기세이 본선와 일본국유철도 103계 전동차의 유사점
기세이 본선와 일본국유철도 103계 전동차는 공통적으로 14 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도카이도 본선, 도카이여객철도, 간사이 본선, 일본국유철도 113계 전동차, 오사카 순환선, 어번 네트워크, 서일본 여객철도 223계 전동차, 서일본여객철도, 한와 선, 와카야마 선, 1959년, 1978년, 1984년, 1987년.
도카이도 본선
이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.
기세이 본선와 도카이도 본선 · 도카이도 본선와 일본국유철도 103계 전동차 ·
도카이여객철도
이 여객철도 주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
기세이 본선와 도카이여객철도 · 도카이여객철도와 일본국유철도 103계 전동차 ·
간사이 본선
사이 본선()은, 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 나고야 역에서 가메야마 역, 나라 역을 거쳐 오사카부 오사카 시 나니와 구의 JR 난바 역에 이르는 간선 철도 노선이.
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일본국유철도 113계 전동차
일본국유철도 113계 전동차()는 1963년 일본국유철도(현 JR)가 개발한 직류 근교형 전동차이.
기세이 본선와 일본국유철도 113계 전동차 · 일본국유철도 103계 전동차와 일본국유철도 113계 전동차 ·
오사카 순환선
오사카 순환선 또는 오사카 환상선()은 일본의 철도 회사인 서일본 여객철도의 철도 노선이.
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어번 네트워크
어번 네트워크(←)는 일본의 오사카를 중심으로 한 게이한신 대도시권 일대에서 서일본 여객철도가 운행하는 도시권 철도 체계이.
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서일본 여객철도 223계 전동차
JR 서일본 223계 전동차()는, 서일본 여객철도(JR 서일본)의 직류 근교형 전동차이.
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서일본여객철도
서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
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한와 선
와 선()은 일본 오사카부 오사카 시 덴노지 구의 덴노지 역에서 와카야마현 와카야마 시의 와카야마 역 간을 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.
기세이 본선와 한와 선 · 일본국유철도 103계 전동차와 한와 선 ·
와카야마 선
와카야마 선은 일본 나라현 기타카쓰라기 군에 있는 오지 역과 와카야마현 와카야마 시에 있는 와카야마 역 사이를 잇는 서일본 여객철도의 철도 노선이.
기세이 본선와 와카야마 선 · 와카야마 선와 일본국유철도 103계 전동차 ·
1959년
1959년은 목요일로 시작하는 평년이.
1959년와 기세이 본선 · 1959년와 일본국유철도 103계 전동차 ·
1978년
1978년은 일요일로 시작하는 평년이.
1978년와 기세이 본선 · 1978년와 일본국유철도 103계 전동차 ·
1984년
1984년은 일요일로 시작하는 윤년이.
1984년와 기세이 본선 · 1984년와 일본국유철도 103계 전동차 ·
1987년
1987년은 목요일로 시작하는 평년이.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 기세이 본선와 일본국유철도 103계 전동차에는 공통점이 있습니다
- 기세이 본선와 일본국유철도 103계 전동차의 유사점은 무엇입니까
기세이 본선와 일본국유철도 103계 전동차의 비교.
기세이 본선에는 185 개의 관계가 있고 일본국유철도 103계 전동차에는 226 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 14을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 3.41%입니다 = 14 / (185 + 226).
참고 문헌
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