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도에이 버스와 오메 역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

도에이 버스와 오메 역의 차이

도에이 버스 vs. 오메 역

329x329픽셀 도에이 버스 (都営バス)는 일본 도쿄도의 공영 버스이. 오메 역()은 일본 도쿄도 오메 시에 있는 철도역이.

도에이 버스와 오메 역의 유사점

도에이 버스와 오메 역는 공통적으로 9 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도쿄 역, 도쿄도, 동일본여객철도, 가베 역 (도쿄 도), 히가시오메 역, 오메 시, 신주쿠 역, Suica, 4월 1일.

도쿄 역

역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.

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도쿄도

()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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가베 역 (도쿄 도)

베 역()은 일본 도쿄도 오메 시 가베에 있는 철도역이.

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히가시오메 역

히가시오메 역()은 일본 도쿄도 오메 시에 있는 철도역이.

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오메 시

오메 시 깃발 오메 시()는 도쿄도 다마 지구 서부에 있는 시이.

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신주쿠 역

동쪽 출구에 있는 빌딩인 루미네에스트 신주쿠의 모습이다. 남쪽 출구의 원경(2005년 5월). 신주쿠 역()은 도쿄도 신주쿠 구 · 시부야 구에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본), 게이오 전철, 오다큐 전철, 도쿄 지하철(도쿄 메트로), 도쿄 도 교통국(도에이 지하철)의 역이.

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Suica

Suica()는 2001년 11월 18일에 동일본 여객철도(이하 JR 동일본)가 도쿄 근교 구간에 처음으로 도입한 교통 카드로, 소니의 비접촉형 IC카드인 FeliCa의 기술을 적용하였.

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4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

도에이 버스와 오메 역의 비교.

도에이 버스에는 123 개의 관계가 있고 오메 역에는 31 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 9을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 5.84%입니다 = 9 / (123 + 31).

참고 문헌

이 기사에서는 도에이 버스와 오메 역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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