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36 처지: 도카이여객철도, 동일본여객철도, 로마 제국, 마차철도, 밀리미터, 경전철, 광궤, 광주광역시 도시철도공사, 궤간, 부산-김해 경전철, 부산교통공사, 대구도시철도공사, 대전광역시 도시철도공사, 국제 철도 연맹, 용인 경전철, 큐슈여객철도, 인천교통공사, 인천국제공항철도, 인치, 일본의 궤간 변경에 관한 논쟁, 조지 스티븐슨, 유럽, 영국, 협궤, 피트, 서울9호선운영, 서울교통공사, 서일본여객철도, 한국철도공사, 아메리카, 신분당선, 신칸센, 홋카이도여객철도, JR, 1830년, 1845년.
도카이여객철도
이 여객철도 주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
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동일본여객철도
동일본여객철도주식회사(East Japan Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도(국철)로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사 가운데 하나이.
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로마 제국
마 제국은 아우구스투스가 황제 지배 체제 혹은 원수정(principatus)을 사실상 시작한 기원전 27년부터 몰락까지의 로마를 일컫.
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마차철도
의 마차철도, 1890년 경. 마차철도(馬車鐵道)는 교통수단의 하나로, 마차에 의해서 견인되는 철도이.
밀리미터
밀리미터 (기호: mm)는 SI 단위계의 길이의 단위로, 1/1000 미터이.
경전철
마드리드의 경전철 LRT 경전철 Metrolink Tram 부산-김해경전철 경전철(輕電鐵) 혹은 경량전철(輕量電鐵)은 통상적인 중전철 도시교통 시스템과 대비되는, 상대적으로 건설비와 수송용량이 낮은 궤도 계통의 교통 수단을 통칭하는 표현이.
광궤
광궤(廣軌, broad gauge)는 표준궤보다 폭이 넓은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 광궤는 특정한 궤간을 직접 일컫는 표현은 아니며, 표준궤보다 폭이 넓은 궤간을 통틀어 부르는 표현이.
광주광역시 도시철도공사
광주광역시 도시철도공사(光州廣域市 都市鐵道公社, Gwangju Metropolitan Rapid Transit Corporation)는 광주 도시철도를 운영하는 광주광역시의 공기업이.
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궤간
의 정의 궤간(軌間, rail gauge)은 두 철로 사이의 간격을 말. 전 세계 철도의 60%는 1435 mm (4 ft 8½ in)의 표준궤로 되어 있. 표준궤보다 넓은 궤간을 광궤, 표준궤보다 좁은 궤간을 협궤라 부른.
부산-김해 경전철
박물관역 역사 부산-김해경전철(釜山-金海輕電鐵, Busan-Gimhae Light Rail Transit, BGL)은 부산광역시 사상구 괘법동에 있는 사상역과 경상남도 김해시 삼계동에 있는 가야대역을 잇는 총 연장 23.455km의 광역·경량전철이.
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부산교통공사
부산교통공사(釜山交通公社, Busan Transportation Corporation)는 부산 도시철도를 건설하고 운영하는 부산광역시의 공기업이.
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대구도시철도공사
시철도공사(大邱都市鐵道公社, Daegu Metropolitan Transit Corporation, DTRO)는 대한민국 대구 도시철도를 운영하는 공기업이.
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대전광역시 도시철도공사
전광역시 도시철도공사(大田廣域市都市鐵道公社, Daejeon Metropolitan Express Transit Corporation)은 대전 도시철도를 운영하는 대전광역시청 산하의 공기업이.
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국제 철도 연맹
국제 철도 연맹(國際鐵道聯盟,,; UIC)은 세계 각국의 철도사업자로 조직된 국제 기구이.
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용인 경전철
용인 경전철(龍仁 輕電鐵)은 경기도 용인시 기흥구에 있는 기흥역과 경기도 용인시 처인구에 있는 전대·에버랜드역을 잇는 용인경량전철의 경전철 노선이.
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큐슈여객철도
슈여객철도주식회사, 또는 규슈 여객철도 주식회사(Kyushu Railway Company)는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나로, 회사의 한국어 공식 약칭은 JR큐슈()이므로, 고유색은 'JR 레드'로 통용되고 있. 규슈 지방의 대부분의 노선 및 규슈와 혼슈(야마구치현)를 해저 터널로 연결하는 모지 역 - 시모노세키 역구간 (산요 본선)에서 여객 수송과 관련 사업을 하고 있. 또한 후쿠오카와 부산을 연결하는 고속선을 미래고속과 공동으로 운항하고 있으며, 여행업, 농업, 부동산 중개 등의 부대 사업도 전개하고 있. 사명의 '鉄' 자는 양쪽으로 나눌 경우의 '돈을 잃는다'(金を失う) 라는 의미를 피하기 위해, 로고에서는 '鉃'라는 글자를 대신 사용하고 있. 하지만, 정식 상호에는 鉄로 되어 있. (이는 시코쿠 여객철도 이외의 다른 계열사들도 마찬가지이다.).
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인천교통공사
인천교통공사(仁川交通公社)는 인천 도시철도 등 대중교통 운영을 맡는 인천광역시 산하의 지방 공기업이.
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인천국제공항철도
I'REX 시절의 로고, 2007년에 AREX으로 바뀌었다. 인천국제공항철도 직통열차 내부 인천국제공항철도(仁川國際空港鐵道)는 서울역에서 용유차량기지와 인천공항2터미널역을 잇는 간선철도 및 공항철도 노선이.
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인치
인치(inch)는 야드파운드법과 미국 단위계의 길이 단위이.
일본의 궤간 변경에 관한 논쟁
일본의 궤간 변경에 관한 논쟁()은 일본의 철도가 시작될 때, 케이프 궤간을 채용한 것에 대해 일본국유철도가 표준궤로 궤간을 변경하려고 한 운동을 말. 일본의 궤간 변경에 관한 논쟁은 공공 서비스(public service)의 경제학과 국가적인 정책, 날이 갈수록 진보하는 기술들이 복합적으로 작용해 발생한 논쟁이며 일본에서는 현재 교통, 통신, 방송 등의 분야에서 이러한 논쟁이 발생할 때마다 "궤간 변경(改軌)의 전철은 밟지 않도록"(改軌の轍は踏まぬよう)이라는 말이 쓰이고 있.
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조지 스티븐슨
조지 스티븐슨 조지 스티븐슨(George Stephenson, 1781년 6월 9일 ~ 1848년 8월 12일)은 영국의 발명가이.
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유럽
리 받아들여지는 '''유럽'''의 정의:- 녹색은 지리적 유럽- 진한 파랑색은 문화적 유럽 (옅은 파랑색은 유럽 국가의 아시아 부분) 유럽() 또는 구주(한자: 歐洲), 구라파(한자: 歐羅巴)는 대륙 중 하나로, 우랄 산맥과 캅카스 산맥, 우랄 강, 카스피 해, 흑해와 에게 해의 물길을 분수령으로 하여 아시아와 구분한 지역을 일컫.
영국
이트 브리튼 북아일랜드 연합왕국(-聯合王國), 약칭 브리튼() 또는 연합왕국(聯合王國,, UK) 혹은 영국(英國)은 유럽 북서부 해안의 브리튼 제도에 위치한 주권국이자 섬나라로, 북해, 영국 해협, 아일랜드 해 및 대서양에 접하여 있으며 그레이트 브리튼 섬의 잉글랜드, 스코틀랜드, 웨일스 및 아일랜드 섬 북부의 북아일랜드로 네 개의 구성국으로 이루어져 있는 연합국가이.
협궤
협궤(狹軌, narrow gauge) 또는 좁은 철길은 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 가진 철도 선로를 말. 협궤는 특정한 궤간을 의미하는 용어가 아니며, 표준궤보다 폭이 좁은 궤간을 일괄하여 부르는 호칭이.
피트
(feet), 풋(단수 foot)는 야드파운드법과 미국 단위계의 길이 단위이.
서울9호선운영
서울9호선운영 주식회사(서울9號線運營 株式會社)는 서울 지하철 9호선 1단계 구간 (개화 ~ 신논현)의 운영을 맡고 있는 주식회사이.
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서울교통공사
서울교통공사는 서울특별시의 산하 공기업이.
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서일본여객철도
서일본여객철도주식회사()는 1987년 4월 1일에 일본국유철도로부터 철도 사업을 계승한 JR 그룹의 여객 철도 회사의 하나이.
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한국철도공사
국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.
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아메리카
18 세기의 아메리카 지도 CIA의 아메리카 지도 아메리카(음역어: 미주(美洲))는 북아메리카와 남아메리카를 함께 부르는 이름이.
신분당선
신분당선(新盆唐線)은 서울특별시 강남구 역삼동에 있는 강남역과 경기도 수원시 영통구 이의동에 있는 광교역을 잇는 광역철도 노선으로, 네오트랜스가 운영하고 있. 구간별 사업시행사가 다른데, 1단계(강남 ~ 정자) 구간 사업자는 신분당선(주)이며, 2단계(정자 ~ 광교) 구간 사업자는 경기철도(주)로, 이로 인해 두 구간 복합 이용 시 별도운임을 추가로 수. 2010년 7월에 개통이 예정되어 있었으나, 양재시민의숲역 이전과 환승 문제로 인하여 2011년 9월로 미루어지고 2011년 7월에 발생하였던 중부 지방의 집중 폭우로 인하여 연기되어 최종적으로 2011년 10월 28일에 개통되었.
신칸센
신칸센 E5계 신칸센 200계 ~ E4계 신칸센 0계 ~ N700계 신칸센(신간선)은 일본의 고속 철도 체계이.
홋카이도여객철도
홋카이도 여객철도 주식회사()은 일본의 철도 운영 기업이.
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JR
JR 그룹의 공통 로고 (JR 마크) JR()은 1987년 4월 1일부터, 일본국유철도의 분영 민영화에 따라 출범한 홋카이도여객철도, 동일본여객철도, 도카이여객철도, 서일본여객철도, 시코쿠여객철도, 규슈여객철도, 일본화물철도, 이상의 철도 사업자를 중심으로 한 기업군의 총칭이.
1830년
1830년은 금요일로 시작하는 평년이.
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1845년
1845년은 수요일로 시작하는 평년이.
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