동일본 여객철도 E721계 전동차와 조반 선의 유사점
동일본 여객철도 E721계 전동차와 조반 선는 공통적으로 13 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도호쿠 본선, 도호쿠 지방 태평양 해역 지진, 동일본 여객철도 701계 전동차, 동일본여객철도, 리후 역, 교류, 이치노세키 역, 센다이 공항철도, 센다이 공항철도 센다이 공항선, 센다이 역, 센잔 선, 하마요시다 역, 신치 역.
도호쿠 본선
호쿠 본선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 중 하나이.
도호쿠 본선와 동일본 여객철도 E721계 전동차 · 도호쿠 본선와 조반 선 ·
도호쿠 지방 태평양 해역 지진
미국 메사추세츠 주 웨스턴 지진관측소의 지진계에 기록된 지진 파형. 도호쿠 지방 태평양 해역 지진(), 또는 흔히 동일본대지진(東日本大地震)은 2011년(헤이세이 23년) 3월 11일 금요일 14시 46분 JST (05:46 UTC)에 일본 산리쿠 연안 태평양 앞바다에서 일어난 해저 거대지진이.
도호쿠 지방 태평양 해역 지진와 동일본 여객철도 E721계 전동차 · 도호쿠 지방 태평양 해역 지진와 조반 선 ·
동일본 여객철도 701계 전동차
JR동일본 701계 전동차()는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 교류 일반형 전동차이.
동일본 여객철도 701계 전동차와 동일본 여객철도 E721계 전동차 · 동일본 여객철도 701계 전동차와 조반 선 ·
동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
동일본 여객철도 E721계 전동차와 동일본여객철도 · 동일본여객철도와 조반 선 ·
리후 역
리후 역()은 일본 미야기현 미야기 군 리후 정에 있는 동일본 여객철도 도호쿠 본선 (리후 지선)의 역이.
동일본 여객철도 E721계 전동차와 리후 역 · 리후 역와 조반 선 ·
교류
섬네일 교류(交流)는 시간에 따라 주기적으로 크기와 방향이 변하는 전. 교류 전류를 사용하는 전압을 교류 전압이.
교류와 동일본 여객철도 E721계 전동차 · 교류와 조반 선 ·
이치노세키 역
이치노세키 역 (이치노세키에키)은 일본 이와테현 이치노세키 시에 위치한 동일본 여객철도 소속 철도역이며, 도호쿠 신칸센과 도호쿠 본선, 의 정차역이며, 오후나토 선의 종착역이.
동일본 여객철도 E721계 전동차와 이치노세키 역 · 이치노세키 역와 조반 선 ·
센다이 공항철도
센다이 공항철도 주식회사()은 일본의 철도 회사 하나이.
동일본 여객철도 E721계 전동차와 센다이 공항철도 · 센다이 공항철도와 조반 선 ·
센다이 공항철도 센다이 공항선
센다이 공항선()은 센다이 공항철도의 유일한 철도 노선이.
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센다이 역
센다이 역은 일본에 있는 철도역이.
동일본 여객철도 E721계 전동차와 센다이 역 · 센다이 역와 조반 선 ·
센잔 선
센잔 선()은 일본 미야기현 센다이 시 아오바 구 센다이 역을 기점으로 하여 야마가타현 야마가타 시 우젠치토세 역을 잇는 총 연장 58km의 동일본 여객철도의 관할 노선이.
동일본 여객철도 E721계 전동차와 센잔 선 · 센잔 선와 조반 선 ·
하마요시다 역
마요시다 역은 일본 미야기현 와타리 군 와타리 정에 있는, 동일본 여객철도의 철도역이.
동일본 여객철도 E721계 전동차와 하마요시다 역 · 조반 선와 하마요시다 역 ·
신치 역
신치 역()은 일본 후쿠시마현 소마 군 신치 정에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.
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- 동일본 여객철도 E721계 전동차와 조반 선에는 공통점이 있습니다
- 동일본 여객철도 E721계 전동차와 조반 선의 유사점은 무엇입니까
동일본 여객철도 E721계 전동차와 조반 선의 비교.
동일본 여객철도 E721계 전동차에는 41 개의 관계가 있고 조반 선에는 210 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 13을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 5.18%입니다 = 13 / (41 + 210).
참고 문헌
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