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장항선와 한국철도공사 7600호대 디젤 기관차

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

장항선와 한국철도공사 7600호대 디젤 기관차의 차이

장항선 vs. 한국철도공사 7600호대 디젤 기관차

장항선(長項線)은 대한민국 충청남도 천안시의 천안역을 기점으로 서해안을 경유하여 전라북도 익산시의 익산역을 종점으로 하는 한국철도공사의 철도 노선이. 7600호대 디젤 기관차는 한국철도공사가 GE와 현대로템에서 2014년부터 도입한 전기식 디젤 기관차이.

장항선와 한국철도공사 7600호대 디젤 기관차의 유사점

장항선와 한국철도공사 7600호대 디젤 기관차는 공통적으로 7 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 자동 열차 정지 장치, 한국철도공사, 한국철도공사 7300호대 디젤 기관차, 한국철도공사 7400호대 디젤 기관차, 한국철도공사 7500호대 디젤 기관차, 한국철도시설공단, 2000년대.

자동 열차 정지 장치

자동 열차 정지 장치(自動列車停止裝置, ATS: Automatic Train Stop device)란, 열차가 신호기의 지시 속도를 초과하거나, 정지신호를 넘어 진행하려고 할 경우에 승무원에게 경고를 하거나, 열차의 브레이크를 자동적으로 동작시키는 장치의 하나이.

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한국철도공사

국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.

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한국철도공사 7300호대 디젤 기관차

7300호대 디젤 기관차는 한국철도공사의 여객·화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차이.

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한국철도공사 7400호대 디젤 기관차

7400호대 디젤 전기 기관차는 한국철도공사의 여객·화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차이.

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한국철도공사 7500호대 디젤 기관차

7500호대 디젤 기관차는 한국철도공사의 여객·화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차이.

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한국철도시설공단

국철도시설공단(韓國鐵道施設公團, Korea Rail Network Authority)은 국토교통부 산하기관이.

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2000년대

2000년대는 2000년부터 2009년을 가리.

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위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

장항선와 한국철도공사 7600호대 디젤 기관차의 비교.

장항선에는 171 개의 관계가 있고 한국철도공사 7600호대 디젤 기관차에는 37 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 7을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 3.37%입니다 = 7 / (171 + 37).

참고 문헌

이 기사에서는 장항선와 한국철도공사 7600호대 디젤 기관차의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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