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네기시 선와 도쿄 역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

네기시 선와 도쿄 역의 차이

네기시 선 vs. 도쿄 역

시 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이. 역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.

네기시 선와 도쿄 역의 유사점

네기시 선와 도쿄 역는 공통적으로 13 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도카이도 선 (JR 동일본), 동일본여객철도, 간나이 역, 가이지 (열차), 게이힌도호쿠 선, 고후 역, 요코스카 선, 요코하마 역, 이소고 역, 일본, 오후나 역, 10월 1일, 1964년.

도카이도 선 (JR 동일본)

이도 선()은 일본 도쿄 근교 구간 노선의 하나로, 도카이도 본선의 도쿄 역부터 아타미 역까지 운행되는 열차의 운행 계통이며, 이 문서에서는 해당 계통 및 다른 중거리 여객열차(특급열차, 라이너 등) 계통에 대해서도 기술.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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간나이 역

이 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시 나카 구에 위치한 역이.

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가이지 (열차)

이지 호()는 동일본 여객철도 주오 본선을 운행하는 특급열차 중 하나이.

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게이힌도호쿠 선

이힌 도호쿠 선()은 일본 사이타마 현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 가나가와 현 요코하마 시 니시 구에 있는 요코하마 역을 도쿄 역을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 철도 운행 계통이다. 운행 형태 상 네기시 선 요코하마 - 오후나 간과 일체화되어 있어 게이힌 도호쿠 · 네기시 선()으로 부르기도 한다. 계통에 안내되는 색상은 하늘색(■)이다.

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고후 역

후 역()은 일본 야마나시현 고후 시에 있는 동일본 여객철도 주오 본선 및 도카이 여객철도 미노부 선이 환승하는 역이.

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요코스카 선

요코스카 선()은 일본 가나가와현 가마쿠라 시의 오후나 역과 가나가와현 요코스카 시의 구리하마 역 간을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선이자, 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 가나가와 현 요코스카 시의 구리하마 역을 잇는 운행 계통을 모두 가리.

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요코하마 역

요코하마 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시 니시 구에 있는 철도역이다.

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이소고 역

이소고 역()은 일본 가나가와현 요코하마 시 이소고 구에 위치한 동일본 여객철도 네기시 선의 역이.

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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오후나 역

오후나 역()은 일본 가나가와현 가마쿠라 시에 있는 철도역이.

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10월 1일

10월 1일은 그레고리력으로 274번째(윤년일 경우 275번째) 날에 해당.

10월 1일와 네기시 선 · 10월 1일와 도쿄 역 · 더보기 »

1964년

1964년은 수요일로 시작하는 윤년이.

1964년와 네기시 선 · 1964년와 도쿄 역 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

네기시 선와 도쿄 역의 비교.

네기시 선에는 80 개의 관계가 있고 도쿄 역에는 155 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 13을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 5.53%입니다 = 13 / (80 + 155).

참고 문헌

이 기사에서는 네기시 선와 도쿄 역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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