250px 볼트를 측정하는 멀티미터 볼트(이탈리아어/영어: volt, 약자: V)는 전위의 차이, 즉 전압을 나타내는 SI 유도 단위로, 암페어와 와트로부터 유. 이름은 1800년에 최초의 화학 전지를 발명한 알레산드로 볼타에서 유. 1V는 1A의 전류가 도체의 두 점 사이를 흐를 때 소모되는 전력량이 1W일 때 그 두 점 사이의 전압으로 정의.

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복선 (철도)

복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.

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비와코 선

비와코 선()은 호쿠리쿠 본선의 나가하마 역과 도카이도 본선의 교토 역 간을 부르는 운행 계통이.

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교토 시

시()는 일본 혼슈 중앙부에 있는 일본 10대 도시중 하나이.

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교토 시 교통국

시 교통국은 일본 교토부 교토 시내 및 그 주변 지역에서 공영 교통 사업을 행하는 교토 시의 지방 공영 기업의.

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교토 시 교통국 50계 전동차

시 교통국 50계 전동차()는 1997년부터 운행하고 있는 교토 시 교통국 지하철 도자이 선의 전동차이.

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교토 시 교통국 지하철 가라스마 선

시 교통국 지하철 가라스마 선()은 교토부 교토 시 사쿄 구에 위치한 고쿠사이카이간 역에서 후시미 구의 다케다 역을 잇는 교토 시영 지하철의 노선이.

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교토부

부()는 일본 긴키 지방에 있는 행정 구역이.

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나라 선

선()은 일본 교토부 기즈가와 시의 기즈 역에서 교토부 교토 시 시모교 구의 교토 역 간을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.

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나기쓰지 역

쓰지 역()은 일본 교토부 교토 시 야마시나 구에 있는 교토 시영 지하철 도자이 선의 역이.

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나카교 구

()는 일본 교토 시를 구성하는 11개 구 중 하나이.

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다이고 역 (교토부)

이고 역()은 일본 교토부 교토 시 후시미 구에 있는 교토 시영 지하철 도자이 선의 역이.

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니조 역

조 역()은 일본 나라현 가시바 시에 위치한 긴키 닛폰 철도 오사카 선의 철도역이.

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니조 역 (교토 부)

조 역()은 일본 교토부 교토 시 나카교 구에 있는 서일본 여객철도 (JR 서일본)·교토 시 교통국 (교토 시영 지하철)의 철도역이.

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니시오지오이케 역

시오지오이케 역()은 일본 교토부 교토 시 나카교 구에 있는 교토 시영 지하철 도자이 선의 역이.

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우즈마사텐진가와 역

우즈마사텐진가와 역()은 일본 교토부 교토 시 우쿄 구에 있는 교토 시영 지하철 도자이 선의 역이.

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우지 시

우지 시()는 일본 교토부의 남부에 있으며, 뵤도인과 우지 차로 알려진 시이.

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우쿄 구

우쿄 구()는 일본 교토 시를 구성하는 11개 구 중 하나이.

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자동 열차 운전 장치

자동열차운전장치(自動列車運轉裝置, ATO: Automatic train operation)는 부분적으로 또는 완전하게 자동 열차 운전을 가능하게 하며, 기관사가 필요 없도록 해준.

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자동 열차 제어 장치

자동 열차 제어 장치(自動列車制御裝置, ATC: Automatic Train Control)란, 철도 신호 보안 장치 중 전자 열차 제어 장치의 일종이.

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히가시노 역 (교토부)

히가시노 역()은 일본 교토부 교토 시 야마시나 구에 있는 교토 시영 지하철 도자이 선의 역이.

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히가시야마 구

히가시야마 구()는 일본 교토 시를 구성하는 11개 구 중 하나이.

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히가시야마 역 (교토부)

히가시야마 역()은 일본 교토부 교토 시 히가시야마 구에 있는 교토 시영 지하철 도자이 선의 역이.

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이시다 역 (교토부)

이시다 역()은 일본 교토부 교토 시 후시미 구에 있는 교토 시영 지하철 도자이 선의 역이.

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직류

섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.

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JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.

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오노 역 (교토부)

오노 역()은 일본 교토부 교토 시 야마시나 구에 있는 교토 시영 지하철 도자이 선의 역이.

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표준궤

준궤(標準軌, standard gauge)는 두 레일의 간격인 궤간이 1435 mm (4 ft 8½ in) 인 철도 선로를 말. 1830년 표준궤를 도입한 조지 스티븐슨의 이름을 따서 스티븐슨 게이지(Stephenson Gauge)라고도 불린.

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사가노 선

사가노 선()은 서일본 여객철도 산인 본선의 교토 - 소노베간을 부르는 운행 계통이.

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산인 본선

산인 본선()은 일본의 간선철도 노선으로, 교토부 교토 시 시모교 구의 교토 역에서 주고쿠 지방의 동해안을 거쳐 야마구치현 시모노세키 시의 하타부 역을 잇. 서일본 여객철도가 소유·영업하고 있. 센자키 지선, 또는 센자키 선이라 불리는 나가토시 - 센자키 구간의 지선.

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산조 역 (교토 부)

산조 역()은 일본 교토부 교토 시 히가시야마 구에 있는 게이한 전기 철도의 역이.

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산조케이한 역

산조케이한 역()은 일본 교토부 교토 시 히가시야마 구에 있는 교토 시영 지하철 도자이 선의 역이.

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야마시나 구

야마시나 구()는 일본 교토 시를 구성하는 11개 구 중 하나이.

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야마시나 역

야마시나 역()은 일본 교토부 교토 시 야마시나 구에 있는 서일본 여객철도 (JR 서일본)·교토 시 교통국 (교토 시영 지하철)의 철도역이.

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하마오쓰 역

비와코하마오쓰 역()은 일본 시가현 오쓰 시에 위치한 게이한 전기 철도의 철도역이.

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후시미 구

후시미 구()는 일본 교토부 교토 시를 구성하는 11개 구의 하나이.

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10월 12일

10월 12일은 그레고리력으로 285번째(윤년일 경우 286번째) 날에 해당.

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11월 26일

11월 26일은 그레고리력으로 330번째(윤년일 경우 331번째) 날에 해당.

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1997년

1997년은 수요일로 시작하는 평년이.

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1월 16일

1월 16일은 그레고리력으로 16번째(윤년일 경우도 16번째) 날에 해당.

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2004년

2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.

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2008년

2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.

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교토 지하철 도자이 선, 교토 시 교통국 지하철 도자이 선.

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