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30 처지: 도쿄, 도호쿠 본선, 도호쿠 자동차도, 도호쿠 신칸센, 동일본여객철도, 모리오카 번, 모리오카 시, 미야기현, 기타카미 역, 기타카미 선, 기타카미강, 이치노세키 시, 이와테현, 일본, 캘리포니아주, 오슈 시, 에도 시대, 에사시 시, 허난성, 센다이 번, 센다이 시, 하나마키 공항, 하나마키 시, 아키타 시, 아키타현, 싼먼샤 시, 시 (행정 구역), 시바타 정, 와가 군, 1950년대.
도쿄
신주쿠의 마천루들 도쿄()는 일본의 혼슈 동부에 있는, 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이자 최대 도시이.
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도호쿠 본선
호쿠 본선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 중 하나이.
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도호쿠 자동차도
호쿠 자동차도(동북자동차도, TOHOKU EXPRESSWAY)는 사이타마현 가와구치 시의 가와구치 분기점과 아오모리현 아오모리 시의 아오모리 나들목을 잇는 고속도로이.
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도호쿠 신칸센
호쿠 신칸센()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아오모리현 아오모리 시에 있는 신아오모리 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센 노선이.
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동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
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모리오카 번
모리오카 번()은 일본 이와테현 중북부에서 아오모리현 동부에 걸친 지역에 위치해 있던 에도 시대의 번이.
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모리오카 시
이와테 공원（모리오카 성터） 모리오카 시()는 이와테현 내륙 지역의 중앙부에 위치하는 시이자 이와테 현의 현청 소재지이.
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미야기현
미야기현()은 일본 도호쿠 지방 태평양 연안에 있는 현이고, 현청 소재지는 센다이 시이.
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기타카미 역
미 역(기타카미에키)은 일본 이와테현 기타카미 시에 위치한 동일본 여객철도 소속 철도역이며, 도호쿠 신칸센, 도호쿠 본선의 정차역이며, 기타카미 선의 종착역이자 시발역이.
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기타카미 선
미 선()은 일본 이와테현 기타카미 시의 기타카미 역과 아키타현 요코테 시에 있는 요코테 역을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.
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기타카미강
미 강()은 일본 이와테현 및 미야기현을 흐르는 강이.
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이치노세키 시
이치노세키 시()는 일본 이와테현 남단에 위치한 시이.
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이와테현
이와테 현()은 일본 혼슈 도호쿠 지방의 태평양 연안에 있는 현이.
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일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
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캘리포니아주
리포니아 주()는 미국 서부 해안선의 반 정도를 차지하는 주로, 현재 미국에서 가장 인구가 많은 주이.
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오슈 시
오슈 시()는 일본 이와테현 남서부에 위치한 시이.
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에도 시대
에도 시대() 또는 도쿠가와 시대()는 에도 막부가 정권을 잡은 시기를 가리.
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에사시 시
에사시 시()는 이와테현 중남부에 있었던 시이.
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허난성
성()은 중화인민공화국 중앙부의 성이.
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센다이 번
센다이 번()은 일본 에도 시대의 번으로, 무쓰 국 미야기 군 센다이 성에 거점을 두었.
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센다이 시
센다이 시()는 미야기현의 현청 소재지이고, 도호쿠 지방의 중심 도시로서의 기능도 갖추고 있.
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하나마키 공항
마키 공항(IATA:HNA, ICAO:RJOC)은 일본 이와테현 하나마키 시에 있는 공항이.
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하나마키 시
마키 시()는 일본 이와테현의 중서부에 있는 시이.
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아키타 시
아키타 시()는 도호쿠 지방의 북서부, 아키타현의 연안 중앙부에 있는 아키타현의 현청 소재지이.
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아키타현
아키타 현()은 일본 혼슈 북부의 동해 연안에 있는 현이.
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싼먼샤 시
싼먼샤(삼문협)는 중화인민공화국 허난 성의 서쪽에 있는 도시이.
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시 (행정 구역)
시(市)는 행정 구역의 하나이.
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시바타 정
시바타 정()은 일본 미야기현 남부 시바타 군의 정이.
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와가 군
와가 군의 위치 와가 군()은 일본 이와테현(리쿠추 국)의 군이.
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1950년대
1950년대는 1950년부터 1959년까지를 가리.
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