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야마노테 선와 자동 열차 정지 장치

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

야마노테 선와 자동 열차 정지 장치의 차이

야마노테 선 vs. 자동 열차 정지 장치

야마노테 선은 JR 동일본이 운영하는 철도 노선이. 자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.

야마노테 선와 자동 열차 정지 장치의 유사점

야마노테 선와 자동 열차 정지 장치는 공통적으로 12 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도쿄 임해 고속철도, 도쿄 임해 고속철도 린카이 선, 도쿄 역, 동일본여객철도, 게이힌 급행 전철, 게이큐 본선, 게이세이 본선, 게이세이 전철, 자동 열차 제어 장치, 오사카 순환선, 서울 지하철 2호선, 소부 본선.

도쿄 임해 고속철도

임해 고속철도()는 린카이 선을 운영하는 제3섹터 철도 회사이.

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도쿄 임해 고속철도 린카이 선

임해 고속 철도 린카이 선()은 도쿄 임해 고속 철도의 철도 노선이다. 도쿄도 고토 구에 있는 신키바 역과 시나가와 구에 있는 오사키 역을 잇는다. 개업 당시의 명칭은 임해부도심선()이었다.

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도쿄 역

역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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게이힌 급행 전철

이힌 급행 전철 주식회사()는 도쿄도 미나토 구에 본사를 두는 대규모 사철이며, 도쿄 증권거래소 1부에 상장되어 있. 후요 그룹을 구성하는 기업의 하나이.

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게이큐 본선

이큐 본선(게이큐 혼센)은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 센가쿠지 역과 가나가와현 요코스카 시에 있는 우라가 역을 잇는 게이힌 급행 전철의 철도 노선이.

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게이세이 본선

이세이 전철 본선()은 게이세이 전철이 운영하는 철도 노선 가운데 하나이.

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게이세이 전철

본사 (도쿄 도 스미다 구) 게이세이 전철 주식회사()는 일본의 철도회사이.

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자동 열차 제어 장치

자동 열차 제어 장치(自動列車制御裝置, ATC: Automatic Train Control)란, 철도 신호 보안 장치 중 전자 열차 제어 장치의 일종이.

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오사카 순환선

오사카 순환선 또는 오사카 환상선()은 일본의 철도 회사인 서일본 여객철도의 철도 노선이.

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서울 지하철 2호선

서울 지하철 2호선(서울 地下鐵 二號線)은 대한민국 서울특별시의 도시 철도 노선이자, 수도권 전철의 운행 계통이.

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소부 본선

소부 본선()은 동일본 여객철도가 운영하는 철도노선의 하나이.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

야마노테 선와 자동 열차 정지 장치의 비교.

야마노테 선에는 154 개의 관계가 있고 자동 열차 정지 장치에는 41 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 12을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 6.15%입니다 = 12 / (154 + 41).

참고 문헌

이 기사에서는 야마노테 선와 자동 열차 정지 장치의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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