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기관차

색인 기관차

(機關車)는 동력을 발생하여 객차와 화차 등을 견인할 수 있도록 제작된 철도 차량이.

73 처지: 런던, 데로형 전기 기관차, 독일, 동차, 리처드 트레비식, 마차철도, 모가형 증기 기관차, 목탄, 객차, 발전기, 가변 전압 가변 주파수 제어, 가스 터빈, 가솔린 기관, 경인선, 경원선, 광차, 궤도 (교통), 대한민국 철도청 2000호대 디젤 기관차, 대한민국 철도청 2100호대 디젤 기관차, 대한민국 철도청 3000호대 디젤 기관차, 대한민국 철도청 3100호대 디젤 기관차, 대한민국 철도청 3200호대 디젤 기관차, 대한민국 철도청 4000호대 디젤 기관차, 대한민국 철도청 4100호대 디젤 기관차, 대한민국 철도청 4200호대 디젤 기관차, 대한민국 철도청 4300호대 디젤 기관차, 대한민국 철도청 5000호대 디젤 기관차, 대한민국 철도청 6000호대 디젤 기관차, 대한민국 철도청 6100호대 디젤 기관차, 대한민국 철도청 6200호대 디젤 기관차, 대한민국 철도청 6300호대 디젤 기관차, 교류, 교외선, 내연기관, 디젤 기관차, 디젤 엔진, 노면전차, 일제 강점기, 제2차 세계 대전, 전기 기관차, 저항제어, 조지 스티븐슨, 조선민주주의인민공화국, 주철, 증기 발생기, 증기 기관차, 직류, 집전장치, 차륜 배치, 철도 차량, ..., 총괄제어, 초퍼 제어, 콘월 주, 영국, 협궤, 연료전지, 프랑스, 석탄, 한국철도공사 4400호대 디젤 기관차, 한국철도공사 7000호대 디젤 기관차, 한국철도공사 7100호대 디젤 기관차, 한국철도공사 7200호대 디젤 기관차, 한국철도공사 7300호대 디젤 기관차, 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차, 한국철도공사 7500호대 디젤 기관차, 한국철도공사 7600호대 디젤 기관차, 한국철도공사 8000호대 전기 기관차, 한국철도공사 8200호대 전기 기관차, 한국철도공사 8500호대 전기 기관차, 한국철도공사 9100호대 디젤 기관차, 하이브리드 (동력), 원자력, 화차 (철도). 색인을 확장하십시오 (23 더) »

런던

()은 잉글랜드와 영국의 수도이자 최대 도시이.

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데로형 전기 기관차

형 전기 기관차는 일제 강점기에 도입된 대한민국 최초의 전기 기관차이.

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독일

독일 연방공화국(), 줄여서 독일()은 중앙유럽에 있는 나라이.

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동차

보존중인 니가타 디젤 동차 동차(動車)는 객차 또는 화차가 스스로 동력원을 가지고 움직일 수 있는 철도 차량이.

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리처드 트레비식

리처드 트레비식의 초상 리처드 트레비식(1771년 4월 13일 ~ 1833년 4월 22일)은 영국의 발명가로, 영국에서 처음으로 증기 기관차를 사용한 사람이.

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마차철도

의 마차철도, 1890년 경. 마차철도(馬車鐵道)는 교통수단의 하나로, 마차에 의해서 견인되는 철도이.

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모가형 증기 기관차

모가형 증기 기관차는 1899년에 경인철도주식회사에 의해 도입된 대한민국 최초의 증기 기관차로, 경인선 제물포-노량진 간 개업 시에 투입된 차량이.

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목탄

으로 쓰이는 숯 육고기 조리를 위한 숯불 목탄(木炭), 또는 숯(차콜)은 나무 따위의 유기물을, 불완전 연소시켜서 만. 가장 일반적으로 알고 있는 참숯은 참나무류(갈참나무·굴참나무·물참나무·줄참나무 등)를 태워서 만든 것이.

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객차

객차(客車)는 철도에서 여객을 수송하기 위해 이용되는 철도차량을 가리.

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발전기

현대의 증기터빈 발전기 발전기(發電機)는 역학적 에너지를 전기 에너지로 변환하는 장치이.

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가변 전압 가변 주파수 제어

변 전압 가변 주파수 제어(可變電壓可變周波數制御/可變電壓可變周波數制馭)는 인버터 등의 교류 전력을 출력하는 전력 변환 장치에 두어, 출력되는 교류 전력의 실효 전압과 주파수를 임의로 가변 제어하는 기술을 이른.

