주오 본선와 주오 쾌속선의 유사점
주오 본선와 주오 쾌속선는 공통적으로 35 가지를 가지고 있습니다 (유니온백과에서): 도카이도 본선, 도쿄 지하철 도자이 선, 도쿄 역, 도쿄도, 동일본여객철도, 마쓰모토 역, 무사시코가네이 역, 미타카 역, 간다 역 (도쿄 도), 가이지 (열차), 가와구치코 역, 게이오 다카오 선, 게이오 전철, 나카노 역 (도쿄 도), 다카오 역 (도쿄 도), 다치카와 역, 니라사키 역, 요요기 역, 일본, 주오·소부 완행선, 직결 운행, 지요다 구, 오차노미즈 역, 오쓰키 역, 사가미코 역, 소부 본선, 하치오지 역, 하치오지 시, 아즈사 (열차), 신주쿠 역, ..., 시오쓰 역, 후지 급행선, 1889년, 2005년, 4월 11일. 색인을 확장하십시오 (5 더) »
도카이도 본선
이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.
도카이도 본선와 주오 본선 · 도카이도 본선와 주오 쾌속선 ·
도쿄 지하철 도자이 선
메트로 도자이 선()은 도쿄 지하철의 노선이.
도쿄 지하철 도자이 선와 주오 본선 · 도쿄 지하철 도자이 선와 주오 쾌속선 ·
도쿄 역
역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도, 도카이 여객철도, 도쿄 지하철의 역이.
도쿄도
()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.
동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
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마쓰모토 역
마쓰모토 역(松本駅, まつもとえき)은 일본 나가노현 마쓰모토 시에 있는 철도역이.
마쓰모토 역와 주오 본선 · 마쓰모토 역와 주오 쾌속선 ·
무사시코가네이 역
무사시코가네이 역()은 일본 도쿄도 고가네이 시에 있는 역이.
무사시코가네이 역와 주오 본선 · 무사시코가네이 역와 주오 쾌속선 ·
미타카 역
미타카 역()은 일본 도쿄도 미타카 시에 있는 JR 동일본 주오 쾌속선 및 주오·소부 완행선(주오 본선)의 철도역이.
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간다 역 (도쿄 도)
역()은 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 동일본 여객철도와 도쿄 메트로의 철도역이.
간다 역 (도쿄 도)와 주오 본선 · 간다 역 (도쿄 도)와 주오 쾌속선 ·
가이지 (열차)
이지 호()는 동일본 여객철도 주오 본선을 운행하는 특급열차 중 하나이.
가이지 (열차)와 주오 본선 · 가이지 (열차)와 주오 쾌속선 ·
가와구치코 역
와구치 호 역()은 일본 야마나시현 미나미쓰루 군 후지카와구치코 정에 위치하는 철도역이.
가와구치코 역와 주오 본선 · 가와구치코 역와 주오 쾌속선 ·
게이오 다카오 선
오 선(은 게이오 전철이 운영하는 철도 노선이다. 기타노 역과 다카오 산구치 역을 이으며, 전 구간이 일본 도쿄도 하치오지 시에 있다.
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게이오 전철
이오 전철 주식회사()는, 일본 도쿄도 남서부에서 가나가와현 북부에 걸쳐 철도노선을 운영하고 있는 철도 회사이며, 교통, 유통 사업, 부동산 등의 영역에서 사업을 벌이고 있는 게이오 그룹의 주력 기업이.
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나카노 역 (도쿄 도)
역()은 일본 도쿄도 나카노 구에 있는 JR 동일본 주오 본선(쾌속 및 각역정차) 및 도쿄 지하철 도자이 선이 환승(상호 공동사용)하는 역이.
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다카오 역 (도쿄 도)
오 역()은 일본 도쿄도 하치오지 시에 위치한 동일본 여객철도 · 게이오 전철의 철도역이.
다카오 역 (도쿄 도)와 주오 본선 · 다카오 역 (도쿄 도)와 주오 쾌속선 ·
다치카와 역
와 역(타치카와 역)은 일본 도쿄도 다치카와 시에 있는 철도역이.
다치카와 역와 주오 본선 · 다치카와 역와 주오 쾌속선 ·
니라사키 역
사키 역()은 일본 야마나시현 니라사키 시에 있는 동일본 여객철도 주오 본선의 역이.
니라사키 역와 주오 본선 · 니라사키 역와 주오 쾌속선 ·
요요기 역
요요기 역()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 JR 동일본 야마노테 선, 주오 선(각역정차) 및 도쿄 도 교통국에서 운영하는 오에도 선이 환승하는 역이.
요요기 역와 주오 본선 · 요요기 역와 주오 쾌속선 ·
일본
일본국(닛폰코쿠), 약칭 일본(日本,, 닛폰)은 동아시아에 있는 국. 국토는 태평양에 있는 일본 열도의 네 개의 섬으로 이루어진 홋카이도, 혼슈, 시코쿠, 규슈를 중심으로 주변에 산재한 작은 섬으로 구성되어 있. 총 면적은 37만 7835 km2인데 이는 노르웨이(스발바르 제도와 얀마옌을 포함한 경우)보다 작으며 독일보.
일본와 주오 본선 · 일본와 주오 쾌속선 ·
주오·소부 완행선
주오·소부 완행선()은 일본 도쿄도 미타카 시의 미타카 역에서 지바현 지바 시 주오 구의 지바 역 간을 잇는 동일본 여객철도 주오 본선 및 소부 본선 상의 운행 계통이다. 미타카 역 ~ 오차노미즈 역 간은 주오 본선, 오차노미즈 역 ~ 지바 역 간은 소부 본선에 해당한다. 여객 안내 상으로는 '주오·소부 선', '주오·소부 선 (각역정차)', '주오 선·소부 선 각역정차' 또는 노선을 아예 분리하여 '주오 선 각역정차'와 '소부 선 각역정차' 등으로 안내하고 있다.
주오 본선와 주오·소부 완행선 · 주오 쾌속선와 주오·소부 완행선 ·
직결 운행
JR동일본에 직결 운행하는 도부 철도의 특급 「스페이시아」 경인선에서 직결 운행하는 서울교통공사 1000호대 VVVF 전동차 일산선으로 진입중인 서울교통공사 3000호대 초퍼제어 전동차 경부고속선에 직결 운행하는 SRT 산요 신칸센에 직결 운행하는 도카이도 신칸센 산요 신칸센에 직결 운행하는 큐슈 신칸센 오다와라 선 및 조반 선에 직결 운행하는 도쿄 지하철 지요다 선 직결 운행(直結運行)은 철도 교통에서 다른 철도 회사나 동일한 철도 회사의 다른 노선에 걸쳐, 동일한 열차가 운행하는 것을 말. 직결 운전(直結運轉), 직통 운전(直通運轉), 직통운행(直通運行) 등으로도 부른.
주오 본선와 직결 운행 · 주오 쾌속선와 직결 운행 ·
지요다 구
요다 구()는 일본 도쿄도의 23개 특별구 가운데 하나이.
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오차노미즈 역
오차노미즈 역()은 일본 도쿄도 지요다 구와 분쿄 구에 있는 동일본 여객철도와 도쿄 메트로의 역이.
오차노미즈 역와 주오 본선 · 오차노미즈 역와 주오 쾌속선 ·
오쓰키 역
오쓰키 역()은 일본 야마나시현 오쓰키 시에 있는 철도역이.
오쓰키 역와 주오 본선 · 오쓰키 역와 주오 쾌속선 ·
사가미코 역
사가미 호 역()은, 일본 가나가와현 사가미하라 시 미도리 구에 있는 JR 동일본 주오 본선(쾌속)의 철도역이.
사가미코 역와 주오 본선 · 사가미코 역와 주오 쾌속선 ·
소부 본선
소부 본선()은 동일본 여객철도가 운영하는 철도노선의 하나이.
소부 본선와 주오 본선 · 소부 본선와 주오 쾌속선 ·
하치오지 역
오지 역()은 일본 도쿄도 하치오지 시에 있는 철도역이.
주오 본선와 하치오지 역 · 주오 쾌속선와 하치오지 역 ·
하치오지 시
오지 시()는 도쿄도의 크고 작은 섬들을 제외한 지역의 남서부에 위치하는 시이자 다마 지역의 중심시의 하나이.
주오 본선와 하치오지 시 · 주오 쾌속선와 하치오지 시 ·
아즈사 (열차)
아즈사() 또는 슈퍼 아즈사()는 일본 지바현 지바 시 지바 역/도쿄도 주오 구 도쿄 역·신주쿠 구 신주쿠 역과 나가노현 마쓰모토 시 마쓰모토 역·오마치 시 시나노오마치 역·기타아즈미 군 미나미오타리 역 간을 잇는 동일본 여객철도 주오 본선·시노노이 선의 특급 열차이.
아즈사 (열차)와 주오 본선 · 아즈사 (열차)와 주오 쾌속선 ·
신주쿠 역
동쪽 출구에 있는 빌딩인 루미네에스트 신주쿠의 모습이다. 남쪽 출구의 원경(2005년 5월). 신주쿠 역()은 도쿄도 신주쿠 구 · 시부야 구에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본), 게이오 전철, 오다큐 전철, 도쿄 지하철(도쿄 메트로), 도쿄 도 교통국(도에이 지하철)의 역이.
신주쿠 역와 주오 본선 · 신주쿠 역와 주오 쾌속선 ·
시오쓰 역
시오쓰 역()은, 일본 야마나시현 우에노하라 시에 있는 JR 동일본 주오 선(쾌속 및 주오 본선)의 역이.
시오쓰 역와 주오 본선 · 시오쓰 역와 주오 쾌속선 ·
후지 급행선
후지 급행 선()은 야마나시현의 오쓰키 역에서 후지산 역을 거쳐, 가와구치코 역까지 연결이 된 후지 급행의 철도노선이.
주오 본선와 후지 급행선 · 주오 쾌속선와 후지 급행선 ·
1889년
1889년은 화요일로 시작하는 평년이.
1889년와 주오 본선 · 1889년와 주오 쾌속선 ·
2005년
2005년은 토요일로 시작하는 평년이.
2005년와 주오 본선 · 2005년와 주오 쾌속선 ·
4월 11일
4월 11일은 그레고리력으로 101번째(윤년일 경우 102번째) 날에 해당.
위의 목록은 다음 질문에 대한 대답입니다
- 주오 본선와 주오 쾌속선에는 공통점이 있습니다
- 주오 본선와 주오 쾌속선의 유사점은 무엇입니까
주오 본선와 주오 쾌속선의 비교.
주오 본선에는 158 개의 관계가 있고 주오 쾌속선에는 203 개의 관계가 있습니다. 그들은 공통점 35을 가지고 있기 때문에, Jaccard 지수는 9.70%입니다 = 35 / (158 + 203).
참고 문헌
이 기사에서는 주오 본선와 주오 쾌속선의 관계를 보여줍니다. 정보가 추출 된 각 기사에 액세스하려면 다음 사이트를 방문하십시오: