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도덴 아라카와 선와 아라카와 구

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

도덴 아라카와 선와 아라카와 구의 차이

도덴 아라카와 선 vs. 아라카와 구

아라카와 선()은 일본의 노면 전차 노선 중의 하나이. 아라카와 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.

도덴 아라카와 선와 아라카와 구의 유사점

도덴 아라카와 선와 아라카와 구는 공통적으로 15 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도쿄 지하철 (기업), 도쿄 지하철 히비야 선, 도쿄 지하철 지요다 선, 도쿄 시, 도쿄도, 도쿄도 교통국, 도쿄도 교통국 닛포리·도네리 라이너, 도쿄도 구부, 동일본여객철도, 게이힌도호쿠 선, 게이세이 본선, 게이세이 전철, 기타 구 (도쿄도), 조반 선, 야마노테 선.

도쿄 지하철 (기업)

자이 선의 전동차들 도쿄 지하철 주식회사(Tokyo Metro Co.,Ltd.)는 일본의 지하철을 운영하는 법인 중 하나이.

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도쿄 지하철 히비야 선

2호선 히비야 선 (東京地下鉄2号線日比谷線)은 도쿄 지하철의 철도 노선이.

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도쿄 지하철 지요다 선

9호선 지요다 선(東京地下鉄9号線千代田線)은 도쿄 지하철의 철도 노선으로, 일본 도쿄도 시부야구에 있는 요요기우에하라 역과 도쿄도 아다치구에 있는 아야세 역을 잇는 본선과, 아야세 역과 아다치구의 기타아야세 역을 잇는 지선으로 구성.

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도쿄 시

시청사(도쿄 부청과의 합동청사) 도쿄 시()는 1889년 도쿄 부의 동쪽 지역에 설치된 시이.

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도쿄도

()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.

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도쿄도 교통국

신주쿠 선 전동차) 도쿄 도 교통국()은 도쿄도의 지방공영기업(地方公營企業)의 하나이.

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도쿄도 교통국 닛포리·도네리 라이너

닛포리·도네리 라이너의 전차 닛포리·도네리 라이너()은 도쿄 도 교통국의 신교통 시스템(경전철) 노선이.

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도쿄도 구부

23구 도쿄 도 구부()는 도쿄도에 속한 특별구로 도쿄 도의 핵심부이자 인구가 조밀한 부분을.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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게이힌도호쿠 선

이힌 도호쿠 선()은 일본 사이타마 현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 가나가와 현 요코하마 시 니시 구에 있는 요코하마 역을 도쿄 역을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 철도 운행 계통이다. 운행 형태 상 네기시 선 요코하마 - 오후나 간과 일체화되어 있어 게이힌 도호쿠 · 네기시 선()으로 부르기도 한다. 계통에 안내되는 색상은 하늘색(■)이다.

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게이세이 본선

이세이 전철 본선()은 게이세이 전철이 운영하는 철도 노선 가운데 하나이.

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게이세이 전철

본사 (도쿄 도 스미다 구) 게이세이 전철 주식회사()는 일본의 철도회사이.

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기타 구 (도쿄도)

()은 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.

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조반 선

조반 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 닛포리 역과 미야기현 이와누마 시에 있는 이와누마 역을 잇는다. 이와누마 역을 분기점으로 하여 도호쿠 본선과 직결하여 센다이로 가는 경우도 있다. 2011년 3월 11일에 일어난 동일본 대지진과 그 여파로 일어난 후쿠시마 제1원자력 발전소 사고 이후 2017년 4월, 다쓰타 역 ~ 오다카 구간의 운행이 중단됐다가 재개되었으며, 나미에 역까지 운행한다.

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야마노테 선

야마노테 선은 JR 동일본이 운영하는 철도 노선이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

도덴 아라카와 선와 아라카와 구의 비교.

도덴 아라카와 선에는 99 개의 관계가 있고 아라카와 구에는 35 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 15을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 11.19%입니다 = 15 / (99 + 35).

참고 문헌

이 기사에서는 도덴 아라카와 선와 아라카와 구의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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