브라우저보다 빠른!도에이 지하철 신주쿠 선와 도쿄도 교통국 10-300형 전동차의 유사점
도에이 지하철 신주쿠 선와 도쿄도 교통국 10-300형 전동차는 공통적으로 7 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도쿄도 교통국, 도쿄도 교통국 10-000형 전동차, 게이오 전철, 게이오 전철 9000계 전동차, 자동 열차 제어 장치, 직류, 직결 운행.
도쿄도 교통국
신주쿠 선 전동차) 도쿄 도 교통국()은 도쿄도의 지방공영기업(地方公營企業)의 하나이.
도에이 지하철 신주쿠 선와 도쿄도 교통국 · 도쿄도 교통국와 도쿄도 교통국 10-300형 전동차 ·
도쿄도 교통국 10-000형 전동차
통국 10-000형 전동차()는 1978년부터 2018년 까지 운행 하는 도쿄 도 교통국 도영 지하철 신주쿠 선의 전동차이.
도에이 지하철 신주쿠 선와 도쿄도 교통국 10-000형 전동차 · 도쿄도 교통국 10-000형 전동차와 도쿄도 교통국 10-300형 전동차 ·
게이오 전철
이오 전철 주식회사()는, 일본 도쿄도 남서부에서 가나가와현 북부에 걸쳐 철도노선을 운영하고 있는 철도 회사이며, 교통, 유통 사업, 부동산 등의 영역에서 사업을 벌이고 있는 게이오 그룹의 주력 기업이.
게이오 전철와 도에이 지하철 신주쿠 선 · 게이오 전철와 도쿄도 교통국 10-300형 전동차 ·
게이오 전철 9000계 전동차
이오 전철 9000계 전동차()는 2000년에 도입된 게이오 전철의 직류 통근형 전동차이.
게이오 전철 9000계 전동차와 도에이 지하철 신주쿠 선 · 게이오 전철 9000계 전동차와 도쿄도 교통국 10-300형 전동차 ·
자동 열차 제어 장치
자동 열차 제어 장치(自動列車制御裝置, ATC: Automatic Train Control)란, 철도 신호 보안 장치 중 전자 열차 제어 장치의 일종이.
도에이 지하철 신주쿠 선와 자동 열차 제어 장치 · 도쿄도 교통국 10-300형 전동차와 자동 열차 제어 장치 ·
직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
도에이 지하철 신주쿠 선와 직류 · 도쿄도 교통국 10-300형 전동차와 직류 ·
직결 운행
JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.
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- 도에이 지하철 신주쿠 선와 도쿄도 교통국 10-300형 전동차에는 공통점이 있습니다
- 도에이 지하철 신주쿠 선와 도쿄도 교통국 10-300형 전동차의 유사점은 무엇입니까
도에이 지하철 신주쿠 선와 도쿄도 교통국 10-300형 전동차의 비교.
도에이 지하철 신주쿠 선에는 79 개의 관계가 있고 도쿄도 교통국 10-300형 전동차에는 18 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 7을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 7.22%입니다 = 7 / (79 + 18).
참고 문헌
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