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기요스 역와 도카이도 본선

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

기요스 역와 도카이도 본선의 차이

기요스 역 vs. 도카이도 본선

요스 역()은 일본 아이치현 이나자와 시에 있는 도카이 여객철도 · 일본화물철도 도카이도 본선의 역이. 이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.

기요스 역와 도카이도 본선의 유사점

기요스 역와 도카이도 본선는 공통적으로 17 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도요하시 역, 도카이여객철도, 도쿄 역, 마이바라 역, 복선 (철도), 기요스 시, 기후 역, 비와지마 역, 나고야 역, 이나자와 역, 이나자와 시, 일본, 일본화물철도, 오가키 역, 오카자키 역, 오와리이치노미야 역, 아이치현.

도요하시 역

요하시 역()은 일본 아이치현 도요하시 시에 있는 도카이 여객철도(JR 도카이)·나고야 철도의 역이.

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도카이여객철도

이 여객철도 주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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도쿄 역

역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.

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마이바라 역

마이바라 역()은 일본 시가현 마이바라 시에 있는, 서일본 여객철도 (JR 서일본)·도카이 여객철도 (JR 도카이)·일본화물철도 (JR 화물)·오미 철도의 철도역이.

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복선 (철도)

복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.

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기요스 시

요스 시()는 아이치현 서부(옛 오와리 국)의 도시의 하나이.

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기후 역

후 역()은 일본 기후현 기후 시에 있는 도카이 여객철도의 철도역이.

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비와지마 역

비와지마 역()은 일본 아이치현 기요스 시에 있는 도카이 여객철도 · 도카이 교통 사업의 역이.

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나고야 역

야 역()은 일본 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 도카이 여객철도(JR 도카이)·나고야 시 교통국·나고야 임해고속철도의 역이.

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이나자와 역

이나자와 역()은 일본 아이치현 이나자와 시에 있는 도카이 여객철도 · 일본화물철도 도카이도 본선의 역이.

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이나자와 시

이나자와 시()는 아이치현의 북서부, 노비 평야 중앙부에 있는 시이.

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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일본화물철도

일본화물철도 주식회사(Japan Freight Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 화물 철도 회사이.

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오가키 역

역사 오가키 역은 일본 기후현 오가키 시에 있는 도카이 여객철도·다루미 철도·요로 철도의 철도역이.

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오카자키 역

오카자키 역은 일본 아이치현 오카자키 시에 있는 도카이 여객철도, 아이치 환상 철도의 철도역이.

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오와리이치노미야 역

오와리이치노미야 역()은 일본 아이치현 이치노미야 시에 있는 도카이 여객철도의 철도역이.

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아이치현

아이치 현()은 일본 혼슈 중부 지방에 있는 현이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

기요스 역와 도카이도 본선의 비교.

기요스 역에는 39 개의 관계가 있고 도카이도 본선에는 431 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 17을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 3.62%입니다 = 17 / (39 + 431).

참고 문헌

이 기사에서는 기요스 역와 도카이도 본선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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