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도카이도 본선와 이즈하코네 철도 슨즈 선

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

도카이도 본선와 이즈하코네 철도 슨즈 선의 차이

도카이도 본선 vs. 이즈하코네 철도 슨즈 선

이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른. 이즈하코네 철도 슨즈 선()은 이즈하코네 철도의 철도 노선이.

도카이도 본선와 이즈하코네 철도 슨즈 선의 유사점

도카이도 본선와 이즈하코네 철도 슨즈 선는 공통적으로 10 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도카이도 신칸센, 도쿄 역, 미시마 역, 미시마 시, 간나미 정, 다가타 군, 단선 (철도), 직결 운행, 협궤, 시즈오카현.

도카이도 신칸센

이도 신칸센()은 신칸센 노선의 하나로 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역에서 오사카부 오사카 시에 있는 신오사카 역까지를 잇는 도카이 여객철도의 철도 노선이.

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도쿄 역

역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.

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미시마 역

미시마 역()은 시즈오카현 미시마 시에 위치한 도카이 여객철도, 일본화물철도, 이즈 하코네 철도의 철도역이.

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미시마 시

미시마 시()는 시즈오카현 동부, 이즈 반도의 중북단에 위치한 도시로 원래는 다가타 군에 속. 도시는 도카이도 신칸센의 개통으로 도쿄로의 통근이 가능해지면서 인구가 증가하였.

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간나미 정

미 정()은 시즈오카현 동부의 다가타 군의 정이.

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다가타 군

의 위치 다가타 군()은 일본 시즈오카현에 있는 군이.

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단선 (철도)

선 철도 단선(單線)은 철도에서 각 방향의 교통을 하나의 선로로 처리하는 것을 말. 단선은 가장 기본적인 선로 설치 방법으로, 철도 역사의 초기부터 사용되어 왔으며, 최저한의 투자와 노력으로 선로를 설치하는 것이 가능하기 때문에 교통량이 적은 구간, 일방통행에 채용.

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직결 운행

JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.

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협궤

협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.

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시즈오카현

시즈오카 현()은 일본 혼슈 중앙부의 태평양 연안에 있는 현이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

도카이도 본선와 이즈하코네 철도 슨즈 선의 비교.

도카이도 본선에는 431 개의 관계가 있고 이즈하코네 철도 슨즈 선에는 31 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 10을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 2.16%입니다 = 10 / (431 + 31).

참고 문헌

이 기사에서는 도카이도 본선와 이즈하코네 철도 슨즈 선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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