 지하철 노선 가운데 하나이.

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교토부

부()는 일본 긴키 지방에 있는 행정 구역이.

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나라 선

선()은 일본 교토부 기즈가와 시의 기즈 역에서 교토부 교토 시 시모교 구의 교토 역 간을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.

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일본 국토교통성

국토교통성(Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism, 약칭: MLIT)은 일본의 행정기관이.

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산인 본선

산인 본선()은 일본의 간선철도 노선으로, 교토부 교토 시 시모교 구의 교토 역에서 주고쿠 지방의 동해안을 거쳐 야마구치현 시모노세키 시의 하타부 역을 잇. 서일본 여객철도가 소유·영업하고 있. 센자키 지선, 또는 센자키 선이라 불리는 나가토시 - 센자키 구간의 지선.

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서일본여객철도

서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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시모교 구

시모교 구()는 일본 교토 시를 구성하는 11개 구 중 하나이.

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JR 교토 선

JR 교토 선()은, 서일본 여객철도 (JR 서일본) 도카이도 본선의 교토 역부터 오사카 역 간을 부르는 운행 계통이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

교토 시 교통국 지하철 가라스마 선와 도카이도 본선의 비교.

교토 시 교통국 지하철 가라스마 선에는 79 개의 관계가 있고 도카이도 본선에는 431 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 17을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 3.33%입니다 = 17 / (79 + 431).

참고 문헌

이 기사에서는 교토 시 교통국 지하철 가라스마 선와 도카이도 본선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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