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사이타마현와 아다치 구

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

사이타마현와 아다치 구의 차이

사이타마현 vs. 아다치 구

사이타마 현()은 일본 간토 지방 중서부에 있는 현이. 아다치 구()는 일본 도쿄도의 특별구 가운데 하나에 속해 있. 남동쪽의 아라 강 남쪽에 위치한 센주지구는 에도 시대에, 닛코 가도의 여인숙이었으며 지금은 터미널 역인 기타센주 역을 포함한 아다치 구의 번화가가 되었.

사이타마현와 아다치 구의 유사점

사이타마현와 아다치 구는 공통적으로 13 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도부 이세사키 선, 도부 철도, 도쿄도, 동일본여객철도, 무사시 국, 가와구치 시, 수도고속도로, 수도권 신도시 철도, 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스, 에도 시대, 소카 시, 야시오 시, 아라카와강 (간토 지방).

도부 이세사키 선

부 철도 이세사키 선()은 도부 철도가 운영하는 철도 노선이.

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도부 철도

부 100계 도부 50050계 (2007년 2월 25일) 도부 50070계 (2013년 3월 16일) 도부 철도 주식회사, 또는 토부철도주식회사()는 일본의 간토 지방에 노선을 갖고 있는 민간 전철 회사이.

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도쿄도

()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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무사시 국

무사시 국 무사시 국()은 도카이도에 있던 일본의 옛 구니이.

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가와구치 시

와구치 시()는 일본 사이타마현 남동부의 아라카와 강 북안에 있는 인구 약 50만 명의 시이.

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수도고속도로

5호 이케부쿠로 선 고코쿠지 부근 수도고속도로()는 도쿄도의 도쿄 23구와 그 주변 지역에 있는 총 연장 322.5km의 유료 자동차 전용.

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수도권 신도시 철도

수도권 신도시 철도 주식회사()는 제3섹터 방식의 철도회사로서 조반 선의 신선(쓰쿠바 익스프레스 선, 약칭 TX)의 건설을 위해 설립되었.

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수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스

수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스()는 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 아키하바라 역과 이바라키현 쓰쿠바 시에 있는 쓰쿠바 역을 잇는 수도권 신도시 철도의 철도 노선이.

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에도 시대

에도 시대() 또는 도쿠가와 시대()는 에도 막부가 정권을 잡은 시기를 가리.

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소카 시

소카 시()는 사이타마현 동남부에 있는 시이.

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야시오 시

야시오 시()는 일본 사이타마현의 동남부에 있는 시이.

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아라카와강 (간토 지방)

아라 강()은 일본의 강이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

사이타마현와 아다치 구의 비교.

사이타마현에는 150 개의 관계가 있고 아다치 구에는 52 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 13을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 6.44%입니다 = 13 / (150 + 52).

참고 문헌

이 기사에서는 사이타마현와 아다치 구의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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