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무궁화호와 우등형 전기 동차

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

무궁화호와 우등형 전기 동차의 차이

무궁화호 vs. 우등형 전기 동차

무궁화호(無窮花號)는 한국철도공사의 여객 열차 등급 이름이. 우등형 전기 동차(優等形電氣動車, Express Electric Car)는 옛 철도청에서 운용하던 대한민국 최초의 중장거리 여객 전용 전기 동차이.

무궁화호와 우등형 전기 동차의 유사점

무궁화호와 우등형 전기 동차는 공통적으로 16 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 동해역, 빨강, 우등형 디젤 동차, 제천역, 중앙선, 청량리역, 태백선, 새마을호, 영동선, 표준궤, 통일호, 한국철도공사, 1969년, 1980년, 1998년, 2001년.

동해역

동해역(東海驛)은 강원도 동해시 송정동에 위치한 영동선의 철도역이.

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빨강

빨강(red) 또는 적색(赤色), 홍색(紅色)은 가시광선을 구성하는 색 중에서 파장이 가장 긴 색이.

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우등형 디젤 동차

우등형 디젤 동차()는 철도청에서 1980년대와 1990년대에 걸쳐 운용하던 디젤 동차로, 총 2대가 생산되었.

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제천역

제천역(堤川驛)은 충청북도 제천시에 있는 중앙선과 태백선의 철도역으로 중앙선에서 태백선이 분. 충북선을 경유하는 모든 여객열차가 이 역에서 시·종착.

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중앙선

중앙선(中央線)은 경원선 청량리역과 동해선 경주역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

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청량리역

청량리역(淸凉里驛) 또는 청량리(서울시립대입구)역(淸凉里驛(市立大入口)驛)은 서울특별시 동대문구 청량리동, 전농동 경계에 있는 경원선과 중앙선의 철도역이자, 그리고 수도권 전철 1호선, 수도권 전철 경의·중앙선, 수도권 전철 경춘선의 전철역이자 환승역이.

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태백선

백선(太白線)은 충청북도 제천시의 제천역과 강원도 태백시의 백산역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.

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새마을호

새마을호(새마을號)는 한국철도공사의 중장거리 열차 등급 이름이.

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영동선

영동선(嶺東線)은 경상북도 영주시 영주역과 강원도 강릉시 청량신호소를 연결하는 한국철도공사의 철도 노선이.

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표준궤

준궤(標準軌, standard gauge)는 두 레일의 간격인 궤간이 1435 mm (4 ft 8½ in) 인 철도 선로를 말. 1830년 표준궤를 도입한 조지 스티븐슨의 이름을 따서 스티븐슨 게이지(Stephenson Gauge)라고도 불린.

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통일호

통일호(統一號)는 2004년까지 대한민국 철도청이 운행했던 열차의 등급 이름이.

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한국철도공사

국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.

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1969년

1969년은 수요일로 시작하는 평년이.

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1980년

1980년은 화요일로 시작하는 윤년이.

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1998년

1998년은 목요일로 시작하는 평년이.

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2001년

9·11 테러로 세계무역센터가 불타는 장면 2001년은 월요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기와 제3천년기의 첫 번째 해이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

무궁화호와 우등형 전기 동차의 비교.

무궁화호에는 144 개의 관계가 있고 우등형 전기 동차에는 45 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 16을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 8.47%입니다 = 16 / (144 + 45).

참고 문헌

이 기사에서는 무궁화호와 우등형 전기 동차의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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