목차
115 처지: 도초마에 역, 도카이도 본선, 도카이도 신칸센, 도쿄 모노레일, 도쿄 모노레일 하네다 공항선, 도쿄 지하철 (기업), 도쿄 지하철 도자이 선, 도쿄 지하철 마루노우치 선, 도쿄 지하철 긴자 선, 도쿄 지하철 난보쿠 선, 도쿄 지하철 히비야 선, 도쿄 지하철 유라쿠초 선, 도쿄 지하철 한조몬 선, 도쿄 지하철 후쿠토신 선, 도쿄도, 도쿄도 교통국, 도쿄도 교통국 12-000형 전동차, 도쿄도 교통국 12-600형 전동차, 도호쿠 지방 태평양 해역 지진, 도에이 지하철 미타 선, 도에이 지하철 아사쿠사 선, 도에이 지하철 신주쿠 선, 도시 철도, 도시마엔 역, 롯폰기 역, 료고쿠 역, 모리시타 역 (도쿄 도), 몬젠나카초 역, 미라클☆트레인, 미나토 구 (도쿄도), 가스가 역 (도쿄 도), 가치도키 역, 게이힌도호쿠 선, 게이오 전철, 게이오 선, 게이오 신선, 고라쿠엔 역, 고쿠리쓰쿄기조 역, 고토 구, 복선 (철도), 분쿄 구, 기요스미시라카와 역, 구라마에 역, 나카노 구, 나카노사카우에 역, 나카이 역, 나카오카치마치 역, 네리마 구, 네리마 역, 네리마카스가초 역, ... 색인을 확장하십시오 (65 더) »
- 1991년 개통한 철도 노선
- 도에이 지하철 오에도선
- 철도 순환선
도초마에 역
마에 역()은 도에이 지하철 오에도 선의 철도역이.
도카이도 본선
이도 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역에서 효고현 고베 시 주오 구의 고베 역까지를 잇는 간선 철도 노선과 그 부속 지선을 이른.
도카이도 신칸센
이도 신칸센()은 신칸센 노선의 하나로 도쿄 도 지요다 구에 있는 도쿄 역에서 오사카부 오사카 시에 있는 신오사카 역까지를 잇는 도카이 여객철도의 철도 노선이.
도쿄 모노레일
모노레일 주식회사()는 일본 도쿄도에서 모노레일을 운영하는 철도 회사이.
도쿄 모노레일 하네다 공항선
아일 역 도쿄 모노레일 하네다 공항 선()은 모노레일 하마마쓰초 역과 하네다 공항 제2빌딩역을 잇는 도쿄 모노레일의 철도 노선이.
보다 도에이 지하철 오오에도 선와 도쿄 모노레일 하네다 공항선
도쿄 지하철 (기업)
자이 선의 전동차들 도쿄 지하철 주식회사(Tokyo Metro Co.,Ltd.)는 일본의 지하철을 운영하는 법인 중 하나이.
보다 도에이 지하철 오오에도 선와 도쿄 지하철 (기업)
도쿄 지하철 도자이 선
메트로 도자이 선()은 도쿄 지하철의 노선이.
보다 도에이 지하철 오오에도 선와 도쿄 지하철 도자이 선
도쿄 지하철 마루노우치 선
4호선 마루노우치 선()은 일본 도쿄도 스기나미 구의 오기쿠보 역과 도시마 구의 이케부쿠로 역, 스기나미 구의 호난초 역과 나카노 구의 나카노사카우에 역을 잇는 도쿄 지하철 노선의 하나이며, 오기쿠보 ~ 이케부쿠로 간의 본선(本線)과 나카노사카우에 ~ 호난초 간의 분기선(分岐線)으로 구성.
보다 도에이 지하철 오오에도 선와 도쿄 지하철 마루노우치 선
도쿄 지하철 긴자 선
3호선 긴자 선()은 도쿄 지하철의 철도 노선의 하나이.
보다 도에이 지하철 오오에도 선와 도쿄 지하철 긴자 선
도쿄 지하철 난보쿠 선
7호선 난보쿠 선()은 일본 도쿄도 시나가와구에 있는 메구로 역과 도쿄도 기타구에 있는 아카바네이와부치 역을 잇는 도쿄 지하철의 철도 노선이.
보다 도에이 지하철 오오에도 선와 도쿄 지하철 난보쿠 선
도쿄 지하철 히비야 선
2호선 히비야 선 (東京地下鉄2号線日比谷線)은 도쿄 지하철의 철도 노선이.
보다 도에이 지하철 오오에도 선와 도쿄 지하철 히비야 선
도쿄 지하철 유라쿠초 선
유라쿠초 선(東京地下鐵有樂町線)은 일본 사이타마현 와코시에 있는 와코시 역과 도쿄도 고토구에 있는 신키바 역을 잇는 도쿄 지하철의 철도 노선이.
보다 도에이 지하철 오오에도 선와 도쿄 지하철 유라쿠초 선
도쿄 지하철 한조몬 선
11호선 한조몬 선 (Hanzomon Line)은 도쿄 지하철의 철도 노선의 하나이.
보다 도에이 지하철 오오에도 선와 도쿄 지하철 한조몬 선
도쿄 지하철 후쿠토신 선
13호선 후쿠토신 선(東京地下鉄13号線副都心線)은, 사이타마현 와코 시의 와코시 역에서 도쿄도 시부야 구의 시부야 역까지를 잇는 도쿄 지하철(도쿄 메트로)의 철도 노선이.
보다 도에이 지하철 오오에도 선와 도쿄 지하철 후쿠토신 선
도쿄도
()는 일본의 47개 도도부현 중 하나로 메이지 시대 이후 사실상 일본의 수도이.
도쿄도 교통국
신주쿠 선 전동차) 도쿄 도 교통국()은 도쿄도의 지방공영기업(地方公營企業)의 하나이.
도쿄도 교통국 12-000형 전동차
통국 12-000형 전동차()는 1991년부터 운행하고 있는 도쿄 도 교통국 도영 지하철 오에도 선의 전동차이.
보다 도에이 지하철 오오에도 선와 도쿄도 교통국 12-000형 전동차
도쿄도 교통국 12-600형 전동차
통국 12-600형 전동차()는 2011년부터 운행하고 있는 도쿄 도 교통국 도영 지하철 오에도 선의 전동차이.
보다 도에이 지하철 오오에도 선와 도쿄도 교통국 12-600형 전동차
도호쿠 지방 태평양 해역 지진
미국 메사추세츠 주 웨스턴 지진관측소의 지진계에 기록된 지진 파형. 도호쿠 지방 태평양 해역 지진(), 또는 흔히 동일본대지진(東日本大地震)은 2011년(헤이세이 23년) 3월 11일 금요일 14시 46분 JST (05:46 UTC)에 일본 산리쿠 연안 태평양 앞바다에서 일어난 해저 거대지진이.
보다 도에이 지하철 오오에도 선와 도호쿠 지방 태평양 해역 지진
도에이 지하철 미타 선
에이 지하철 6호선 미타 선()은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이.
보다 도에이 지하철 오오에도 선와 도에이 지하철 미타 선
도에이 지하철 아사쿠사 선
에이 지하철 아사쿠사 선()은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이.
보다 도에이 지하철 오오에도 선와 도에이 지하철 아사쿠사 선
도에이 지하철 신주쿠 선
에이 지하철 신주쿠 선(都営地下鉄新宿線)은 도쿄 도 교통국이 운영하는 지하철 노선의 하나이.
보다 도에이 지하철 오오에도 선와 도에이 지하철 신주쿠 선
도시 철도
시철도(都市鐵道)는 도시 혹은 광역권 내부 지역 간의 교통을 담당하기 위해 건설 된 철도이.
도시마엔 역
시마멘 역()은 일본 도쿄도 네리마 구에 있는 철도역이.
롯폰기 역
롯폰기 역()은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 철도역이.
료고쿠 역
역()은 일본 도쿄도 스미다 구에 있는 동일본 여객철도 소부 본선(각역정차) 및 도쿄 도 교통국 지하철 오에도 선이 환승하는 역이.
모리시타 역 (도쿄 도)
모리시타 역()은 일본 도쿄도 고토 구에 있는 철도역이.
보다 도에이 지하철 오오에도 선와 모리시타 역 (도쿄 도)
몬젠나카초 역
몬젠나카초 역()은 일본 도쿄도 고토 구에 있는 철도역이.
미라클☆트레인
미라클 트레인(ミラクル☆トレイン)은 유메타 컴퍼니가 제작한 일본의 애니메이션이.
미나토 구 (도쿄도)
미나토 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.
보다 도에이 지하철 오오에도 선와 미나토 구 (도쿄도)
가스가 역 (도쿄 도)
스가 역()은 일본 도쿄도 분쿄 구에 있는 도쿄 도 교통국의 역이.
보다 도에이 지하철 오오에도 선와 가스가 역 (도쿄 도)
가치도키 역
역()은 일본 도쿄도 주오 구 가치도키 2초메에 있는 철도역이.
게이힌도호쿠 선
이힌 도호쿠 선()은 일본 사이타마 현 사이타마 시 오미야 구에 있는 오미야 역과 가나가와 현 요코하마 시 니시 구에 있는 요코하마 역을 도쿄 역을 경유하여 잇는 동일본 여객철도의 철도 운행 계통이다. 운행 형태 상 네기시 선 요코하마 - 오후나 간과 일체화되어 있어 게이힌 도호쿠 · 네기시 선()으로 부르기도 한다.
게이오 전철
이오 전철 주식회사()는, 일본 도쿄도 남서부에서 가나가와현 북부에 걸쳐 철도노선을 운영하고 있는 철도 회사이며, 교통, 유통 사업, 부동산 등의 영역에서 사업을 벌이고 있는 게이오 그룹의 주력 기업이.
게이오 선
이오 선() 은 게이오 전철이 운영하는 철도 노선이.
게이오 신선
이오 신선()은, 게이오 전철의 게이오 선의 복복선 구간으로 증설된 별도의 노선으로, 신선 신주쿠 역-사사즈카 역 사이의 3.6킬로미터 구간을 일컫는 통칭이.
고라쿠엔 역
엔 역()은 도쿄도 분쿄 구에 있는 철도역이.
고쿠리쓰쿄기조 역
리쓰쿄기조 역(국립경기장역)은 일본 도쿄도 신주쿠 구에 있는 철도역이.
고토 구
()는 일본 도쿄도에 있는 23개의 특별구 중의 하나이.
복선 (철도)
복선 전철 복선(複線)은 선로를 두 가닥 놓아 양방향으로 열차가 동시에 지나서 다닐 수 있도록 한 것을 말.
분쿄 구
분쿄 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.
기요스미시라카와 역
요스미시라카와 역()은 일본 도쿄도 고토 구에 있는 철도역이.
구라마에 역
마에 역(くらまええき)은 일본 도쿄도 다이토 구에 있는 철도역이.
나카노 구
()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.
나카노사카우에 역
사카우에 역()은 일본 도쿄도 나카노 구에 있는 철도역이.
나카이 역
이 역()은 일본 도쿄도 신주쿠 구에 있는 철도역이.
나카오카치마치 역
오카치마치 역()은 일본 도쿄도 다이토 구에 있는 철도역이.
네리마 구
리마 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.
네리마 역
리마 역()은 일본 도쿄도 네리마 구에 있으며, 세이부 철도 이케부쿠로 선, 세이부 유라쿠초 선, 도시마 선과 도쿄 도 교통국 지하철 오에도 선이 환승하는 역이.
네리마카스가초 역
리마카스가초 역()은 일본 도쿄도 네리마 구 카스가초 3초메에 있는 철도역이.
다이몬 역 (도쿄 도)
이몬 역()은 일본 도쿄도 미나토 구 하마마쓰초에 있는 철도역이.
보다 도에이 지하철 오오에도 선와 다이몬 역 (도쿄 도)
다이토 구
이토 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.
니시신주쿠 5초메 역
시신주쿠 5초메 역()은 일본 도쿄도 신주쿠 구에 있는 철도역이.
보다 도에이 지하철 오오에도 선와 니시신주쿠 5초메 역
스미다 구
스미다 구(）는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이다. 시타마치(下町)라고 불리는 전쟁 이전부터의 주택 지역이다. 또 프로 스모의 대회가 열리는 료고쿠 국기관(両国国技館)이 있다. 2016년 10월 1일 실시한 인구조사에 의하면 인구는 260,358명으로 집계됐고, 인구 밀도는 18,690km²였다.
우에노히로코지 역
우에노히로코지 역()은 도쿄도 다이토 구에 있는 철도역이.
우에노오카치마치 역
우에노오카치마치 역()은 일본 도쿄도 다이토 구에 있는 철도역이.
우시고메카구라자카 역
우시고메카구라자카 역()은 일본 도쿄도 신주쿠 구에 있는 철도역이.
보다 도에이 지하철 오오에도 선와 우시고메카구라자카 역
우시고메야나기초 역
우시고메야나기초 역()은 일본 도쿄도 신주쿠 구에 있는 철도역이.
요요기 역
요요기 역()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 JR 동일본 야마노테 선, 주오 선(각역정차) 및 도쿄 도 교통국에서 운영하는 오에도 선이 환승하는 역이.
히가시나카노 역
히가시나카노 역()은 일본 도쿄도 나카노 구에 있는 JR 동일본 주오·소부 완행선(주오 본선) 및 도쿄 도 교통국 지하철 오에도 선의 철도역이자 환승역이.
히가시신주쿠 역
히가시신주쿠 역()은 일본 도쿄도 신주쿠 구에 있는 철도역이.
히카리가오카 역
히카리가오키 역()은 일본 도쿄도 네리마 구 히카리가오카 2초메에 있는 철도역이.
이다바시 역
이다바시 역()은 일본 도쿄도 지요다 구, 신주쿠 구, 분쿄 구에 걸쳐져 있는 철도역이.
주오 본선
주오 본선 주오 본선 JR 관할 노선도 주오 본선()은 일본 도쿄도 지요다 구의 도쿄 역과 아이치현 나고야 시의 나고야 역을 잇는 철도 노선이.
주오 구 (도쿄도)
주오 구()는 일본 도쿄도의 심장부에 있는 특별구의 하나이.
주오 쾌속선
주오 쾌속선() 또는 주오 선 쾌속()은 일본의 간선 철도 노선인 주오 본선 동일본 여객철도 관할 내의 도쿄 역과 다카오 역 구간 내의 여객 안내 상의 운행 계통이.
주오·소부 완행선
주오·소부 완행선()은 일본 도쿄도 미타카 시의 미타카 역에서 지바현 지바 시 주오 구의 지바 역 간을 잇는 동일본 여객철도 주오 본선 및 소부 본선 상의 운행 계통이다. 미타카 역 ~ 오차노미즈 역 간은 주오 본선, 오차노미즈 역 ~ 지바 역 간은 소부 본선에 해당한다.
직류
섬네일 직류(直流, direct current, 약자 DC) 또는 연속 전류(連續電流)는 높은 전위에서 낮은 전위로 전선과 같은 도선을 통한 전류의 연속적인 흐름이.
유리카모메 (기업)
주식회사 유리카모메()는 신교통 유리카모메를 운영하는 제3섹터이.
유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선
임해 신교통 임해선()은 일본 도쿄도 미나토 구의 신바시 역에서 고토 구에 있는 도요스 역까지 잇는 무인궤도교통 시스템으로, 주식회사 유리카모메가 운영.
보다 도에이 지하철 오오에도 선와 유리카모메 도쿄 임해 신교통 임해선
수도권 신도시 철도
수도권 신도시 철도 주식회사()는 제3섹터 방식의 철도회사로서 조반 선의 신선(쓰쿠바 익스프레스 선, 약칭 TX)의 건설을 위해 설립되었.
수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스
수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스()는 일본 도쿄도 지요다 구에 있는 아키하바라 역과 이바라키현 쓰쿠바 시에 있는 쓰쿠바 역을 잇는 수도권 신도시 철도의 철도 노선이.
보다 도에이 지하철 오오에도 선와 수도권 신도시 철도 쓰쿠바 익스프레스
오다큐 전철
오다큐 전철 주식회사(Odakyu Electronic Railway Co., Ltd)는 도쿄도, 가나가와현 지역에 철도 노선을 보유하고 있는 일본의 대형 사철 회사이.
오다큐 오다와라 선
오다와라 선()은 오다큐 전철이 운영하는 철도 노선 가운데 하나이.
오카치마치 역
오카치마치 역()은 일본 도쿄도 다이토 구에 있는 동일본 여객철도의 철도역이.
오치아이미나미나가사키 역
오치아이미나미나가사키 역()은 일본 도쿄도 신주쿠 구 니시오치아이 3초메에 있는 철도역이.
보다 도에이 지하철 오오에도 선와 오치아이미나미나가사키 역
혼고 3초메 역
혼고 3초메 역()은 일본 도쿄도 분쿄 구에 있는 철도역이.
헤이세이 시대
롯폰기 힐즈 헤이세이 시대()는 일본의 시대 구분으로 1989년 1월 8일부터 현재까지 이어지고 있. 아키히토 천황이 2019년 4월 30일 퇴위함에 따라 2019년 5월 1일부로 이 연호가 끝.
표준궤
준궤(標準軌, standard gauge)는 두 레일의 간격인 궤간이 1435 mm (4 ft 8½ in) 인 철도 선로를 말. 1830년 표준궤를 도입한 조지 스티븐슨의 이름을 따서 스티븐슨 게이지(Stephenson Gauge)라고도 불린.
사이쿄 선
사이쿄 선()은 일본 도쿄도 시나가와 구의 오사키 역에서 사이타마현 사이타마 시 오미야 구의 오미야 역을 잇는, 동일본 여객철도(JR 동일본)이 운영하는 철도 운행 계통의 명칭이.
쓰키지시조 역
쓰키지 시조역()은 일본 도쿄도 주오 구 쓰키지 5초메에 있는 철도역이.
쓰키시마 역
쓰키시마 역()은 일본 도쿄도 주오 구 쓰키시마에 있는 철도역이.
세이부 도시마 선
시마 선()은 세이부 철도가 운영하는 노선 가운데 하나이.
세이부 이케부쿠로 선
세이부 철도 이케부쿠로 선()은 세이부 철도의 철도 노선 가운데 하나이.
보다 도에이 지하철 오오에도 선와 세이부 이케부쿠로 선
세이부 철도
세이부 40000계 (2017년 3월 26일) 세이부 30000계 (2015년 5월 22일) 세이부 철도 주식회사(SEIBU Railway Co.,LTD)는 사이타마 현 도코로자와 시에 본사를 두고 있는 일본의 사설철도회사이.
세이부 유라쿠초 선
세이부 유라쿠초 선()은 세이부 철도의 철도 노선 가운데 하나이.
세이부신주쿠 역
세이부 신주쿠 역()은 일본 도쿄도 신주쿠 구에 있는 세이부 철도 신주쿠 선의 시작역이.
세이부신주쿠 선
세이부 철도 신주쿠 선(/신숙선)은 세이부 철도가 운영하는 철도 노선 가운데 하나이.
센다가야 역
센다가야 역()은 일본 도쿄도 시부야 구에 있는 철도역이.
서울 지하철 6호선
서울 지하철 6호선 (서울地下鐵6號線)은 대한민국 서울특별시 은평구의 응암역과 중랑구의 봉화산역을 잇는 서울특별시의 도시 철도 노선이자, 수도권 전철의 운행 계통이.
소부 본선
소부 본선()은 동일본 여객철도가 운영하는 철도노선의 하나이.
쇼난 신주쿠 라인
쇼난 신주쿠 라인()은 일본 사이타마현 사이타마 시 오미야 구 오미야 역과 가나가와현 가마쿠라 시에 오후나 역 구간을 도호쿠 본선, 야마노테 선, 도카이도 본선과 연계하는 동일본 여객철도의 운행 계통이.
야마노테 선
야마노테 선은 JR 동일본이 운영하는 철도 노선이.
하마마쓰초 역
마마쓰초 역()은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 철도역이.
아자부주반 역
아자부주반 역()은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 철도역이.
아카바네바시 역
아카바네바시 역()은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 철도역이.
아오야마 1초메 역
아오야마 1초메 역()은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 철도역이.
신주쿠 구
신주쿠 구()는 일본 도쿄도의 특별구의 하나이.
신주쿠 역
동쪽 출구에 있는 빌딩인 루미네에스트 신주쿠의 모습이다. 남쪽 출구의 원경(2005년 5월). 신주쿠 역()은 도쿄도 신주쿠 구 · 시부야 구에 있는 동일본 여객철도(JR 동일본), 게이오 전철, 오다큐 전철, 도쿄 지하철(도쿄 메트로), 도쿄 도 교통국(도에이 지하철)의 역이.
신주쿠니시구치 역
신주쿠니시구치 역()은 일본 도쿄도 신주쿠 구에 있는 철도역이.
신오카치마치 역
신오카치마치 역()은 일본 도쿄도 다이토 구에 있는 기차역이.
신에고타 역
신에고타 역()은 일본 도쿄도 나카노 구에 있는 철도역이.
시부야 구
시부야 구()는 일본 도쿄도에 있는 특별구의 하나이.
시오도메 역
시오도메 역()은 일본 도쿄도 미나토 구에 있는 철도역이.
와카마쓰카와다 역
와카마쓰카와다 역()은 일본 도쿄도 신주쿠 구에 있는 철도역이.
11월 2일
11월 2일은 그레고리력으로 306번째(윤년일 경우 307번째) 날에 해당.
12월 10일
12월 10일은 그레고리력으로 344번째(윤년일 경우 345번째) 날에 해당.
12월 12일
12월 12일은 그레고리력으로 346번째(윤년일 경우 347번째) 날에 해당.
12월 19일
12월 19일은 그레고리력으로 353번째(윤년일 경우 354번째) 날에 해당.
1991년
1991년 9월 17일. '''대한민국'''과 '''조선민주주의인민공화국'''을 비롯한 많은 국가들이 '''유엔'''에 '''동시 가입'''했다. (사진은 유엔 본사) 1991년은 화요일로 시작하는 평년이.
1997년
1997년은 수요일로 시작하는 평년이.
2000년
2000년은 토요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 20세기와 제2천년기의 마지막 해이.
2002년
2002년은 화요일로 시작하는 평년이며, 이 해는 21세기의 첫 대규모 행사의 해이.
2011년
2011년은 토요일로 시작하는 평년이.
4월 20일
4월 20일은 그레고리력으로 110번째(윤년일 경우 111번째) 날에 해당.
참고하세요
1991년 개통한 철도 노선
도에이 지하철 오에도선
철도 순환선
- 글래스고 지하철
- 모스크바 중앙 순환선
- 베이징 지하철 10호선
- 베이징 지하철 2호선
- 상하이 지하철 4호선
- 서울 지하철 2호선
- 시티링엔
- 야마노테선
- 오사카 순환선
- 청두 지하철 7호선
- 콜체바야선
- 타인 위어 메트로
- 환락간선
또한 도쿄 도 교통국 지하철 12호선 오에도 선, 도쿄 도 교통국 지하철 오에도 선, 도쿄 도영 지하철 오에도 선, 도쿄도 교통국 지하철 12호선 오에도 선, 도쿄도 교통국 지하철 오에도 선, 도쿄도영 지하철 오에도 선, 도영 지하철 오에도 선, 도영 오에도 선, 도에이 지하철 오에도 선, 도에이 오에도 선, 오오에도 선, 오오에도선, 오에도 선, 오에도센로 알려져 있다.