야마노테 선와 조에쓰 신칸센의 유사점
야마노테 선와 조에쓰 신칸센는 공통적으로 26 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도카이도 본선, 도카이도 신칸센, 도쿄 역, 도쿄도, 도호쿠 본선, 도호쿠 신칸센, 동일본여객철도, 게이힌도호쿠 선, 다이토 구, 다카사키 선, 우에노 역, 우쓰노미야 선, 요코스카 선, 자동 열차 제어 장치, 조반 쾌속선, 주오 본선, 지요다 구, 호쿠리쿠 신칸센, 사이쿄 선, 소부 쾌속선, 1985년, 2002년, 2007년, 2012년, 2013년, 2015년.
도카이도 본선
이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.
도카이도 본선와 야마노테 선 · 도카이도 본선와 조에쓰 신칸센 ·
도카이도 신칸센
이도 신칸센()은 신칸센 노선의 하나로 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역에서 오사카부 오사카 시에 있는 신오사카 역까지를 잇는 도카이 여객철도의 철도 노선이.
도카이도 신칸센와 야마노테 선 · 도카이도 신칸센와 조에쓰 신칸센 ·
도쿄 역
역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.
도쿄 역와 야마노테 선 · 도쿄 역와 조에쓰 신칸센 ·
도쿄도
()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.
도호쿠 본선
호쿠 본선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 중 하나이.
도호쿠 본선와 야마노테 선 · 도호쿠 본선와 조에쓰 신칸센 ·
도호쿠 신칸센
호쿠 신칸센()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아오모리현 아오모리 시에 있는 신아오모리 역을 잇는 동일본 여객철도(JR 동일본)의 신칸센 노선이.
도호쿠 신칸센와 야마노테 선 · 도호쿠 신칸센와 조에쓰 신칸센 ·
동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
동일본여객철도와 야마노테 선 · 동일본여객철도와 조에쓰 신칸센 ·
게이힌도호쿠 선
이힌 도호쿠 선()은 일본 사이타마 현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 가나가와 현 요코하마 시 니시 구에 있는 요코하마 역을 도쿄 역을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 철도 운행 계통이다. 운행 형태 상 네기시 선 요코하마 - 오후나 간과 일체화되어 있어 게이힌 도호쿠 · 네기시 선()으로 부르기도 한다. 계통에 안내되는 색상은 하늘색(■)이다.
게이힌도호쿠 선와 야마노테 선 · 게이힌도호쿠 선와 조에쓰 신칸센 ·
다이토 구
이토 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.
다이토 구와 야마노테 선 · 다이토 구와 조에쓰 신칸센 ·
다카사키 선
사키 선()은 일본의 철도 회사인 동일본 여객철도가 소유, 영업하고 있는 철도 노선 중 하나이.
다카사키 선와 야마노테 선 · 다카사키 선와 조에쓰 신칸센 ·
우에노 역
우에노 역()은 일본 도쿄도 다이토 구에 있는, 동일본 여객철도 (JR 동일본)와 도쿄 메트로의 철도역이.
야마노테 선와 우에노 역 · 우에노 역와 조에쓰 신칸센 ·
우쓰노미야 선
우쓰노미야 선()은 도쿄도 다이토 구 우에노 역에서 도치기현 나스시오바라 시의 구로이소 역을 도호쿠 본선과 그 지선을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 운행 계통이다.
야마노테 선와 우쓰노미야 선 · 우쓰노미야 선와 조에쓰 신칸센 ·
요코스카 선
요코스카 선()은 일본 가나가와현 가마쿠라 시의 오후나 역과 가나가와현 요코스카 시의 구리하마 역 간을 잇는 동일본 여객철도의 철도 노선이자, 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 가나가와 현 요코스카 시의 구리하마 역을 잇는 운행 계통을 모두 가리.
야마노테 선와 요코스카 선 · 요코스카 선와 조에쓰 신칸센 ·
자동 열차 제어 장치
자동 열차 제어 장치(自動列車制御裝置, ATC: Automatic Train Control)란, 철도 신호 보안 장치 중 전자 열차 제어 장치의 일종이.
야마노테 선와 자동 열차 제어 장치 · 자동 열차 제어 장치와 조에쓰 신칸센 ·
조반 쾌속선
조반 쾌속선()은 일본 도쿄도 미나토 구의 시나가와 역과 이바라키현 도리데 시의 도리데 역 간을 잇는 운행 계통으로, 노선 상으로는 조반 선의 복복선 구간인 도쿄도 아다치 구의 기타센주 역에서 도리데 역 간의 거리를 가리.
야마노테 선와 조반 쾌속선 · 조반 쾌속선와 조에쓰 신칸센 ·
주오 본선
주오 본선 주오 본선 JR 관할 노선도 주오 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아이치현 나고야 시의 나고야 역을 잇는 철도 노선이.
야마노테 선와 주오 본선 · 조에쓰 신칸센와 주오 본선 ·
지요다 구
요다 구()는 일본 도쿄도의 23개 특별구 가운데 하나이.
야마노테 선와 지요다 구 · 조에쓰 신칸센와 지요다 구 ·
호쿠리쿠 신칸센
호쿠리쿠 신칸센()은 조신에쓰 지방과 호쿠리쿠 지방을 경유하여 도쿄도와 오사카 시를 연결하는 계획의 정비 신칸센이.
야마노테 선와 호쿠리쿠 신칸센 · 조에쓰 신칸센와 호쿠리쿠 신칸센 ·
사이쿄 선
사이쿄 선()은 일본 도쿄도 시나가와 구의 오사키 역에서 사이타마현 사이타마 시 오미야 구의 오미야 역을 잇는, 동일본 여객철도(JR 동일본)이 운영하는 철도 운행 계통의 명칭이.
사이쿄 선와 야마노테 선 · 사이쿄 선와 조에쓰 신칸센 ·
소부 쾌속선
소부 쾌속선()은 동일본 여객철도 소부 본선 중 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 스미다 구의 긴시초 역을 거쳐 지바현 지바 시 주오 구 지바 역까지의 구간을 운행하는 운행 계통이다. 엄밀히 소부 쾌속선이라는 개념은 긴시초 역에서 지바 역까지의 복복선 구간의 급행선을 운행하는 계통을 가리키지만 일반적으로는 도쿄 역에서 긴시초 역까지의 지하 구간을 포함한 구간을 쾌속선으로 지칭한다. 운행 계통 명칭은 소부 쾌속선 또는 소부 선 쾌속으로 안내되지만 요코스카 선과 직결 운행하고 있기 때문에 요코스카·소부쾌속선으로 함께 엮여서 안내되기도 한다.
소부 쾌속선와 야마노테 선 · 소부 쾌속선와 조에쓰 신칸센 ·
1985년
1985년은 화요일로 시작하는 평년이.
1985년와 야마노테 선 · 1985년와 조에쓰 신칸센 ·
2002년
2002년은 화요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기의 첫 대규모 행사의 해이.
2002년와 야마노테 선 · 2002년와 조에쓰 신칸센 ·
2007년
2007년은 월요일로 시작하는 평년이.
2007년와 야마노테 선 · 2007년와 조에쓰 신칸센 ·
2012년
2012년은 일요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 2002년 이후 10년만에 대규모 행사의 해이.
2012년와 야마노테 선 · 2012년와 조에쓰 신칸센 ·
2013년
2013년은 화요일로 시작하는 평년이.
2013년와 야마노테 선 · 2013년와 조에쓰 신칸센 ·
2015년
2015년은 목요일로 시작하는 평년이.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 야마노테 선와 조에쓰 신칸센에는 공통점이 있습니다
- 야마노테 선와 조에쓰 신칸센의 유사점은 무엇입니까
야마노테 선와 조에쓰 신칸센의 비교.
야마노테 선에는 154 개의 관계가 있고 조에쓰 신칸센에는 129 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 26을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 9.19%입니다 = 26 / (154 + 129).
참고 문헌
이 기사에서는 야마노테 선와 조에쓰 신칸센의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: