브라우저보다 빠른!도에이 지하철 오오에도 선와 소부 본선의 유사점
도에이 지하철 오오에도 선와 소부 본선는 공통적으로 22 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도카이도 본선, 도카이도 신칸센, 도쿄 지하철 도자이 선, 도쿄 지하철 마루노우치 선, 도쿄 지하철 긴자 선, 도쿄 지하철 히비야 선, 도쿄 지하철 한조몬 선, 도쿄도, 도에이 지하철 아사쿠사 선, 도에이 지하철 신주쿠 선, 료고쿠 역, 게이힌도호쿠 선, 고토 구, 다이토 구, 스미다 구, 주오 본선, 주오 구 (도쿄도), 주오 쾌속선, 주오·소부 완행선, 직류, 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스, 야마노테 선.
도카이도 본선
이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.
도에이 지하철 오오에도 선와 도카이도 본선 · 도카이도 본선와 소부 본선 ·
도카이도 신칸센
이도 신칸센()은 신칸센 노선의 하나로 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역에서 오사카부 오사카 시에 있는 신오사카 역까지를 잇는 도카이 여객철도의 철도 노선이.
도에이 지하철 오오에도 선와 도카이도 신칸센 · 도카이도 신칸센와 소부 본선 ·
도쿄 지하철 도자이 선
메트로 도자이 선()은 도쿄 지하철의 노선이.
도에이 지하철 오오에도 선와 도쿄 지하철 도자이 선 · 도쿄 지하철 도자이 선와 소부 본선 ·
도쿄 지하철 마루노우치 선
4호선 마루노우치 선()은 일본 도쿄도 스기나미 구의 오기쿠보 역과 도시마 구의 이케부쿠로 역, 스기나미 구의 호난초 역과 나카노 구의 나카노사카우에 역을 잇는 도쿄 지하철 노선의 하나이며, 오기쿠보 ~ 이케부쿠로 간의 본선(本線)과 나카노사카우에 ~ 호난초 간의 분기선(分岐線)으로 구성.
도에이 지하철 오오에도 선와 도쿄 지하철 마루노우치 선 · 도쿄 지하철 마루노우치 선와 소부 본선 ·
도쿄 지하철 긴자 선
3호선 긴자 선()은 도쿄 지하철의 철도 노선의 하나이.
도에이 지하철 오오에도 선와 도쿄 지하철 긴자 선 · 도쿄 지하철 긴자 선와 소부 본선 ·
도쿄 지하철 히비야 선
2호선 히비야 선 (東京地下鉄2号線日比谷線)은 도쿄 지하철의 철도 노선이.
도에이 지하철 오오에도 선와 도쿄 지하철 히비야 선 · 도쿄 지하철 히비야 선와 소부 본선 ·
도쿄 지하철 한조몬 선
11호선 한조몬 선 (Hanzomon Line)은 도쿄 지하철의 철도 노선의 하나이.
도에이 지하철 오오에도 선와 도쿄 지하철 한조몬 선 · 도쿄 지하철 한조몬 선와 소부 본선 ·
도쿄도
()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.
도에이 지하철 오오에도 선와 도쿄도 · 도쿄도와 소부 본선 ·
도에이 지하철 아사쿠사 선
에이 지하철 아사쿠사 선()은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이.
도에이 지하철 아사쿠사 선와 도에이 지하철 오오에도 선 · 도에이 지하철 아사쿠사 선와 소부 본선 ·
도에이 지하철 신주쿠 선
에이 지하철 신주쿠 선(都営地下鉄新宿線)은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이.
도에이 지하철 신주쿠 선와 도에이 지하철 오오에도 선 · 도에이 지하철 신주쿠 선와 소부 본선 ·
료고쿠 역
역()은 일본 도쿄도 스미다 구에 있는 동일본 여객철도 소부 본선(각역정차) 및 도쿄 도 교통국 지하철 오에도 선이 환승하는 역이.
도에이 지하철 오오에도 선와 료고쿠 역 · 료고쿠 역와 소부 본선 ·
게이힌도호쿠 선
이힌 도호쿠 선()은 일본 사이타마 현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 가나가와 현 요코하마 시 니시 구에 있는 요코하마 역을 도쿄 역을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 철도 운행 계통이다. 운행 형태 상 네기시 선 요코하마 - 오후나 간과 일체화되어 있어 게이힌 도호쿠 · 네기시 선()으로 부르기도 한다. 계통에 안내되는 색상은 하늘색(■)이다.
게이힌도호쿠 선와 도에이 지하철 오오에도 선 · 게이힌도호쿠 선와 소부 본선 ·
고토 구
()는 일본 도쿄도에 있는 23개의 특별구 중의 하나이.
고토 구와 도에이 지하철 오오에도 선 · 고토 구와 소부 본선 ·
다이토 구
이토 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.
다이토 구와 도에이 지하철 오오에도 선 · 다이토 구와 소부 본선 ·
스미다 구
스미다 구(）는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이다. 시타마치(下町)라고 불리는 전쟁 이전부터의 주택 지역이다. 또 프로 스모의 대회가 열리는 료고쿠 국기관(両国国技館)이 있다. 2016년 10월 1일 실시한 인구조사에 의하면 인구는 260,358명으로 집계됐고, 인구 밀도는 18,690km²였다. 면적은 13.77 km²이다.
도에이 지하철 오오에도 선와 스미다 구 · 소부 본선와 스미다 구 ·
주오 본선
주오 본선 주오 본선 JR 관할 노선도 주오 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아이치현 나고야 시의 나고야 역을 잇는 철도 노선이.
도에이 지하철 오오에도 선와 주오 본선 · 소부 본선와 주오 본선 ·
주오 구 (도쿄도)
주오 구()는 일본 도쿄도의 심장부에 있는 특별구의 하나이.
도에이 지하철 오오에도 선와 주오 구 (도쿄도) · 소부 본선와 주오 구 (도쿄도) ·
주오 쾌속선
주오 쾌속선() 또는 주오 선 쾌속()은 일본의 간선 철도 노선인 주오 본선 동일본 여객철도 관할 내의 도쿄 역과 다카오 역 구간 내의 여객 안내 상의 운행 계통이.
도에이 지하철 오오에도 선와 주오 쾌속선 · 소부 본선와 주오 쾌속선 ·
주오·소부 완행선
주오·소부 완행선()은 일본 도쿄도 미타카 시의 미타카 역에서 지바현 지바 시 주오 구의 지바 역 간을 잇는 동일본 여객철도 주오 본선 및 소부 본선 상의 운행 계통이다. 미타카 역 ~ 오차노미즈 역 간은 주오 본선, 오차노미즈 역 ~ 지바 역 간은 소부 본선에 해당한다. 여객 안내 상으로는 '주오·소부 선', '주오·소부 선 (각역정차)', '주오 선·소부 선 각역정차' 또는 노선을 아예 분리하여 '주오 선 각역정차'와 '소부 선 각역정차' 등으로 안내하고 있다.
도에이 지하철 오오에도 선와 주오·소부 완행선 · 소부 본선와 주오·소부 완행선 ·
직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
도에이 지하철 오오에도 선와 직류 · 소부 본선와 직류 ·
수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스
수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스()는 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 아키하바라 역과 이바라키현 쓰쿠바 시에 있는 쓰쿠바 역을 잇는 수도권 신도시 철도의 철도 노선이.
도에이 지하철 오오에도 선와 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스 · 소부 본선와 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스 ·
야마노테 선
야마노테 선은 JR 동일본이 운영하는 철도 노선이.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 도에이 지하철 오오에도 선와 소부 본선에는 공통점이 있습니다
- 도에이 지하철 오오에도 선와 소부 본선의 유사점은 무엇입니까
도에이 지하철 오오에도 선와 소부 본선의 비교.
도에이 지하철 오오에도 선에는 115 개의 관계가 있고 소부 본선에는 138 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 22을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 8.70%입니다 = 22 / (115 + 138).
참고 문헌
이 기사에서는 도에이 지하철 오오에도 선와 소부 본선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:
