심벌 마크
유니온백과
통신
다운로드하기 Google Play
새로운! 안드로이드 ™에 유니온백과를 다운로드 할 수 있습니다
설치하십시오
브라우저보다 빠른!
 

도카이도 본선와 이다 선

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

도카이도 본선와 이다 선의 차이

도카이도 본선 vs. 이다 선

이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른. 이다 선()은 일본 아이치현 도요하시 시의 도요하시 역부터 나가노현 가미이나 군 다쓰노 정의 다쓰노 역을 잇는 도카이 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.

도카이도 본선와 이다 선의 유사점

도카이도 본선와 이다 선는 공통적으로 19 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도요카와 시, 도요하시 철도 아쓰미 선, 도요하시 역, 도요하시 시, 도카이도 신칸센, 도카이여객철도, 동일본여객철도, 메이테쓰 나고야 본선, 복선 (철도), 궤간, 단선 (철도), 이다 선, 일본, 일본화물철도, 주오 본선, 협궤, 하마마쓰 시, 아이치현, 시즈오카현.

도요카와 시

요카와 시()는 아이치현 히가시미카와의 시이.

도요카와 시와 도카이도 본선 · 도요카와 시와 이다 선 · 더보기 »

도요하시 철도 아쓰미 선

아쓰미 선()은 일본 아이치현 도요하시 시의 신토요하시 역부터 아이치 현 다하라 시의 미카와타하라 역까지를 연결하는 도요하시 철도의 철도 노선이.

도요하시 철도 아쓰미 선와 도카이도 본선 · 도요하시 철도 아쓰미 선와 이다 선 · 더보기 »

도요하시 역

요하시 역()은 일본 아이치현 도요하시 시에 있는 도카이 여객철도(JR 도카이)·나고야 철도의 역이.

도요하시 역와 도카이도 본선 · 도요하시 역와 이다 선 · 더보기 »

도요하시 시

요하시 시()는 아이치현 남동부의 도시이.

도요하시 시와 도카이도 본선 · 도요하시 시와 이다 선 · 더보기 »

도카이도 신칸센

이도 신칸센()은 신칸센 노선의 하나로 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역에서 오사카부 오사카 시에 있는 신오사카 역까지를 잇는 도카이 여객철도의 철도 노선이.

도카이도 본선와 도카이도 신칸센 · 도카이도 신칸센와 이다 선 · 더보기 »

도카이여객철도

이 여객철도 주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

도카이도 본선와 도카이여객철도 · 도카이여객철도와 이다 선 · 더보기 »

동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

도카이도 본선와 동일본여객철도 · 동일본여객철도와 이다 선 · 더보기 »

메이테쓰 나고야 본선

야 본선(なごやほんせん)은 일본 아이치현 도요하시 시의 도요하시 역을 기점으로 기후현 기후 시의 메이테쓰 기후 역을 연결하는 총 연장 99.8km의 나고야 철도 관할 노선이.

도카이도 본선와 메이테쓰 나고야 본선 · 메이테쓰 나고야 본선와 이다 선 · 더보기 »

복선 (철도)

복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.

도카이도 본선와 복선 (철도) · 복선 (철도)와 이다 선 · 더보기 »

궤간

의 정의 궤간(軌間, rail gauge)은 두 철로 사이의 간격을 말. 전 세계 철도의 60%는 1435 mm (4 ft 8½ in)의 표준궤로 되어 있. 표준궤보다 넓은 궤간을 광궤, 표준궤보다 좁은 궤간을 협궤라 부른.

궤간와 도카이도 본선 · 궤간와 이다 선 · 더보기 »

단선 (철도)

선 철도 단선(單線)은 철도에서 각 방향의 교통을 하나의 선로로 처리하는 것을 말. 단선은 가장 기본적인 선로 설치 방법으로, 철도 역사의 초기부터 사용되어 왔으며, 최저한의 투자와 노력으로 선로를 설치하는 것이 가능하기 때문에 교통량이 적은 구간, 일방통행에 채용.

단선 (철도)와 도카이도 본선 · 단선 (철도)와 이다 선 · 더보기 »

이다 선

이다 선()은 일본 아이치현 도요하시 시의 도요하시 역부터 나가노현 가미이나 군 다쓰노 정의 다쓰노 역을 잇는 도카이 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.

도카이도 본선와 이다 선 · 이다 선와 이다 선 · 더보기 »

일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

도카이도 본선와 일본 · 이다 선와 일본 · 더보기 »

일본화물철도

일본화물철도 주식회사(Japan Freight Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 화물 철도 회사이.

도카이도 본선와 일본화물철도 · 이다 선와 일본화물철도 · 더보기 »

주오 본선

주오 본선 주오 본선 JR 관할 노선도 주오 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아이치현 나고야 시의 나고야 역을 잇는 철도 노선이.

도카이도 본선와 주오 본선 · 이다 선와 주오 본선 · 더보기 »

협궤

협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.

도카이도 본선와 협궤 · 이다 선와 협궤 · 더보기 »

하마마쓰 시

마마쓰 시()는 시즈오카현 서부에 있는 시이.

도카이도 본선와 하마마쓰 시 · 이다 선와 하마마쓰 시 · 더보기 »

아이치현

아이치 현()은 일본 혼슈 중부 지방에 있는 현이.

도카이도 본선와 아이치현 · 아이치현와 이다 선 · 더보기 »

시즈오카현

시즈오카 현()은 일본 혼슈 중앙부의 태평양 연안에 있는 현이.

도카이도 본선와 시즈오카현 · 시즈오카현와 이다 선 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

도카이도 본선와 이다 선의 비교.

도카이도 본선에는 431 개의 관계가 있고 이다 선에는 161 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 19을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 3.21%입니다 = 19 / (431 + 161).

참고 문헌

이 기사에서는 도카이도 본선와 이다 선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

이봐 요! 우리는 지금 Facebook에 있습니다! »