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가스 터빈

스 터빈(Gas Turbine)은 연소가스의 흐름으로부터 에너지를 추출하는 회전동력기관이.

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가솔린 기관

부가티 베이론의 W16 가솔린 엔진 가솔린 기관(Gasoline engine)은 가솔린(휘발유) 에서 구동되도록 설계된 스파크 점화 및 연료와 유사한 휘발성을 가진 내연 기관이.

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경인선

경인선(京仁線)은 서울특별시 구로구의 구로역과 인천광역시 중구의 인천역을 잇는 총 연장 27 km의 대한민국의 철도 노선이.

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경원선

경원선(京元線)은 서울특별시 용산구의 용산역과 강원도 철원군의 백마고지역을 잇는 철도 노선이.

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광차

보존중인 광차 광차(鑛車)는 광산 또는 터널 등의 토목공사장에서 광석, 폐석 및 토사, 광산용 자재 등을 수송하는 차량 전반을 의미.

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궤도 (교통)

통 부문에서의 궤도(軌道)는 철도가 운행하는 레일과 노반 등의 인프라, 도로와 구분되는 노반을 운행하는 궤도계 교통 수단의 약칭, 궤도법의 적용을 받는 철도선이나 노면전차선을 의미.

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대한민국 철도청 2000호대 디젤 기관차

2000호대 디젤 기관차는 대한민국 철도청에서 운행했던 소형 디젤 기관차로서, 대한민국에 도입된 최초의 디젤 기관차이.

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대한민국 철도청 2100호대 디젤 기관차

2100호대 디젤 기관차는 한국철도공사의 소형 디젤 기관차이.

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대한민국 철도청 3000호대 디젤 기관차

3000호대 디젤 기관차는 대한민국 철도청이 운용하였던 디젤 전기 기관차이.

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대한민국 철도청 3100호대 디젤 기관차

민국 철도청 3100호대 디젤기관차는 1966년에 도입된 중형 기관차이.

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대한민국 철도청 3200호대 디젤 기관차

3200호대 디젤 기관차는 3100호대의 차량 제조사인 ALCO 사가 부도가 나서 부품 공급에 어러움을 겪자, GM-EMD 사의 엔진형식 8-645E형으로 개조하면서 차호가 바뀐 43량의 디젤전기기관차이.

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대한민국 철도청 4000호대 디젤 기관차

4000호대 디젤 기관차는 대한민국 철도청에서 운용하던 중형 디젤 기관차로, 1963년 미국 GM-EMD사에서 총 15량을 도입하였.

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대한민국 철도청 4100호대 디젤 기관차

4100호대 디젤 기관차는 철도청이 도입한 디젤 기관차로, 4000호대 디젤 기관차를 개량한 차량이.

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대한민국 철도청 4200호대 디젤 기관차

4200호대 디젤 기관차는 대한민국의 디젤 기관차이.

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대한민국 철도청 4300호대 디젤 기관차

4300호대 디젤 기관차는 4000호대 디젤 기관차 5량을 여객 운행에 사용하기 위해서 개조한 디젤 기관차이.

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대한민국 철도청 5000호대 디젤 기관차

5000호대 디젤 기관차는 한국철도공사의 대형 디젤 기관차로, 1957년에 도입되었.

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대한민국 철도청 6000호대 디젤 기관차

6000호대 디젤 기관차는 미국 GM-EMD사가 만든 대형 디젤 기관차로, 총 15량이 제작되었.

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대한민국 철도청 6100호대 디젤 기관차

6100호대 디젤 기관차는 철도청에서 운용하던 디젤 전기 기관차이.

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대한민국 철도청 6200호대 디젤 기관차

6200호대 디젤 기관차는 철도청에서 운용하던 디젤 전기 기관차이.

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대한민국 철도청 6300호대 디젤 기관차

6300호대 디젤 기관차는 철도청의 대형 전기식 디젤 기관차이.

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교류

섬네일 교류(交流)는 시간에 따라 주기적으로 크기와 방향이 변하는 전. 교류 전류를 사용하는 전압을 교류 전압이.

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교외선

외선(郊外線)은 경기도 고양시 덕양구 능곡역과 의정부시 의정부역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.

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내연기관

밸브. 빨강: 배기, 파랑: 흡기.'''W''' – 액체 냉각 통로.''회색 몸체'' – 엔진 블록. 섬네일 내연 기관(內燃機關)은 연료와 공기 따위의 산화제를 연소실에서 연소시켜 에너지를 얻는 기관이.

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디젤 기관차

미국 샌프란시스코 일대를 달리는 디젤 전기기관차 디젤 기관차(diesel locomotive)는 디젤 기관을 구동시켜 객차나 화차를 견인하도록 제조.

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디젤 엔진

섬네일 디젤 엔진() 또는 디젤 기관(―機關)은 독일의 기술자 루돌프 디젤(Rudolf Diesel)이 1892년에 발명한 내연 기관이.

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노면전차

면 전차 노면전차(路面電車), 시가전차(市街電車), 또는 트램(tram, tramcar, trolley 또는 streetcar)은 교통수단의 하나로, 주로 도로상에 부설된 레일을 따라 움직이는 전동차를 일컫.

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일제 강점기

일제강점기(1910년 8월 29일 ~ 1945년 8월 15일)는 한국의 역사에서 한국의 근현대사를 시대별로 나누었을 때 주요 시대 중 하나로 한반도와 그 부속도서가 일본 제국의 식민 지배 아래 놓였던 시기이.

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제2차 세계 대전

제2차 세계 대전(또는 World War II)은 1939년 9월 1일부터 1945년 9월 2일까지 치러진, 인류 역사상 가장 많은 인명 피해와 재산 피해를 남긴 가장 파괴적인 전쟁이.

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전기 기관차

300px 전기 기관차(Electric locomotive)는 전기 모터로 구동되며 기관차 외부의 전선 또는 내부의 배터리에서 전기를 공급받는 기관차이.

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저항제어

저항제어(Rheostatic control,抵抗制御)는 직류 전동기의 속도를 제어하는 방법의 하나로, 전동자와 직렬로 넣은 저항의 값을 바꿈으로써 제어.

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조지 스티븐슨

조지 스티븐슨 조지 스티븐슨(George Stephenson, 1781년 6월 9일 ~ 1848년 8월 12일)은 영국의 발명가이.

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조선민주주의인민공화국

조선민주주의인민공화국(朝鮮民主主義人民共和國)은 동아시아의 한반도 북부에 위치한 국가이.

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주철

300px 주철(鑄鐵, Cast iron)은 1.7% 이상의 탄소를 함유하는 철의 합금이.

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증기 발생기

증기 발생기(Steam Generator)는 철도에서 동력 목적이 아닌 객차의 냉난방 등을 위하여 증기를 생성, 공급하는 장치를 말. 기관차나 난방차에 이 장치가 탑재되었으며, 현재는 쓰이지 않.

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증기 기관차

Union Pacific 844. 미국 네바다 주. 증기 기관차(蒸氣機關車)는 증기 기관에서 구동력을 얻어 움직이는 기관차를 말. 근원적인 열원이 무엇이든지 상관 없이, 열원을 활용하는 데 있어 증기가 개입하는 경우는 모두 증기 기관차로 분.

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직류

섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.

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집전장치

KTX-산천에 사용되고 있는 싱글암 팬터그래프 집전장치(集電裝置)는 철도차량 등에서 외부로부터 전력을 수전받기 위해 사용되는 전기적 장. 크게 더블암, 싱글암, 집전봉, 차상집전 등의 방식이 존재.

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차륜 배치

에 있어서 차륜 배치는 각각의 차륜이 어떤 형태로, 어떤 종류가, 어떻게 배치되어 있는지를 의미.

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철도 차량

량(鐵道車輛)은 철도의 선로(線路) 위를 운행할 목적으로 제조된 동력차·객차·화차 및 특수차 등을 말.

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총괄제어

총괄제어(總括制御, Multiple-unit train control)는 각 차량에 설치된 모터를 동시에 제어하는 것을 의미하며, 특히 철도에서 사용되는 동차 또는 기관차를 한 운전대에서 동시에 제어하는 것을 의미.

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초퍼 제어

제어(Chopper 制御)란, 전류의 ON-OFF를 반복하는 것을 통해 직류 또는 교류의 전원으로부터 실효가로서 임의의 전압이나 전류를 인위적으로 만들어 내는 전원 회로의 제어 방식이.

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콘월 주

월의 주기(州旗) 콘월 주의 위치 콘월 주()는 영국 잉글랜드 서남부의 콘월 반도에 있는 주로 주도는 트루로이며 면적은 3,563km2, 인구는 536,000명(2014년 기준), 인구 밀도는 150명/km2이.

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영국

이트 브리튼 북아일랜드 연합왕국(-聯合王國), 약칭 브리튼() 또는 연합왕국(聯合王國,, UK) 혹은 영국(英國)은 유럽 북서부 해안의 브리튼 제도에 위치한 주권국이자 섬나라로, 북해, 영국 해협, 아일랜드 해 및 대서양에 접하여 있으며 그레이트 브리튼 섬의 잉글랜드, 스코틀랜드, 웨일스 및 아일랜드 섬 북부의 북아일랜드로 네 개의 구성국으로 이루어져 있는 연합국가이.

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협궤

협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.

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연료전지

메탄올 연료전지. 실제 연료전지부분은 가운데에 보이는 여러 개의 판이 직육면체 모양으로 겹쳐있는 부분이다. 연료전지(燃料電池, Fuel Cell)란 연료와 산화제를 전기화학적으로 반응시켜 전기에너지를 발생시키는 장치이.

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프랑스

랑스 공화국() 또는 프랑스()는 서유럽의 본토와 남아메리카의 프랑스령 기아나를 비롯해 여러 대륙에 걸쳐 있는 해외 레지옹과 해외 영토로 이루어진 국가로서, 유럽 연합 소속 국가 중 가장 영토가 넓. 수도는 파리이.

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석탄

석탄 석탄(石炭, coal)은 셀룰로스와 리그닌을 주성분으로 한 수목이 두껍게 쌓여서 만들어진 층이 그 위의 압력으로 탄화되어 생성된 것이.

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한국철도공사 4400호대 디젤 기관차

4400호대 디젤 기관차(GT18B-M)는 한국철도공사의 중형 전기식 디젤 기관차이.

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한국철도공사 7000호대 디젤 기관차

7000호대 디젤 기관차는 한국철도공사의 여객열차 견인용 전기식 디젤 기관차이.

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한국철도공사 7100호대 디젤 기관차

7100호대 디젤 기관차는 한국철도공사의 여객·화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차이.

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한국철도공사 7200호대 디젤 기관차

7200호대 디젤 전기 기관차는 화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차인 7500호대 디젤 기관차 중 40량을 여객 겸용으로 개조한 한국철도공사의 디젤 기관차이.

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한국철도공사 7300호대 디젤 기관차

7300호대 디젤 기관차는 한국철도공사의 여객·화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차이.

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한국철도공사 7400호대 디젤 기관차

7400호대 디젤 전기 기관차는 한국철도공사의 여객·화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차이.

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한국철도공사 7500호대 디젤 기관차

7500호대 디젤 기관차는 한국철도공사의 여객·화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차이.

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한국철도공사 7600호대 디젤 기관차

7600호대 디젤 기관차는 한국철도공사가 GE와 현대로템에서 2014년부터 도입한 전기식 디젤 기관차이.

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한국철도공사 8000호대 전기 기관차

8000호대 전기 기관차는 한국철도공사에서 운용 중인 전기 기관차이.

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한국철도공사 8200호대 전기 기관차

8200호대 전기 기관차는 한국철도공사에서 운행하고 있는 전기 기관차이.

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한국철도공사 8500호대 전기 기관차

국철도공사 8500호대 전기 기관차는 한국철도공사에서 운용하고 있는 전기 기관차이.

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한국철도공사 9100호대 디젤 기관차

국철도공사 9100호대 디젤 기관차는 대한민국 철도청의 입환용 디젤 기관차이.

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하이브리드 (동력)

이브리드는 가솔린엔진이나 디젤엔진 등 내연기관 동력과 축전지에 의한 모터의 회전동력을 함께 사용하는 동력원을 말. 더 나아가 두가지 다른 방식의 동력원을 합한 자동차를 일컫.

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원자력

원자력(原子力, nuclear power, atomic energy)이란 방사성원소의 원자핵 붕괴(방사선 붕괴 포함) 또는 원자핵의 질량 변화에 의해 방출되는 에너지를 동력자원으로 활용하는 경우를 말하며, 일반적으로 핵분열과 핵융합 과정을 통해 에너지를 생산하는 방식이 알려져 있. 핵에.

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화차 (철도)

화차(貨車)는 화물 수송에 관련된 모든 철도 차량을 의미.

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동력차.

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