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동일본여객철도와 야마가타 신칸센

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

동일본여객철도와 야마가타 신칸센의 차이

동일본여객철도 vs. 야마가타 신칸센

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이. 야마가타 신칸센()은 미니 신칸센 방식에 의해 후쿠시마현의 후쿠시마 역에서 야마가타현의 신조 역까지 운행하는 동일본 여객철도의 노선 및 그 노선을 주행하는 신칸센 열차의 통칭이.

동일본여객철도와 야마가타 신칸센의 유사점

동일본여객철도와 야마가타 신칸센는 공통적으로 27 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도쿄도, 도호쿠 본선, 도호쿠 신칸센, 리쿠우사이 선, 리쿠우토 선, 가나가와현, 요네사카 선, 지바현, 오우 본선, 사이타마현, 센잔 선, 야마가타 선, 아키타 신칸센, 아키타현, 아테라자와 선, 신칸센, 신칸센 200계 전동차, 신칸센 400계 전동차, 신칸센 E2계 전동차, 신칸센 E3계 전동차, 신칸센 E4계 전동차, 1992년, 1999년, 2001년, 2007년, 2008년, 2010년.

도쿄도

()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.

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도호쿠 본선

호쿠 본선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 중 하나이.

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도호쿠 신칸센

호쿠 신칸센()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아오모리현 아오모리 시에 있는 신아오모리 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센 노선이.

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리쿠우사이 선

리쿠우사이 선()은 일본 야마가타현 신조 시의 신조 역부터 히가시타가와 군 쇼나이 정의 아마루메 역을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.

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리쿠우토 선

리쿠우토 선()은 일본 미야기현 도다 군 미사토 정의 고고타 역부터 야마가타현 신조 시의 신조 역까지를 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.

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가나가와현

와 현()은 일본 간토 지방 남서부에 위치하며 도쿄도 남쪽에 인접하는 현이.

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요네사카 선

요네사카 선()은 일본 야마가타현 요네자와 시의 요네자와 역부터 니가타현 무라카미 시의 사카마치 역을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.

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지바현

바 현()은 일본 간토 지방 남동부에 위치하며 도쿄도 동쪽에 인접하는 현이.

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오우 본선

오우 본선()은 일본 후쿠시마현 후쿠시마 시 후쿠시마 역을 기점으로, 야마가타현과 아키타현을 지나 아오모리현 아오모리 시 아오모리 역을 연결하는 총 연장 484.5km의 길이의 동일본 여객철도 관할 철도 노선이.

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사이타마현

사이타마 현()은 일본 간토 지방 중서부에 있는 현이.

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센잔 선

센잔 선()은 일본 미야기현 센다이 시 아오바 구 센다이 역을 기점으로 하여 야마가타현 야마가타 시 우젠치토세 역을 잇는 총 연장 58km의 동일본 여객철도의 관할 노선이.

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야마가타 선

야마가타 선()은 동일본 여객철도 오우 본선 중, 야마가타 신칸센이 주행하는 후쿠시마현 후쿠시마 시의 후쿠시마 역부터 야마가타현 신조 시의 신조 역까지의, 재래선으로서의 애칭 및 보통 열차의 애칭이.

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아키타 신칸센

E3계 고마치 (도쿄 역) E3계 고마치 (아키타 역) 오마가리 역) E6계 모습 아키타 신칸센()은 모리오카 역에서 아키타 역까지 운행하는 동일본 여객철도의 미니 신칸센 노선 및 그 노선을 주행하는 신칸센 열차를 이르는 말이.

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아키타현

아키타 현()은 일본 혼슈 북부의 동해 연안에 있는 현이.

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아테라자와 선

아테라자와 선()은 일본 야마가타현 야마가타 시의 기타야마가타 역부터 야마가타 현 니시무라야마 군 오에 정의 아테라자와 역을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선(지방 교통선)이.

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신칸센

신칸센 E5계 신칸센 200계 ~ E4계 신칸센 0계 ~ N700계 신칸센(신간선)은 일본의 고속 철도 체계이.

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신칸센 200계 전동차

신칸센 200계 전동차()는 일본국철(현 JR)이 설계·제조한 신칸센 차량이.

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신칸센 400계 전동차

신칸센 400계 전동차()는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센 직행 특급(미니 신칸센)용 신칸센 차량이.

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신칸센 E2계 전동차

신칸센 E2계 전동차()는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센(1000번대는 신칸센 직행 특급(미니 신칸센), 단, 모리오카 - 하치노헤 구간은 0번대가 우스이 고개의 급구배에 대응하기 때문에 0번대도 호환이 가능하다.) 차량으로 E4계 차량과 마찬가지로 400계, E3계 차량과 중련 운행이 가능.

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신칸센 E3계 전동차

신칸센 E3계 전동차()는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센 직행 특급(미니 신칸센)용 신칸센 차량이.

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신칸센 E4계 전동차

신칸센 E4계 전동차()는 동일본 여객철도의 신칸센 차량이.

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1992년

보스니아 내전으로 파괴된 도서관에서 한 첼리스트가 연주를 하고 있다. 1992년은 수요일로 시작하는 윤년이.

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1999년

1999년은 금요일로 시작하는 평년이.

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2001년

9·11 테러로 세계무역센터가 불타는 장면 2001년은 월요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기와 제3천년기의 첫 번째 해이.

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2007년

2007년은 월요일로 시작하는 평년이.

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2008년

2008년은 화요일로 시작하는 윤년이.

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2010년

2010년은 금요일로 시작하는 평년이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

동일본여객철도와 야마가타 신칸센의 비교.

동일본여객철도에는 241 개의 관계가 있고 야마가타 신칸센에는 72 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 27을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 8.63%입니다 = 27 / (241 + 72).

참고 문헌

이 기사에서는 동일본여객철도와 야마가타 신칸센의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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