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승강장와 호남고속선

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

승강장와 호남고속선의 차이

승강장 vs. 호남고속선

승강장(乘降場) 혹은 타는 곳, 플랫폼()은 전철역이나 철도역에서 화물이나 승객이 열차에 타고 내리기 위해 만든 시설물이. 호남고속선(湖南高速線)은 경부고속선 오송역에서 호남선 광주송정역을 잇는 고속철도 노선으로, 고속열차의 전용 선로이.

승강장와 호남고속선의 유사점

승강장와 호남고속선는 공통적으로 7 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 목포역, 고속철도, 전라선, 정읍역, 수서고속철도, 호남선, 한국고속철도.

목포역

목포역(木浦驛)은 전라남도 목포시 호남동에 있는 호남선의 철도역이자 종점이.

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고속철도

속철도(高速鐵道, high-speed rail) 또는 초특급(超特急, super-express)은 여객 철도의 한 유형으로, 기존의 비고속철도 중 가장 빠른 특급보다 더 빠른 철도 차량, 또 그에 대응할 수 있는 시설들을 지칭.

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전라선

전라본선(全羅本線)은 호남선 익산역과 여수엑스포역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

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정읍역

정읍역(井邑驛)은 대한민국 전라북도 정읍시 서부산업도로에 있는 호남선, 호남고속철도, 수도권고속철도의 철도역이.

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수서고속철도

수서고속철도(水西高速鐵道) 또는 SRT(에스알티, Super Rapid Train, START)는 대한민국 서울특별시 강남구 수서역에서 수서평택고속선, 경부고속선, 호남고속선, 호남선을 경유하여 부산역, 광주송정역, 목포역까지 구간 운행하는 에스알의 고속철도 운행 계통이.

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호남선

호남본선(湖南本線)은 경부선 대전조차장역과 목포역을 잇는 한국철도공사의 간선철도 노선이.

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한국고속철도

국고속철도(韓國高速鐵道) 또는 KTX(Korea Train eXpress)는 대한민국 고속철도 체계의 통칭으로, 2004년 4월 1일 개통되어 한국철도공사가 운영하고 있.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

승강장와 호남고속선의 비교.

승강장에는 88 개의 관계가 있고 호남고속선에는 64 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 7을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 4.61%입니다 = 7 / (88 + 64).

참고 문헌

이 기사에서는 승강장와 호남고속선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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