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노면전차와 일본

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

노면전차와 일본의 차이

노면전차 vs. 일본

면 전차 노면전차(路面電車), 시가전차(市街電車), 또는 트램(tram, tramcar, trolley 또는 streetcar)은 교통수단의 하나로, 주로 도로상에 부설된 레일을 따라 움직이는 전동차를 일컫. 일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

노면전차와 일본의 유사점

노면전차와 일본는 공통적으로 10 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도쿄도, 독일, 미국, 버스, 자동차, 제2차 세계 대전, 유럽, 소련, 한국, 1910년.

도쿄도

()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.

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독일

독일 연방공화국(), 줄여서 독일()은 중앙유럽에 있는 나라이.

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미국

미합중국(美合衆國,, U.S.A.), 약칭 합중국(U.S.) 또는 미국(美國)은 주 50개와 특별구 1개로 이루어진 연방제 공화국이.

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버스

1945년 이전의 오키나와 지역 버스 Benz-Omnibus. 1896년. 버스()는 많은 사람의 운송을 목적으로 하는 운송 수단으로, 운전사가 각 버스마다 배치되어 운행.

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자동차

자동차(自動車)는 자체 엔진 에서 만든 동력을 바퀴에 전달하여 지상에서 승객이나 화물을 운반하는 교통 수단이.

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제2차 세계 대전

제2차 세계 대전(또는 World War II)은 1939년 9월 1일부터 1945년 9월 2일까지 치러진, 인류 역사상 가장 많은 인명 피해와 재산 피해를 남긴 가장 파괴적인 전쟁이.

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유럽

리 받아들여지는 '''유럽'''의 정의:- 녹색은 지리적 유럽- 진한 파랑색은 문화적 유럽 (옅은 파랑색은 유럽 국가의 아시아 부분) 유럽() 또는 구주(한자: 歐洲), 구라파(한자: 歐羅巴)는 대륙 중 하나로, 우랄 산맥과 캅카스 산맥, 우랄 강, 카스피 해, 흑해와 에게 해의 물길을 분수령으로 하여 아시아와 구분한 지역을 일컫.

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소련

소비에트 사회주의 공화국 연방(), 약칭 소비에트 연방()또는 소련(蘇聯) 은 1922년 12월 30일부터 1991년 12월 26일까지 유라시아 북부에 존재하였던 세계 최초의 공산주의 국가였.

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한국

국(韓國) 또는 조선(朝鮮)은 한민족의 나라를 말. 현대사에서 한국은 대한민국과 조선민주주의인민공화국을 통틀어 이르는 말이.

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1910년

1910년은 토요일로 시작하는 평년이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

노면전차와 일본의 비교.

노면전차에는 74 개의 관계가 있고 일본에는 627 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 10을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 1.43%입니다 = 10 / (74 + 627).

참고 문헌

이 기사에서는 노면전차와 일본의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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