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도카이도 본선와 일본화물철도

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

도카이도 본선와 일본화물철도의 차이

도카이도 본선 vs. 일본화물철도

이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른. 일본화물철도 주식회사(Japan Freight Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 화물 철도 회사이.

도카이도 본선와 일본화물철도의 유사점

도카이도 본선와 일본화물철도는 공통적으로 13 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도쿄도, 동일본여객철도, 간사이 본선, 기타 구 (오사카 시), 우메다 역, 이나자와 시, 오사카 시, 오사카 화물 터미널 역, 오사카부, 호쿠리쿠 본선, 서일본여객철도, 아이치현, 시나가와 구.

도쿄도

()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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간사이 본선

사이 본선()은, 아이치현 나고야 시 나카무라 구에 있는 나고야 역에서 가메야마 역, 나라 역을 거쳐 오사카부 오사카 시 나니와 구의 JR 난바 역에 이르는 간선 철도 노선이.

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기타 구 (오사카 시)

()는 일본 오사카 시를 구성하는 24개 구 중 하나이.

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우메다 역

우메다 역()은 일본 오사카부 오사카 시 기타 구에 있는 철도역이.

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이나자와 시

이나자와 시()는 아이치현의 북서부, 노비 평야 중앙부에 있는 시이.

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오사카 시

오사카 야경 오사카 시()는 일본 오사카부의 도시로 혼슈 긴키 지방의 요도가와 강 하구 오사카 만에 위치해 있. 오사카 시는 또한 일본 지방자치법에 따라 정령지정도시로 지정되어 있으며 오사카부의 부청 소재지이.

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오사카 화물 터미널 역

오사카 화물 터미널 역()은 일본 오사카부 셋쓰 시에 있는 일본화물철도의 화물역이.

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오사카부

오사카 부()는 일본 긴키 지방 중부에 있는 행정 구역으로, 거주인구(야간인구)는 도쿄도, 가나가와현 다음으로 3번째로 많으나, 낮 인구는 여전히 도쿄 도에 이어 일본 내에서 2위이.

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호쿠리쿠 본선

호쿠리쿠 본선(호쿠리쿠혼센) 은 일본 시가현 마이바라 시의 마이바라 역에서 이시카와현 가나자와 시의 가나자와 역을 잇는 철도 노선이.

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서일본여객철도

서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.

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아이치현

아이치 현()은 일본 혼슈 중부 지방에 있는 현이.

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시나가와 구

시나가와 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

도카이도 본선와 일본화물철도의 비교.

도카이도 본선에는 431 개의 관계가 있고 일본화물철도에는 101 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 13을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 2.44%입니다 = 13 / (431 + 101).

참고 문헌

이 기사에서는 도카이도 본선와 일본화물철도의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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