브라우저보다 빠른!신칸센와 일본국유철도의 유사점
신칸센와 일본국유철도는 공통적으로 16 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도카이도 신칸센, 도쿄도, 동일본여객철도, 일본, 일본 철도건설·운수시설정비지원기구, 유류 파동, 혼시비산 선, 서일본여객철도, 홋카이도여객철도, JR, TGV, 1964년, 1973년, 1987년, 1997년, 4월 1일.
도카이도 신칸센
이도 신칸센()은 신칸센 노선의 하나로 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역에서 오사카부 오사카 시에 있는 신오사카 역까지를 잇는 도카이 여객철도의 철도 노선이.
도카이도 신칸센와 신칸센 · 도카이도 신칸센와 일본국유철도 ·
도쿄도
()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.
도쿄도와 신칸센 · 도쿄도와 일본국유철도 ·
동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
동일본여객철도와 신칸센 · 동일본여객철도와 일본국유철도 ·
일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
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일본 철도건설·운수시설정비지원기구
일본 철도건설·운수시설정비지원기구(독립행정법인)(Japan Railway Construction, Transport and Technology Agency, 약칭: JRTT, 철도·운수 기구)는 일본 국토교통성 소관의 독립 행정법인이.
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유류 파동
유류 파동, 석유 파동, 오일 크라이시스(‘오일 쇼크’(oil shock)는 원래 ‘석유에 의한 공급 충격’을 의미한다.)는 원유 값이 급등하여 전 세계 각국에 경제적 타격을 준 경제 위기를 말하며, 지금까지 대한민국에 가장 큰 영향을 끼친 2차례의 유류 파동은 각각 1973년과 1978년에 일어.
혼시비산 선
혼시비산 선()은 서일본 여객철도와 시코쿠 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이.
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서일본여객철도
서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
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홋카이도여객철도
홋카이도 여객철도 주식회사()은 일본의 철도 운영 기업이.
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JR
JR 그룹의 공통 로고 (JR 마크) JR()은 1987년 4월 1일부터, 일본국유철도의 분영 민영화에 따라 출범한 홋카이도여객철도, 동일본여객철도, 도카이여객철도, 서일본여객철도, 시코쿠여객철도, 규슈여객철도, 일본화물철도, 이상의 철도 사업자를 중심으로 한 기업군의 총칭이.
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TGV
제베 TGV(테제베,, ‘고속 철도’)는 프랑스의 고속철도이.
TGV와 신칸센 · TGV와 일본국유철도 ·
1964년
1964년은 수요일로 시작하는 윤년이.
1973년
1973년은 월요일로 시작하는 평년이.
1987년
1987년은 목요일로 시작하는 평년이.
1997년
1997년은 수요일로 시작하는 평년이.
4월 1일
4월 1일은 그레고리력으로 91번째(윤년일 경우 92번째) 날에 해당.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 신칸센와 일본국유철도에는 공통점이 있습니다
- 신칸센와 일본국유철도의 유사점은 무엇입니까
신칸센와 일본국유철도의 비교.
신칸센에는 202 개의 관계가 있고 일본국유철도에는 54 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 16을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 6.25%입니다 = 16 / (202 + 54).
참고 문헌
이 기사에서는 신칸센와 일본국유철도의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:
