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보잉 747와 중국민용항공국

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

보잉 747와 중국민용항공국의 차이

보잉 747 vs. 중국민용항공국

보잉 747()은 보잉이 개발한 대형 여객기이. 중국민용항공국() 은 중화인민공화국 국무원 직속 행정 기구로 약칭인 중국민항이란 이름으로도 널리 불린.

보잉 747와 중국민용항공국의 유사점

보잉 747와 중국민용항공국는 공통적으로 10 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 미국, 보잉 707, 보잉 737, 보잉 767, 일본, 중국국제항공, 중화인민공화국, 팬아메리칸 월드 항공, 10월, 2월.

미국

미합중국(美合衆國,, U.S.A.), 약칭 합중국(U.S.) 또는 미국(美國)은 주 50개와 특별구 1개로 이루어진 연방제 공화국이.

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보잉 707

보잉 707(Boeing 707)은 보잉사에서 개발한 최초의 4발 제트엔진 여객기로 1954년 개발된 보잉 367-80기의 바탕을 두었.

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보잉 737

보잉 737()은 보잉 사가 개발한 제트 여객기이.

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보잉 767

보잉 737은 보잉의 여객기 기종 중에서 가장 작은 체급이다. 보잉 787-8 ('''검정'''), 보잉 777-300 (핑크), 767-300 (하늘색), 737-800 (녹색) 보잉 767은 보잉 사가 개발한 광동체형 쌍발 제트 여객기이.

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일본

일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.

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중국국제항공

중국국제항공공사() 또는 에어 차이나(Air China)는 중화인민공화국의 국영항공사이자 국책항공사로, 중화권에서는 줄여서 국항(国航)이.

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중화인민공화국

중화인민공화국()은 동아시아에 있는 공화국이.

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팬아메리칸 월드 항공

아메리칸 월드 항공()은 1927년에 설립되어 1991년에 파산한 미국 항공사로 팬암()이라는 약칭으로 알려져 있. 1930년대 남아메리카와 아시아 지역 항로를 중심으로 발전해왔으며, 전성기인 1960년대에 세계 최고의 항공사와 미국의 상징으로써 군림했으나 계속되는 사고와 반미주의 테러, 그리고 1970년대의 오일쇼크로 인해 파산.

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10월

10월(十月)은 그레고리력에서 한 해의 열 번째 달이며, 31일까지 있. 평년인 경우 이 달과 그 해의 1월은 같은 요일로 시작하고 같은 요일로 끝나고 2월하고도 항상 같은 요일로 끝. 그 다음 해가 윤년일 경우에는 그 다음해 9월과 12월과 같은 요일로 시작.

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2월

2월(二月, February)은 그레고리력에서 한 해의 두 번째 달이며, 평년일 때에는 28일, 윤년일 때에는 29일까지 있. 이 달과 그 해의 10월은 항상 같은 요일로 끝나며, 이 달과 작년의 6월은 항상 같은 요일로 시작.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

보잉 747와 중국민용항공국의 비교.

보잉 747에는 182 개의 관계가 있고 중국민용항공국에는 50 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 10을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 4.31%입니다 = 10 / (182 + 50).

참고 문헌

이 기사에서는 보잉 747와 중국민용항공국의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: