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조반 선와 후타바 역

바로 가기: 차이점, 유사점, Jaccard 유사성 계수, 참고 문헌.

조반 선와 후타바 역의 차이

조반 선 vs. 후타바 역

조반 선()은 동일본 여객철도의 철도 노선 가운데 하나이다. 일본 도쿄도 아라카와 구에 있는 닛포리 역과 미야기현 이와누마 시에 있는 이와누마 역을 잇는다. 이와누마 역을 분기점으로 하여 도호쿠 본선과 직결하여 센다이로 가는 경우도 있다. 2011년 3월 11일에 일어난 동일본 대지진과 그 여파로 일어난 후쿠시마 제1원자력 발전소 사고 이후 2017년 4월, 다쓰타 역 ~ 오다카 구간의 운행이 중단됐다가 재개되었으며, 나미에 역까지 운행한다. 후타바 역()은 일본 후쿠시마현 후타바 군 후타바 정에 있는 동일본 여객철도(JR동일본)의 철도역이.

조반 선와 후타바 역의 유사점

조반 선와 후타바 역는 공통적으로 14 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도호쿠 지방 태평양 해역 지진, 동일본여객철도, 나미에 역, 닛포리 역, 이와키 역 (후쿠시마현), 오노 역 (후쿠시마현), 센다이 역 (미야기현), 후쿠시마 제1 원자력 발전소 사고, 후쿠시마현, 후타바 군, 후타바 정, 1898년, 2011년, 3월 11일.

도호쿠 지방 태평양 해역 지진

미국 메사추세츠 주 웨스턴 지진관측소의 지진계에 기록된 지진 파형. 도호쿠 지방 태평양 해역 지진(), 또는 흔히 동일본대지진(東日本大地震)은 2011년(헤이세이 23년) 3월 11일 금요일 14시 46분 JST (05:46 UTC)에 일본 산리쿠 연안 태평양 앞바다에서 일어난 해저 거대지진이.

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동일본여객철도

동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.

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나미에 역

미에 역()은 일본 후쿠시마현 후타바 군 나미에 정에 있는 동일본 여객철도(JR동일본)의 철도역이.

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닛포리 역

닛포리 역()은 일본 도쿄도 아라카와 구에 위치한 동일본 여객철도 · 게이세이 전철 · 도쿄 도 교통국의 철도역이.

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이와키 역 (후쿠시마현)

이와키 역()은 일본 후쿠시마현 이와키 시 타이라 지구에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.

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오노 역 (후쿠시마현)

요노 역()은 일본 후쿠시마현 후타바 군 오쿠마 정에 있는 동일본 여객철도(JR동일본)의 철도역이.

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센다이 역 (미야기현)

센다이 역()은 일본 미야기현 센다이 시 아오바 구에 있는 JR동일본, 센다이 지하철의 철도역이.

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후쿠시마 제1 원자력 발전소 사고

후쿠시마 제1 원자력 발전소 사고는 2011년 3월 11일 도호쿠 지방 태평양 해역 지진으로 인해 JMA진도 7, 규모 9.0 의 지진과 지진 해일로 도쿄전력이 운영하는 후쿠시마 제1 원자력 발전소의 원자로 1-4호기에서 발생한 방사능 누출 사고이.

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후쿠시마현

후쿠시마 현()은 일본 도호쿠 지방 남부에 있는 현이.

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후타바 군

후타바 군의 위치 후타바 군()은 일본 후쿠시마현의 군이.

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후타바 정

후타바 정()은 일본의 후쿠시마현 하마도리 중앙에 위치한 정으로, 현재는 유령 도시이.

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1898년

1898년은 토요일로 시작하는 평년이.

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2011년

2011년은 토요일로 시작하는 평년이.

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3월 11일

3월 11일은 그레고리력으로 70번째(윤년일 경우 71번째) 날에 해당.

3월 11일와 조반 선 · 3월 11일와 후타바 역 · 더보기 »

위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다

조반 선와 후타바 역의 비교.

조반 선에는 210 개의 관계가 있고 후타바 역에는 26 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 14을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 5.93%입니다 = 14 / (210 + 26).

참고 문헌

이 기사에서는 조반 선와 후타바 역의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오:

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