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수도권 전철 경의·중앙선와 승강장

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

수도권 전철 경의·중앙선와 승강장의 차이

수도권 전철 경의·중앙선 vs. 승강장

수도권 전철 경의·중앙선(首都圈 電鐵 京義·中央線)은 문산역과 지평역 또는 서울역을 잇는 수도권 전철 운행 계통이. 승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이.

수도권 전철 경의·중앙선와 승강장의 유사점

수도권 전철 경의·중앙선와 승강장는 공통적으로 11 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 경원선, 디지털미디어시티역, 인천국제공항철도, 수도권 전철, 수도권 전철 1호선, 서울 지하철 2호선, 서울 지하철 5호선, 서울 지하철 6호선, 서울 지하철 7호선, 서울역, 한국고속철도.

경원선

경원선(京元線)은 서울특별시 용산구의 용산역과 강원도 철원군의 백마고지역을 잇는 철도 노선이.

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디지털미디어시티역

미디어시티역은 서울특별시 은평구, 마포구, 서대문구에 걸쳐 있는 경의선과 인천국제공항선, 서울 지하철 6호선의 환승역이.

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인천국제공항철도

I'REX 시절의 로고, 2007년에 AREX으로 바뀌었다. 인천국제공항철도 직통열차 내부 인천국제공항철도(仁川國際空港鐵道)는 서울역에서 용유차량기지와 인천공항2터미널역을 잇는 간선철도 및 공항철도 노선이.

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수도권 전철

민국의 수도권 전철(首都圈電鐵)은 대한민국 서울특별시, 인천광역시, 경기도, 충청남도 아산시, 천안시, 강원도 춘천시에서 운행하는 서울 지하철, 인천 지하철, 한국철도공사에서 운영하는 광역철도 및 인천국제공항철도, 신분당선, 서해선 등을 아울러 이르는 말로 대한민국에서 가장 복잡한 체계를 가진 광역전철 체계이.

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수도권 전철 1호선

수도권 전철 1호선(首都圈 電鐵 一號線)은 경기도 동두천시에 있는 소요산역부터 인천광역시 중구에 있는 인천역, 충청남도 천안시에 있는 천안역, 충청남도 아산시에 있는 신창역, 경기도 광명시에 있는 광명역 그리고 경기도 오산시에 있는 서동탄역 등을 잇는 수도권 전철의 운행 계통이.

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서울 지하철 2호선

서울 지하철 2호선(서울 地下鐵 二號線)은 대한민국 서울특별시의 도시 철도 노선이자, 수도권 전철의 운행 계통이.

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서울 지하철 5호선

서울 지하철 5호선 (– 地下鐵 五號線)은 서울특별시 강서구에 있는 방화역과 서울특별시 강동구에 있는 상일동역 및 서울특별시 송파구에 있는 마천역을 잇는 서울교통공사의 도시 철도 노선이.

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서울 지하철 6호선

서울 지하철 6호선 (서울地下鐵6號線)은 대한민국 서울특별시 은평구의 응암역과 중랑구의 봉화산역을 잇는 서울특별시의 도시 철도 노선이자, 수도권 전철의 운행 계통이.

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서울 지하철 7호선

서울 지하철 7호선(서울地下鐵7號線)은 대한민국 경기도 의정부시의 장암역에서 인천광역시 부평구의 부평구청역을 잇는 서울교통공사의 도시 철도 노선이.

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서울역

서울역은 서울특별시 용산구와 중구에 있는 경부선과 경의선, 서울 지하철 1호선과 서울 지하철 4호선, 인천국제공항철도의 철도역이.

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한국고속철도

국고속철도(韓國高速鐵道) 또는 KTX(Korea Train eXpress)는 대한민국 고속철도 체계의 통칭으로, 2004년 4월 1일 개통되어 한국철도공사가 운영하고 있.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

수도권 전철 경의·중앙선와 승강장의 비교.

수도권 전철 경의·중앙선에는 130 개의 관계가 있고 승강장에는 88 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 11을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 5.05%입니다 = 11 / (130 + 88).

참고 문헌

이 기사에서는 수도권 전철 경의·중앙선와 승강장의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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