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도쿄 급행 전철와 퍼시픽 리그

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

도쿄 급행 전철와 퍼시픽 리그의 차이

도쿄 급행 전철 vs. 퍼시픽 리그

5000계 전동차 5050계 4000번대 전동차 5080계 전동차 도쿄 급행 전철 주식회사()은 도쿄도 남서부에서 가나가와현 동부에 걸쳐 철·궤도 노선을 운영하고 있는 대형 사철회사이다. 도큐(東急)라는 약칭으로 불리는 경우가 많으며, 철도 외에 유통업 등 여러 서비스의 사업 부문에도 진출해 있다. 공식 명칭은 '도쿄 급행'(東京急行)으로 쓰다가, 2006년 1월 1일부터 '도큐 전철'(東急電鉄)로 변경되었다. 도쿄 급행 전철이라고 해서 전 노선에 급행 운전을 하는 것은 당연히 아니다. 그러나 지하철과 직결 운행을 하는 3개 노선의 경우 열차 종별이 나뉘어 있다. 시픽 리그(또는 약칭 파 리그)는 일본에서 운영되고 있는 두 개의 프로 야구 상위 리그 가운데 하나이.

도쿄 급행 전철와 퍼시픽 리그의 유사점

도쿄 급행 전철와 퍼시픽 리그는 공통적으로 13 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도쿄도, 가나가와현, 홋카이도 닛폰햄 파이터스, 1964년, 1972년, 1984년, 1991년, 2000년, 2001년, 2004년, 2005년, 2006년, 2007년.

도쿄도

()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.

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가나가와현

와 현()은 일본 간토 지방 남서부에 위치하며 도쿄도 남쪽에 인접하는 현이.

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홋카이도 닛폰햄 파이터스

홋카이도 닛폰햄 파이터스()는 일본의 프로 야구 구단으로, 퍼시픽 리그 소속이.

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1964년

1964년은 수요일로 시작하는 윤년이.

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1972년

1972년은 토요일로 시작하는 윤년이.

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1984년

1984년은 일요일로 시작하는 윤년이.

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1991년

1991년 9월 17일. '''대한민국'''과 '''조선민주주의인민공화국'''을 비롯한 많은 국가들이 '''유엔'''에 '''동시 가입'''했다. (사진은 유엔 본사) 1991년은 화요일로 시작하는 평년이.

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2000년

2000년은 토요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 20세기와 제2천년기의 마지막 해이.

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2001년

9·11 테러로 세계무역센터가 불타는 장면 2001년은 월요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기와 제3천년기의 첫 번째 해이.

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2004년

2004년은 목요일로 시작하는 윤년이.

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2005년

2005년은 토요일로 시작하는 평년이.

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2006년

2006년은 일요일로 시작하는 평년이.

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2007년

2007년은 월요일로 시작하는 평년이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

도쿄 급행 전철와 퍼시픽 리그의 비교.

도쿄 급행 전철에는 111 개의 관계가 있고 퍼시픽 리그에는 175 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 13을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 4.55%입니다 = 13 / (111 + 175).

참고 문헌

이 기사에서는 도쿄 급행 전철와 퍼시픽 리그의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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