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볼스터리스 대차와 사유 철도

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

볼스터리스 대차와 사유 철도의 차이

볼스터리스 대차 vs. 사유 철도

205계 전동차용) 볼스터리스 대차()는, 보기 대차에서 차체 중량을 받는 부품인 볼스터를 생략. 사유 철도(私有鐵道), 사설 철도(私設鐵道) 혹은 줄여서 사철(私鐵)은 개인이나 특정 회사가 건설/운영하는 철도 노선을 의미하며, 주로 민영 여객 철도를 말하는 경우가 많. 엄밀하게는 민간에서 운영하는 모든 철도가 포함되나, 국유 철도가 민영화된 경우(예: 일본의 JR 그룹)는 제외.

볼스터리스 대차와 사유 철도의 유사점

볼스터리스 대차와 사유 철도는 공통점이 1 개 있습니다 (유니온백과에서): JR.

JR

JR 그룹의 공통 로고 (JR 마크) JR()은 1987년 4월 1일부터, 일본국유철도의 분영 민영화에 따라 출범한 홋카이도여객철도, 동일본여객철도, 도카이여객철도, 서일본여객철도, 시코쿠여객철도, 규슈여객철도, 일본화물철도, 이상의 철도 사업자를 중심으로 한 기업군의 총칭이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

볼스터리스 대차와 사유 철도의 비교.

볼스터리스 대차에는 13 개의 관계가 있고 사유 철도에는 34 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 1을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 2.13%입니다 = 1 / (13 + 34).

참고 문헌

이 기사에서는 볼스터리스 대차와 사유 철도의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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