대한항공와 사우디아 항공의 유사점
대한항공와 사우디아 항공는 공통적으로 87 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 델타 항공, 더글러스 DC-3, 더글러스 DC-4, 더글러스 DC-8, 맥도넬더글러스 DC-10, 맥도넬더글러스 DC-9, 맥도넬더글러스 MD-11, 맥도넬더글러스 MD-80, 미국, 밀라노, 골 항공, 보잉 707, 보잉 727, 보잉 737, 보잉 747, 보잉 747-400, 보잉 747-8, 보잉 747SP, 보잉 777, 보잉 787 드림라이너, 국책 항공사, 스카이팀, 중동, 중화항공, 유럽, 오리엔트 타이 항공, 에어 유로파, 에어버스 A300, 에어버스 A320 패밀리, 에어버스 A330, ..., 에어프랑스, 허브 공항, 사우디아라비아, 킹 칼리드 국제공항, 킹 압둘아지즈 국제공항, 항공동맹, 알리탈리아 항공, 아에로멕시코, 아에로플로트, 아시아, KLM, 10월, 1945년, 1946년, 1948년, 1962년, 1965년, 1967년, 1968년, 1970년, 1972년, 1975년, 1977년, 1978년, 1980년, 1980년대, 1981년, 1982년, 1984년, 1985년, 1987년, 1989년, 1990년대, 1992년, 1993년, 1996년, 1997년, 1998년, 1999년, 2000년, 2001년, 2003년, 2004년, 2005년, 2006년, 2007년, 2008년, 2009년, 2010년, 2011년, 2012년, 2013년, 2014년, 2015년, 2016년, 2018년, 9월 25일. 색인을 확장하십시오 (57 더) »
델타 항공
항공()은 미국의 항공사이.
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더글러스 DC-3
250px 더글러스 DC-3(또는 맥도넬더글러스 DC-3, DC-3)는 맥도넬더글러스사가 제작한 쌍발 프로펠러기이며, 하늘을 나는 기차라는 별명을 가진 항공기이.
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더글러스 DC-4
250px 더글라스 DC-4(또는 맥도넬더글러스 DC-4, DC-4)는 맥도넬더글라스사에서 제작하고 생산한 여객.
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더글러스 DC-8
스 DC-8은 엔진이 4개 장착한 제트여객기이며, 1958년부터 1972년까지 생산되었.
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맥도넬더글러스 DC-10
맥도넬더글러스 DC-10 (영어: McDonnell Douglas DC-10)는 미국의 맥도넬 더글러스 회사가 제작한 여객기 모델이.
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맥도넬더글러스 DC-9
맥도넬 더글러스 DC-9는 1965년 맥도넬 더글러스사(당시 더글라스사)에서 개발한 쌍발 협동체기이.
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맥도넬더글러스 MD-11
맥도널더글러스 MD-11, 혹은 MD-11은 미국의 맥도널 더글러스 및 보잉 사에서 개발한 삼발 광동체기이.
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맥도넬더글러스 MD-80
맥도넬더글러스 MD-80, 혹은 MD-80은 미국 맥도넬더글러스-보잉사에서 1980년에 개발한 쌍발 협동체기이.
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미국
미합중국(美合衆國,, U.S.A.), 약칭 합중국(U.S.) 또는 미국(美國)은 주 50개와 특별구 1개로 이루어진 연방제 공화국이.
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밀라노
밀라노()는 이탈리아의 북부에 있는 도시로, 롬바르디아 주의 주도이.
골 항공
항공()은 브라질의 저비용 항공사로 허브 공항은 리우데자네이루 갈레앙 국제공항, 콩고냐스 상파울루 공항, 브라질리아 국제공항이 있.
보잉 707
보잉 707(Boeing 707)은 보잉사에서 개발한 최초의 4발 제트엔진 여객기로 1954년 개발된 보잉 367-80기의 바탕을 두었.
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보잉 727
보잉 727()은 보잉 사가 제작한 중거리용 3발 제트 여객기이.
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보잉 737
보잉 737()은 보잉 사가 개발한 제트 여객기이.
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보잉 747
보잉 747()은 보잉이 개발한 대형 여객기이.
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보잉 747-400
보잉 747-400은 보잉 747 계열 기종 가운데 12번째 모델로서 1985년 10월 개발에 본격적으로 착수되었으며, 1988년 1월 26일, 당시 새로 개발된 보잉 747-300을 기반으로 제작되었.
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보잉 747-8
보잉 747-8은 보잉 747-400의 후속 기종으로 동체를 연장하고 보잉 787 드림라이너의 엔진(제너럴일렉트릭 GEnx)과 날개의 디자인을 도입한 최신 모델로 보잉 747 모델 중 유일하게 생산되고 있. 보잉 777-300ER과 통합하여 보잉 Y-3로 개발될 예정이.
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보잉 747SP
보잉 747SP는 보잉 747의 기존 동체를 14m 축소한 기체이.
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보잉 777
보잉 777()은 보잉 사가 개발한 광동체형 쌍발 장거리용 제트 여객기이.
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보잉 787 드림라이너
보잉 787 드림라이너의 출고식 보잉 787 드림라이너()는 보잉 사의 중형 쌍발 광동체 여객.
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국책 항공사
국책 항공사(國策航空社)는 한 국가를 대표하는 항공사를 말.
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스카이팀
Schiphol World Trade Center - 스카이팀(SkyTeam) 공식 사무소 스카이팀()은 2000년 6월 22일에 설립된 항공 동맹이.
중동
중앙아시아 (때때로 대중동 권역에 포함) 오늘날 중동의 정치와 운송 지도 중동(中東, Middle East)은 동지중해부터 페르시아 만까지의 영역을 포함하는 아시아의 중서부 지역이.
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중화항공
중화항공() 또는 차이나 에어라인()은 중화민국의 국책 항공사며, 중화항공공사(中華航空公司), 화항(華航)으로도 불리고, 정식 명칭은 중화항공 주식 유한공사로 사용.
유럽
리 받아들여지는 '''유럽'''의 정의:- 녹색은 지리적 유럽- 진한 파랑색은 문화적 유럽 (옅은 파랑색은 유럽 국가의 아시아 부분) 유럽() 또는 구주(한자: 歐洲), 구라파(한자: 歐羅巴)는 대륙 중 하나로, 우랄 산맥과 캅카스 산맥, 우랄 강, 카스피 해, 흑해와 에게 해의 물길을 분수령으로 하여 아시아와 구분한 지역을 일컫.
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오리엔트 타이 항공
오리엔트 타이 항공()은 태국의 저비용 항공사로 돈므앙 국제공항을 허브 공항으로 삼고 있.
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에어 유로파
에어 유로파()는 스페인의 항공사로 스카이팀의 회원으로 소속되어 있. 북유럽과 서유럽, 카나리아 제도와 발레아레스 제도를 오가는 항공편을 운영하고 있. 더불어 국내선과 함께 남아메리카, 북아메리카, 서인도 제도를 오가는 장거리 항공편도 운영하고 있. 허브 공항의 경우 마드리드 바라하스 국제공항이 있.
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에어버스 A300
에어버스 A300은 세계 최초의 중거리 쌍발 광동체형 항공기이.
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에어버스 A320 패밀리
에어버스 A320 시리즈는 에어버스에서 개발한 중·단거리용 항공기 시리즈로 보잉 727과 보잉 737에 대적하기 위해 만들어진 기종이.
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에어버스 A330
Airbus A330-200 (Air Berlin) 에어버스 A330(Airbus A330)은 에어버스가 보잉 767에 대항하기 위해 개발한 쌍발 광동체기로서, 1987년에 A340과 같이 개발이 시작되었.
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에어프랑스
에어프랑스()는 에어프랑스-KLM의 사업부로 KLM을 합병하기 전에는 프랑스의 국책 항공사였으며, 2009년 9월 기준 종업원수는 60,686명이.
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허브 공항
브 공항(Airline hub) 또는 거점 공항은 그 지역의 중심이 되는 공항을 말. 예를 들어 유럽으로 사람이나 화물이 갈때 특정 공항을 거치는 경우가 많으며, 주요 환승 거점이라면 그 공항을 허브 공항이라 할 수 있. 이를 통해 사람 이동과 물류의 중심지가 될 수 있기 때문이.
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사우디아라비아
사우디아라비아 (또는)는 중동에 있는 전제군주국이.
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킹 칼리드 국제공항
킹 칼리드 국제공항()은 사우디아라비아의 수도 리야드의 북쪽 35km 지점에 위치한 국제공항으로 헬무트, 오바타, 카사바움 건축 회사가 공항 설계를 담당하였.
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킹 압둘아지즈 국제공항
킹 압둘아지즈 국제공항()은 사우디아라비아 메카 주 지다에 위치한 국제공항으로 1981년에 개항.
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항공동맹
항공동맹(航空同盟, Airline alliance)은 여러 항공사 간의 연합체를 말. 항공사 동맹체 라고도 말.
알리탈리아 항공
알리탈리아 항공()은 1946년에 설립한 이탈리아의 국영 항공사이자, 국책 항공사이며, 로마에 있는 레오나르도 다 빈치 국제공항을 허브 공항으로 사용하고 있.
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아에로멕시코
아에로멕시코()는 멕시코 최대의 항공사로, 멕시코시티를 중심으로 국내선 노선과 아메리카, 유럽, 아시아를 연결하는 노선을 운영하고 있. 스카이팀의 가맹사로, 대한항공과 인천국제공항발 로스앤젤레스 국제공항을 이용해 멕시코시티와 과달라하라 구간을 코드쉐어로 연계가 가능.
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아에로플로트
아에로플로트 항공()은 러시아의 국영 항공사이자, 국책 항공사.
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아시아
아시아의 인공위성 합성사진 동남아시아 아시아(음역: 亞細亞 아세아) 또는 아주(亞洲)는 지구에서 가장 넓고 인구가 많은 대륙으로, 면적은 44,579,000km²이.
KLM
KLM() (카엘엠 왕립 네덜란드 항공)은 네덜란드의 국영 항공사로, 2004년 5월 프랑스의 항공사인 에어프랑스가 인수하면서 에어프랑스-KLM의 자회사가 되었.
10월
10월(十月)은 그레고리력에서 한 해의 열 번째 달이며, 31일까지 있. 평년인 경우 이 달과 그 해의 1월은 같은 요일로 시작하고 같은 요일로 끝나고 2월하고도 항상 같은 요일로 끝. 그 다음 해가 윤년일 경우에는 그 다음해 9월과 12월과 같은 요일로 시작.
1945년
1945년은 월요일로 시작하는 평년이.
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1946년
1946년은 화요일로 시작하는 평년이.
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1948년
1948년은 목요일로 시작하는 윤년이.
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1962년
1962년은 월요일로 시작하는 평년이.
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1965년
1965년은 금요일로 시작하는 평년이.
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1967년
1967년은 일요일로 시작하는 평년이.
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1968년
1968년은 월요일로 시작하는 윤년이.
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1970년
1970년은 목요일로 시작하는 평년이.
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1972년
1972년은 토요일로 시작하는 윤년이.
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1975년
1975년은 수요일로 시작하는 평년이.
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1977년
1977년은 토요일로 시작하는 평년이.
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1978년
1978년은 일요일로 시작하는 평년이.
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1980년
1980년은 화요일로 시작하는 윤년이.
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1980년대
1980년대는 1980년부터 1989년까지를 가리.
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1981년
1981년(1981年)은 목요일로 시작하는 평년이.
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1982년
1982년은 금요일로 시작하는 평년이.
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1984년
1984년은 일요일로 시작하는 윤년이.
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1985년
1985년은 화요일로 시작하는 평년이.
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1987년
1987년은 목요일로 시작하는 평년이.
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1989년
1989년은 일요일로 시작하는 평년이.
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1990년대
1990년대는 1990년부터 1999년을 가리.
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1992년
보스니아 내전으로 파괴된 도서관에서 한 첼리스트가 연주를 하고 있다. 1992년은 수요일로 시작하는 윤년이.
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1993년
8월 7일 ~ 11월 7일 동안 열린 '''대전엑스포'''를 기념하기 위해 건립된 상징 조형물인 '''한빛탑'''. 1993년은 금요일로 시작하는 평년이.
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1996년
1996년은 월요일로 시작하는 윤년이.
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1997년
1997년은 수요일로 시작하는 평년이.
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1998년
1998년은 목요일로 시작하는 평년이.
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1999년
1999년은 금요일로 시작하는 평년이.
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2000년
2000년은 토요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 20세기와 제2천년기의 마지막 해이.
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2001년
9·11 테러로 세계무역센터가 불타는 장면 2001년은 월요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기와 제3천년기의 첫 번째 해이.
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2003년
2003년은 수요일로 시작하는 평년이.
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2004년
2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.
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2005년
2005년은 토요일로 시작하는 평년이.
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2006년
2006년은 일요일로 시작하는 평년이.
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2007년
2007년은 월요일로 시작하는 평년이.
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2008년
2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.
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2009년
2009년은 목요일로 시작하는 평년이.
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2010년
2010년은 금요일로 시작하는 평년이.
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2011년
2011년은 토요일로 시작하는 평년이.
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2012년
2012년은 일요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 2002년 이후 10년만에 대규모 행사의 해이.
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2013년
2013년은 화요일로 시작하는 평년이.
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2014년
2014년은 수요일로 시작하는 평년이.
2014년와 대한항공 · 2014년와 사우디아 항공 ·
2015년
2015년은 목요일로 시작하는 평년이.
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2016년
2016년은 금요일로 시작하는 윤년이.
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2018년
2018년은 월요일로 시작하는 평년이.
2018년와 대한항공 · 2018년와 사우디아 항공 ·
9월 25일
9월 25일은 그레고리력으로 268번째(윤년일 경우 269번째) 날에 해당.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 대한항공와 사우디아 항공에는 공통점이 있습니다
- 대한항공와 사우디아 항공의 유사점은 무엇입니까
대한항공와 사우디아 항공의 비교.
대한항공에는 307 개의 관계가 있고 사우디아 항공에는 183 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 87을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 17.76%입니다 = 87 / (307 + 183).
참고 문헌
이 기사에서는 대한항공와 사우디아 항공의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: