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기타센주 역와 도쿄 지하철 지요다 선

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

기타센주 역와 도쿄 지하철 지요다 선의 차이

기타센주 역 vs. 도쿄 지하철 지요다 선

센주 역()은 일본 도쿄도 아다치 구에 있는 철도역이. 9호선 지요다 선(東京地下鉄9号線千代田線)은 도쿄 지하철의 철도 노선으로, 일본 도쿄도 시부야구에 있는 요요기우에하라 역과 도쿄도 아다치구에 있는 아야세 역을 잇는 본선과, 아야세 역과 아다치구의 기타아야세 역을 잇는 지선으로 구성.

기타센주 역와 도쿄 지하철 지요다 선의 유사점

기타센주 역와 도쿄 지하철 지요다 선는 공통적으로 29 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도리데 역, 도부 이세사키 선, 도부 철도, 도쿄 지하철 (기업), 도쿄 지하철 히비야 선, 도쿄 지하철 한조몬 선, 도쿄도, 마치야 역, 가라키다 역, 가스미가세키 역 (도쿄 도), 고스게 역, 니시닛포리 역, 요요기우에하라 역, 조반 쾌속선, 조반 선, 조반 완행선, 직결 운행, 수도권 신도시 철도, 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스, 오다큐 오다와라 선, 오테마치 역 (도쿄 도), 혼아쓰기 역, 하코네유모토 역, 아라카와강 (간토 지방), 아비코 역 (지바현), 아다치 구, 아야세 역, 12월 20일, 1969년.

도리데 역

리데 역()은 일본 이바라키현 도리데 시에 있는 철도역이.

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도부 이세사키 선

부 철도 이세사키 선()은 도부 철도가 운영하는 철도 노선이.

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도부 철도

부 100계 도부 50050계 (2007년 2월 25일) 도부 50070계 (2013년 3월 16일) 도부 철도 주식회사, 또는 토부철도주식회사()는 일본의 간토 지방에 노선을 갖고 있는 민간 전철 회사이.

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도쿄 지하철 (기업)

자이 선의 전동차들 도쿄 지하철 주식회사(Tokyo Metro Co.,Ltd.)는 일본의 지하철을 운영하는 법인 중 하나이.

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도쿄 지하철 히비야 선

2호선 히비야 선 (東京地下鉄2号線日比谷線)은 도쿄 지하철의 철도 노선이.

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도쿄 지하철 한조몬 선

11호선 한조몬 선 (Hanzomon Line)은 도쿄 지하철의 철도 노선의 하나이.

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도쿄도

()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.

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마치야 역

마치야 역()은 일본 도쿄도 아라카와 구에 위치한 게이세이 전철 · 도쿄 메트로의 철도역이.

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가라키다 역

역()은 일본 도쿄도 다마 시에 있는 오다큐 전철 다마 선의 역이.

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가스미가세키 역 (도쿄 도)

스미가세키 역()은 도쿄도 지요다 구에 있는 철도역이.

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고스게 역

스게 역()은 일본 도쿄도 아다치 구에 있는 도부 철도 이세사키 선 역이.

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니시닛포리 역

시닛포리 역()은 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 철도역이.

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요요기우에하라 역

요요기우에하라 역()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 오다큐 전철과 도쿄 지하철의 역이.

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조반 쾌속선

조반 쾌속선()은 일본 도쿄도 미나토 구의 시나가와 역과 이바라키현 도리데 시의 도리데 역 간을 잇는 운행 계통으로, 노선 상으로는 조반 선의 복복선 구간인 도쿄도 아다치 구의 기타센주 역에서 도리데 역 간의 거리를 가리.

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조반 선

조반 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 닛포리 역과 미야기현 이와누마 시에 있는 이와누마 역을 잇는다. 이와누마 역을 분기점으로 하여 도호쿠 본선과 직결하여 센다이로 가는 경우도 있다. 2011년 3월 11일에 일어난 동일본 대지진과 그 여파로 일어난 후쿠시마 제1원자력 발전소 사고 이후 2017년 4월, 다쓰타 역 ~ 오다카 구간의 운행이 중단됐다가 재개되었으며, 나미에 역까지 운행한다.

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조반 완행선

조반 완행선()은 동일본여객철도 조반 선 내, 도쿄도 아다치 구의 아야세 역에서 이바라키현 도리데 시의 도리데 역까지의 복복선 구간에서 각역정차 전철이 운행되는 선로의 호칭이.

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직결 운행

JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.

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수도권 신도시 철도

수도권 신도시 철도 주식회사()는 제3섹터 방식의 철도회사로서 조반 선의 신선(쓰쿠바 익스프레스 선, 약칭 TX)의 건설을 위해 설립되었.

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수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스

수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스()는 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 아키하바라 역과 이바라키현 쓰쿠바 시에 있는 쓰쿠바 역을 잇는 수도권 신도시 철도의 철도 노선이.

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오다큐 오다와라 선

오다와라 선()은 오다큐 전철이 운영하는 철도 노선 가운데 하나이.

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오테마치 역 (도쿄 도)

오테마치 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 역이.

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혼아쓰기 역

혼아쓰기 역()은 일본 가나가와현 아쓰기 시에 위치한 오다큐 전철 오다와라 선의 역이.

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하코네유모토 역

유모토 역()은 일본 가나가와현 아시가라시모 군 하코네 정에 위치한 하코네 등산 철도 철도선의 역이.

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아라카와강 (간토 지방)

아라 강()은 일본의 강이.

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아비코 역 (지바현)

아비코 역()은 일본 지바현 아비코시에 있는 동일본여객철도(JR 동일본)의 철도역이.

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아다치 구

아다치 구()는 일본 도쿄도의 특별구 가운데 하나에 속해 있. 남동쪽의 아라 강 남쪽에 위치한 센주지구는 에도 시대에, 닛코 가도의 여인숙이었으며 지금은 터미널 역인 기타센주 역을 포함한 아다치 구의 번화가가 되었.

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아야세 역

아야세 역()은 일본 도쿄도 아다치 구에 있는 철도역이.

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12월 20일

12월 20일은 그레고리력으로 354번째(윤년일 경우 355번째) 날에 해당.

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1969년

1969년은 수요일로 시작하는 평년이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

기타센주 역와 도쿄 지하철 지요다 선의 비교.

기타센주 역에는 92 개의 관계가 있고 도쿄 지하철 지요다 선에는 124 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 29을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 13.43%입니다 = 29 / (92 + 124).

참고 문헌

이 기사에서는 기타센주 역와 도쿄 지하철 지요다 선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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