브라우저보다 빠른!수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스와 절연 구간의 유사점
수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스와 절연 구간는 공통적으로 6 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 모리야 역, 미라이다이라 역, 교류, 조반 선, 직류, 수도권 신도시 철도.
모리야 역
모리야 역()은 일본 이바라키현 모리야 시에 있는 철도역이.
모리야 역와 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스 · 모리야 역와 절연 구간 ·
미라이다이라 역
미라이다이라 역()은 일본 이바라키현 쓰쿠바미라이 시에 있는 철도역이.
미라이다이라 역와 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스 · 미라이다이라 역와 절연 구간 ·
교류
섬네일 교류(交流)는 시간에 따라 주기적으로 크기와 방향이 변하는 전. 교류 전류를 사용하는 전압을 교류 전압이.
교류와 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스 · 교류와 절연 구간 ·
조반 선
조반 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 닛포리 역과 미야기현 이와누마 시에 있는 이와누마 역을 잇는다. 이와누마 역을 분기점으로 하여 도호쿠 본선과 직결하여 센다이로 가는 경우도 있다. 2011년 3월 11일에 일어난 동일본 대지진과 그 여파로 일어난 후쿠시마 제1원자력 발전소 사고 이후 2017년 4월, 다쓰타 역 ~ 오다카 구간의 운행이 중단됐다가 재개되었으며, 나미에 역까지 운행한다.
수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스와 조반 선 · 절연 구간와 조반 선 ·
직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
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수도권 신도시 철도
수도권 신도시 철도 주식회사()는 제3섹터 방식의 철도회사로서 조반 선의 신선(쓰쿠바 익스프레스 선, 약칭 TX)의 건설을 위해 설립되었.
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수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스와 절연 구간의 비교.
수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스에는 71 개의 관계가 있고 절연 구간에는 147 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 6을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 2.75%입니다 = 6 / (71 + 147).
참고 문헌
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