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미나미시미즈사와 역

색인 미나미시미즈사와 역

미나미시미즈사와 역()은 일본 홋카이도 유바리 시에 위치한 홋카이도 여객철도 세키쇼 선 유바리 지선의 철도역이.

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목차

  1. 20 처지: 누마노사와 역, 승강장, 일본, 일본국유철도, 철도역, 유바리 역, 유바리 시, 세키쇼 선, 신유바리 역, 시미즈사와 역, 홋카이도, 홋카이도여객철도, 11월 1일, 12월 25일, 1962년, 1967년, 1984년, 1987년, 3월 31일, 4월 1일.

  2. 홋카이도 여객철도의 철도역
  3. 홋카이도의 철도역

누마노사와 역

마노사와 역()은 일본 홋카이도 유바리 시에 위치한 홋카이도 여객철도 세키쇼 선 유바리 지선의 철도역이.

보다 미나미시미즈사와 역와 누마노사와 역

승강장

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

보다 미나미시미즈사와 역와 승강장

일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

보다 미나미시미즈사와 역와 일본

일본국유철도

일본국유철도(Japanese National Railways)는 일본의 국유 철도를 운영하던 일본 국토교통성 산하의 공기업이.

보다 미나미시미즈사와 역와 일본국유철도

철도역

서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.

보다 미나미시미즈사와 역와 철도역

유바리 역

유바리 역()은 일본 홋카이도 유바리 시에 위치한 홋카이도 여객철도 세키쇼 선 유바리 지선의 철도역이.

보다 미나미시미즈사와 역와 유바리 역

유바리 시

유바리 시()는 일본 홋카이도 소라치 지청에 위치한 도시이.

보다 미나미시미즈사와 역와 유바리 시

세키쇼 선

세키쇼 선()은 홋카이도 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.

보다 미나미시미즈사와 역와 세키쇼 선

신유바리 역

신유바리 역()은 일본 홋카이도 유바리 시에 위치한 홋카이도 여객철도 세키쇼 선의 철도역이.

보다 미나미시미즈사와 역와 신유바리 역

시미즈사와 역

시미즈사와 역()은 일본 홋카이도 유바리 시에 위치한 홋카이도 여객철도 세키쇼 선 유바리 지선의 철도역이.

보다 미나미시미즈사와 역와 시미즈사와 역

홋카이도

홋카이도()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로, 일본 최북단에 위치해 있. 가장 큰 도시는 도청 소재지인 삿포로 시이.

보다 미나미시미즈사와 역와 홋카이도

홋카이도여객철도

홋카이도 여객철도 주식회사()은 일본의 철도 운영 기업이.

보다 미나미시미즈사와 역와 홋카이도여객철도

11월 1일

11월 1일은 그레고리력으로 305번째(윤년일 경우 306번째) 날에 해당.

보다 미나미시미즈사와 역와 11월 1일

12월 25일

12월 25일은 그레고리력으로 359번째(윤년일 경우 360번째) 날에 해당.

보다 미나미시미즈사와 역와 12월 25일

1962년

1962년은 월요일로 시작하는 평년이.

보다 미나미시미즈사와 역와 1962년

1967년

1967년은 일요일로 시작하는 평년이.

보다 미나미시미즈사와 역와 1967년

1984년

1984년은 일요일로 시작하는 윤년이.

보다 미나미시미즈사와 역와 1984년

1987년

1987년은 목요일로 시작하는 평년이.

보다 미나미시미즈사와 역와 1987년

3월 31일

3월 31일은 그레고리력으로 90번째(윤년일 경우 91번째) 날에 해당.

보다 미나미시미즈사와 역와 3월 31일

4월 1일

4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.

보다 미나미시미즈사와 역와 4월 1일

참고하세요

홋카이도 여객철도의 철도역

홋카이도의 철도역