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도쿄도 교통국 E5000형 전기 기관차와 회생 제동

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

도쿄도 교통국 E5000형 전기 기관차와 회생 제동의 차이

도쿄도 교통국 E5000형 전기 기관차 vs. 회생 제동

통국 E5000형 전기 기관차()는 2005년에 등장한 도쿄 도 교통국(도에이 지하철)의 사업·입환용 전기 기관차이. 회생 제동(回生制動), 또는 전력 회생 브레이크는 토크력으로 움직이고 있는 전동기가 폐회로 상태가 됐을 때의 관성력을 이용해 바퀴 등에 달려 있는 회전자를 돌려 전동기를 발전기 기능으로 작동하게 함으로써 운동 에너지를 전기 에너지로 변환해 회수하여 제동력을 발휘하는 전기 제동 방법을 통칭하는 말이.

도쿄도 교통국 E5000형 전기 기관차와 회생 제동의 유사점

도쿄도 교통국 E5000형 전기 기관차와 회생 제동는 공통점이 1 개 있습니다 (유니온백과에서): 전기 기관차.

전기 기관차

300px 전기 기관차(Electric locomotive)는 전기 모터로 구동되며 기관차 외부의 전선 또는 내부의 배터리에서 전기를 공급받는 기관차이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

도쿄도 교통국 E5000형 전기 기관차와 회생 제동의 비교.

도쿄도 교통국 E5000형 전기 기관차에는 17 개의 관계가 있고 회생 제동에는 3 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 1을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 5.00%입니다 = 1 / (17 + 3).

참고 문헌

이 기사에서는 도쿄도 교통국 E5000형 전기 기관차와 회생 제동의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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