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도시통근형 디젤 액압 동차
시통근형 디젤 액압 동차(都市通勤形 Diesel液壓動車), Commuter Diesel Car)는 비둘기호, 통일호 퇴역을 대비하여 1996년부터 도입된 디젤 동력분산식 열차이다. 도입 당시 ‘도시통근형 통일호’로 운행했으나, 현재는 통근열차로 운행한다. 도입 당시 도색은 한국철도 CI, 한국철도 100주년을 기념한 백제왕관, 돌고래, 꽃동산 등 다양하였으나 현재 경북나드리열차, 바다열차, 평화열차를 제외한 전 차량이 한국철도공사 CI 도색으로 변경되었다.
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동원역
동원역(東院驛)은 부산광역시 북구 금곡동에 있는 부산 도시철도 2호선의 지하철역이.
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마산선
마산선(馬山線)은 경상남도 창원시 마산회원구 석전동 마산역과 경상남도 밀양시 삼랑진읍 송지리 삼랑진역 사이를 잇는 철도 노선으로 1905년에 사철로 개통되었다가 일제가 군사적 목적으로 쓰기 위해 군용 철도로 변경.
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무료 승차제
무료 승차제(無料乘車制)는 특정 조건의 사람이 무료로 대중 교통을 이용하는 제도이.
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무궁화호
무궁화호(無窮花號)는 한국철도공사의 여객 열차 등급 이름이.
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문현선
문현선(門峴線)은 부산광역시 동구의 부산역과 남구의 우암역을 연결하던 4.7km의 철도 노선으로, 우암선의 지선이었.
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미전신호소 열차 충돌 사고
미전신호소 열차 충돌 사고(美田信號所列車衝突事故)는 1994년 8월 11일 오후 3시 3분에 경상남도 밀양군(현 밀양시) 삼랑진읍 경부선 미전역에서 대구역을 떠나 마산역으로 가던 무궁화호 217열차와 부산역을 출발하여 대구역으로 가던 무궁화호 202열차가 정면 충돌하여 많은 인명 피해를 이야기한 철도 사고이.
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민둥산역
민둥산역(민둥산驛)은 태백선과 정선선의 철도역이.
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백마호
백마호(白馬號)는 1966년부터 1974년까지 서울-광주 간 특급열차로 운행한 호남선 17,18번 열차의 이름이.
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발전차
발전차(Generator Car, 發電車)는 여객 열차 운행에 필요한 차량 내부의 전력을 공급하는 객차의 일종이.
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박호언
박호언(1987년 4월 6일 ~)은 대한민국의 전직 국무총리 한국청소년옴부즈만이자, 사회운동가, 사회단체인이.
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경춘선 열차 충돌 사고
경춘선 열차 충돌 사고는 1968년 12월 19일 오전 5시 25분 경춘선 퇴계원역-금곡역 사이(성동역 기점 8.6km지점)에서 청평역에서 창동방면으로 향해오던 군용병원열차 제 251열차와 성동역에서 춘천역을 향해 달리던 통근여객열차(동차) 제 81열차와 정면충돌한 사고이.
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고모역 열차 추돌 사고
모역 열차 추돌사고는 2003년 8월 8일에 대구광역시 수성구 사월동 보성아파트 인근의 경부선 철로에서 발생한 열차 추돌사고이.
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고상전역
상전역(高商專驛)은 경춘선의 폐역된 역이.
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보문역 (예천)
보문역(普門驛)은 대한민국 경상북도 예천군 보문면 간방리에 있던 경북선의 역이.
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공항철도 (기업)
공항철도주식회사(空港鐵道株式會社, Airport Railroad Corporation)는 인천국제공항철도를 운영하는 철도 회사이자 KB금융그룹의 관계사이.
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괴동선
동선(槐東線)은 경상북도 포항시의 효자역에서 괴동역을 연결하는 한국철도공사의 철도 노선으로, 동해선의 지선이자, 포스코(구 포항제철)의 공장 인입선 기능을 수행하는 노선이.
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봉화 분천리 기관차 추락 사고
봉화 분천리 기관차 추락 사고(奉化汾川里機關車墜落事故)는 1999년 9월 24일 오전 10시 15분쯤, 경상북도 봉화군 소천면 분천리 영동선 영주 기점 약 62km 지점에서 기관차가 탈선후 추락해 2명이 사망한 사고이.
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분당선
분당선(盆唐線)은 서울특별시 성동구의 왕십리역과 경기도 수원시 팔달구의 수원역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선 및 수도권 전철의 운행 계통을 가리키는 말이.
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부곡차량
부곡차량(富谷車輛)은 1966년에 설립되어 1973년에 없어진 철도 차량 제작 회사이.
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부산 덕포동 화물열차 탈선 사고
부산 덕포동 화물열차 탈선 사고는 1980년 4월 20일 오후 4시 30분쯤 부산시 (현 부산광역시) 북구 덕포동 경부선 구포역 ~ 사상역(서울역 기점 431km)에서 화물열차가 탈선하여 화차 26량 중 14량이 선로를 이탈, 그중 7량이 전복되어 황산이 50여t 누출된 사고이.
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귀빈 객차
빈 객차(貴賓 客車)는 대통령이나 외국 국가 원수, 철도청장 등의 귀빈만을 전용으로 태우던 객차이.
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비둘기호
비둘기호(-號)는 2000년 11월 14일까지 대한민국에서 운행한 완행 열차의 등급 이름이.
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김포역
역(金浦驛)은 김포선의 철도역으로, 보통역으로 영업을 개시.
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김포선
선(金浦線)은 경기도 부천시 심곡동 부천역과 서울특별시 강서구 오쇠동 김포역 간을 이었던 철도 노선이.
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김인호 (1942년)
인호(金仁浩, 1942년 9월 24일 ~, 경남 밀양)는 경남 밀양에서 태어난 대한민국의 전 공정거래위원장이.
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김진영 (야구인)
영(金振榮, 1935년 10월 9일 ~)은 전 대한민국의 야구 선수이자, 야구 감독이.
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김행균
행균(1961년 11월 15일 ~)은 대한민국의 한국철도공사 철도인이었고 그의 현재 거주지는 경기도 부천시이.
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대전 코레일 축구단
전 코레일(Daejeon Korail Football Club)은 대전광역시를 연고지로 하는 대한민국의 내셔널리그 실업 축구단이.
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대전 새마을호 열차 탈선 사고
전 새마을호 열차 탈선 사고(大田 -號列車脫線事故)는 2003년 5월 30일 오후 1시 50분쯤 대전광역시 중구 오류동 서대전역 인근 계룡육교 철거 작업 중 육교 상판이 붕괴되어 선로로 추락,서울역당시에는 고속철도가 개통되기 전이었기 때문에 호남선, 전라선, 장항선 열차도 서울역에서 시종착하였.
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대한민국
민국(大韓民國,; ROK)은 동아시아의 한반도 남부에 있는 공화국이.
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대한민국 건설교통부
설교통부(建設交通部, Ministry Of Construction & Transportation)는 국토 건설 종합 계획의 수립 및 이에 따르는 각급 국토 건설 계획의 조정, 국토 및 수자원의 보전·이용·개발 및 개조, 도시·도로·주택의 건설과 해안·하천 및 간척과 육운·항공 및 해사에 관한 사무를 관장하는 대한민국의 중앙행정기관이었.
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대한민국 교통부
통부(交通部)는 육운·해사·항공 및 관광에 관한 사무를 관장하는 대한민국의 중앙행정기관이었.
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대한민국 국토교통부
국토교통부(國土交通部, Ministry of Land, Infrastructure and Transport, 약칭: 국토부, MOLIT)는 국토종합계획의 수립·조정, 국토의 보전·이용 및 개발, 도시·도로 및 주택의 건설, 해안·하천 및 간척, 육운·철도 및 항공에 관한 사무를 관장하는 대한민국의 중앙행정기관이.
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대한민국 철도청 2000호대 디젤 기관차
2000호대 디젤 기관차는 대한민국 철도청에서 운행했던 소형 디젤 기관차로서, 대한민국에 도입된 최초의 디젤 기관차이.
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대한민국 철도청 2100호대 디젤 기관차
2100호대 디젤 기관차는 한국철도공사의 소형 디젤 기관차이.
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대한민국 철도청 3000호대 디젤 기관차
3000호대 디젤 기관차는 대한민국 철도청이 운용하였던 디젤 전기 기관차이.
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대한민국 철도청 3100호대 디젤 기관차
민국 철도청 3100호대 디젤기관차는 1966년에 도입된 중형 기관차이.
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대한민국 철도청 4000호대 디젤 기관차
4000호대 디젤 기관차는 대한민국 철도청에서 운용하던 중형 디젤 기관차로, 1963년 미국 GM-EMD사에서 총 15량을 도입하였.
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대한민국 철도청 4200호대 디젤 기관차
4200호대 디젤 기관차는 대한민국의 디젤 기관차이.
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대한민국 철도청 4300호대 디젤 기관차
4300호대 디젤 기관차는 4000호대 디젤 기관차 5량을 여객 운행에 사용하기 위해서 개조한 디젤 기관차이.
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대한민국 철도청 6100호대 디젤 기관차
6100호대 디젤 기관차는 철도청에서 운용하던 디젤 전기 기관차이.
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대한민국 철도청 6200호대 디젤 기관차
6200호대 디젤 기관차는 철도청에서 운용하던 디젤 전기 기관차이.
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대한민국 철도청 6300호대 디젤 기관차
6300호대 디젤 기관차는 철도청의 대형 전기식 디젤 기관차이.
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대한민국 철도청 9100호대
민국 철도청 9100호대는 아래와 같이.
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대한민국의 경제
민국의 경제는 기본적으로 혼합 경제 체제를 택하고 있. 후진국 및 개발도상국에서 선진국으로의 고속 경제 성장으로 중화민국, 홍콩, 싱가포르와 함께 '아시아의 네 마리 호랑이(혹은 아시아의 네 마리 용)'로 불. 2014년 기준으로 국제통화기금(IMF)이 발표한 자료에 따르면 대한민국의 명목 1인당 국내총생산은 28,739 달러이.
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대한민국의 중앙행정기관
중앙행정기관(中央行政機關)은 국가의 행정사무를 담당하기 위하여 설치된 행정기관으로서 그 관할권의 범위가 전국에 미치는 행정기관이.
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대한민국의 철도
민국의 철도는 대한민국에서 운영하는 철도 노선, 시스템, 차량 등을 의미.
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대한민국의 철도 노선 목록
음은 대한민국에 존재하거나 존재했던 철도 노선의 목록이.
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대한민국의 철도 사고 목록
이 문서는 대한민국의 철도 사고를 시간순으로 정리한 문서이.
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구룡역 (서울)
룡역(九龍驛)은 서울특별시 강남구 개포동에 있는 분당선의 지하철역이.
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구포역 열차 전복 사고
역 무궁화호 열차 전복 사고(龜浦驛無窮花號列車顚覆事故)는 1993년 3월 28일 오후 5시 30분에 부산직할시 (현 부산광역시) 내에 있는 경부선 하행선의 구포역 인근 삼성종합건설의 공사현장에서 무궁화호 열차가 전복되어, 78명의 사망자와 198명의 부상자를 낸 사고이.
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국유 철도
국철(國鐵)은 ‘국유 철도’(國有鐵道) 혹은 ‘국영 철도’(國營鐵道)의 약어로, 정부에서 시설을 보유하거나 직접 운영하는, 또는 그러했던 철도를 이르는 말이.
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남창원역
창원역(南昌原驛)은 경상남도 창원시 성산구 웅남동에 위치하는 한국철도 진해선의 역이.
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내동역
동역(奈洞驛)은 경상남도 진양군(현 진주시) 내동면에 위치했던 과거 경전선의 역이었으며, 내동역으로 불리.
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디젤 기관차
미국 샌프란시스코 일대를 달리는 디젤 전기기관차 디젤 기관차(diesel locomotive)는 디젤 기관을 구동시켜 객차나 화차를 견인하도록 제조.
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답내역
답내역(沓內驛)은 지금의 경기도 남양주시 화도읍 답내리에 있던 경춘선의 철도역이.
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우등형 디젤 동차
우등형 디젤 동차()는 철도청에서 1980년대와 1990년대에 걸쳐 운용하던 디젤 동차로, 총 2대가 생산되었.
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우정의 문화열차
우정의 문화열차(友情의 文化列車)는 문화부와 철도청에서 지역(향토) 문화 진흥을 위하여 1991년 한시적으로 운행한 관광열차이.
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폐색
색(閉塞)은 열차의 충돌 또는 추돌을 방지하기 위해 하나의 일정한 구간에 2개 이상의 열차가 동시에 진입 및 운행할 수 없도록 일정한 거리마다 경계를 두어 분할하는 것을 말.
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이리역 폭발 사고
이리역 폭발 사고(裡里驛爆發事故)는 1977년 11월 11일 오후 9시 15분, 전라북도 이리시(현 익산시)의 이리역(현 익산역)에서 발생한 대형 열차 폭발 사고로 1993년 3월 28일에 일어난 구포역 열차 전복 사고와 함께 최악의 철도사고로 손꼽힌.
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이용 (1923년)
이용(李龍, 이룡, 1923년 8월 4일 ~)은 대한민국의 군인이.
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이하역 추돌 사고
이하역 열차 추돌사고는 1984년 1월 4일에 중앙선 이하역 구내에서 발생한 열차 추돌사고이.
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인천교통공사 1000호대 전동차
인천교통공사 1000호대 전동차는 인천교통공사가 보유 및 운용하는 도시 철도 차량이.
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일산선
일산선(一山線)은 대한민국 경기도 고양시 덕양구에 있는 지축역과 일산서구에 있는 대화역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.
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음력 2월 27일
음력 2월 27일은 음력 2월의 27번째 날이.
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의암역
의암역(衣岩驛)은 경춘선에 있었던 임시 승강장이.
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의왕역
의왕역(義王驛)은 경기도 의왕시 삼동에 있는 경부선과 남부화물기지선의 철도역이.
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전기 기관차
300px 전기 기관차(Electric locomotive)는 전기 모터로 구동되며 기관차 외부의 전선 또는 내부의 배터리에서 전기를 공급받는 기관차이.
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정봉역 (청주)
정봉역(丁峰驛)은 충북선에 있었던 역이.
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정종환
정종환(鄭鍾煥, 1948년 7월 30일 ~, 충남 청양)은 대한민국의 건설교통 실무 전문가이.
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주인선
주인선(朱仁線)은 주안역과 인천역을 잇던 철도 노선으로, 주로 주한미군 등의 화물을 운송하는 데에 이용되었.
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진주선
주선(晉州線)은 경상남도 밀양시 삼랑진역과 경상남도 진주시 진주역을 잇는 철도였.
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지축역
축역(紙杻驛)은 경기도 고양시 덕양구 효자동에 있는 일산선과 서울 지하철 3호선의 전철역이.
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창원중앙역
창원중앙역(昌原中央驛)은 대한민국 경상남도 창원시 의창구 용동 산 32-9번지에 위치한 경전선의 철도역이.
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철도박물관 (대한민국)
박물관(鐵道博物館)은 대한민국 경기도 의왕시에 위치한 한국철도공사 산하의 박물관이.
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철도특별사법경찰대
특별사법경찰대(鐵道特別司法警察隊)는 대한민국 국토교통부의 소속기관이.
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철도청
설명이 없습니다.
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철도역
서울역 용산역 철도역(鐵道驛), 또는 정차장(停車場)은 열차가 정차하는 장소이.
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청평호반역
청평호반역(淸平湖畔驛)은 경기도 가평군에 위치했던 경춘선의 임시승강장이었.
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청주역
청주역(淸州驛)은 충북선에 있는 철도역이.
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초성리역
성리역(哨城里驛)은 경기도 연천군 청산면 초성리에 위치한 경원선의 철도역이.
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코레일 멤버십 카드
일 멤버십 카드는 코레일 네트웍스에서 발행하는 한국철도공사의 회원 서비스 카드였.
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코레일체
일체를 사용하여 만든 황간역 역명판 코레일체는 한국철도공사에서 배포하는 한글 트루타입 글꼴이.
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팽정광
팽정광(彭正光, 1955년 ~)은 대한민국 철도청에서 근무하고 한국철도공사 부사장 등을 역임한 대한민국의 관료, 기업인이.
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상동역 (남원)
상동역(上洞驛)은 전라북도 남원시 주생면 상동리에 위치했던 전라선의 역으로, 현재는 폐역되었.
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상록호
상록호(常綠號)는 1972년부터 1974년까지 운행한 경부선 특급열차의 이름이.
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상색역
상색역(上色驛)은 경기도 가평군 가평읍 상색리에 있던 경춘선의 폐역이.
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태극실
극실(太極室)은 1990년 7월부터 1993년 9월까지 대한민국 철도청(현 한국철도공사 코레일)에서 운용한 여객용 철도 차량 중에서 특실 객차를 부르던 명칭이.
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새마을호
새마을호(새마을號)는 한국철도공사의 중장거리 열차 등급 이름이.
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탕엥철공창
탕엥철공창(중국어: 唐榮鐵工廠)은 중화민국의 철도 차량 제작 회사.
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수도권 전철 1호선
수도권 전철 1호선(首都圈 電鐵 一號線)은 경기도 동두천시에 있는 소요산역부터 인천광역시 중구에 있는 인천역, 충청남도 천안시에 있는 천안역, 충청남도 아산시에 있는 신창역, 경기도 광명시에 있는 광명역 그리고 경기도 오산시에 있는 서동탄역 등을 잇는 수도권 전철의 운행 계통이.
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수려선
수려선(水驪線)은 수원-여주 간을 잇던 협궤 철도 노선이.
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수인선
수인선(水仁線)은 경기도 시흥시의 오이도역과 인천광역시 중구의 인천역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.
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수원역 전동차 추돌 사고
수원역 전동차 추돌 사고(水原驛電動車追突事故)는 2002년 2월 22일, 경부선 수원역 구내에서 신호 대기 중이던 서울특별시 지하철공사 소속 전동열차를 철도청 소속 선로보수 모터카가 추돌하여 많은 인명 및 재산 피해를 야기한 철도 사고이.
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영동역 유조열차 탈선 사고
영동역 유조열차 탈선 사고(永同驛油槽列車脫線事故)는 1973년 8월 12일 오전 4시 43분 경, 승무원의 졸음 운전으로 인하여 과속으로 운행중이던 열차가 탈선 전복하여 화재가 난 사고이.
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오류역
오류역(五柳驛)은 전라북도 임실군 성수면 오류리에 위치한 전라선의 역이.
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호남선 작업인부 사고
호남선 작업인부 사고(湖南線作業人夫事故)는 2003년 2월 14일 밤 광주역을 출발하여 서울역으로 가려던 무궁화호 열차가 익일 새벽 1시경 감곡역 인근에서 선로 보수 작업 중이던 공사 업체 직원 7명을 치어 숨지게 한 사고이.
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협궤 객차
협궤 객차(狹軌客車)는 대한민국 철도청에서 운행했던 협궤 전용 객차이.
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협궤 디젤 액압 동차
협궤 디젤 액압 동차(狹軌디젤液壓動車)란 대한민국 철도청에서 762mm 궤간의 협궤 철도 노선에서 운행한 디젤 동차이.
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최연혜
연혜(崔然惠, 1956년 4월 2일 ~)는 대한민국의 정치가 겸 기업가이.
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양우회
양우회(陽友會)는 대한민국 국가정보원 직원의 생활증진과 복지향상을 도모하기 위하여 설립된 사단법인이.
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양택식
양택식(梁鐸植, 1924년 7월 11일 ~ 2012년 11월 13일)은 대한민국의 공무원, 공기업인이.
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양산 호포천 열차 추돌 사고
양산 호포천 열차 추돌 사고(梁山湖浦川列車追突事故)는 2003년 5월 12일 오전 8시 32분쯤 경상남도 양산시 물금읍 경부선 호포천 교량에서 약 600여 명의 이용고객을 태우고 부산을 출발하여 서울로 가려던 무궁화호 열차와 공사 중이던 대형 기중기가 추돌해 1명이 숨지고 8명이 중경상을 입은 사고이.
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여주역 (폐역)
여주역(驪州驛)은 지금의 경기도 여주시 홍문동에 위치했던 수려선의 역이.
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역곡역
역곡역(驛谷驛)은 경기도 부천시 역곡동에 있는 경인선의 역이.
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사곡역
사곡역(沙谷驛)은 경상북도 구미시 사곡동에 있는 경부선의 철도역이.
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삼척 천기리 화물열차 탈선 사고
삼척 천기리 화물열차 탈선 사고(三陟川基里貨物列車脫線事故)는 1998년 7월 13일, 강원도 삼척시 미로면 천기리 영동선 영주 기점 약 138 km 지점에서 화물열차가 탈선해 5명이 중경상을 입은 사고이.
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성동역
성동역(城東驛)은 경춘선의 철도역으로, 도성(都城)의 동쪽지역이라는 의미로 성동역이라고 이름 붙여졌.
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서대구화물역
서대구화물역(西大邱貨物驛) 혹은 서대구역(西大邱驛)은 대한민국 대구광역시 서구에 개설 예정이던 한국철도공사 경부본선 상의 화물역이.
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서울 지하철 1호선
1980년대 초반 수도권 전철 노선도 청량리역 앞의 지하구간 출구 청량리역 앞의 지하구간 출구와 지하구간에서 나오는 전동차 서울 지하철 1호선(서울 地下鐵 一號線)은 대한민국 서울특별시 중구의 서울역과 동대문구의 청량리역을 잇는 대한민국 최초의 도시 철도이.
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서울 지하철 3호선
서울 지하철 3호선(서울 地下鐵 三號線)은 경기도 고양시 일산서구에 있는 대화역과 서울특별시 송파구에 있는 오금역을 잇는 서울특별시의 도시 철도 노선이.
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서울 지하철 4호선
서울 지하철 4호선(서울 地下鐵 四號線)은 대한민국 서울특별시 노원구의 당고개역과 서울특별시 서초구의 남태령역을 잇는 서울특별시의 도시 철도 노선이.
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서울특별시의 교통
서울특별시의 교통은 서울특별시를 총괄 담당하는 대중교통 노선이.
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서울역
서울역은 서울특별시 용산구와 중구에 있는 경부선과 경의선, 서울 지하철 1호선과 서울 지하철 4호선, 인천국제공항철도의 철도역이.
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서울역 압사 사고
서울역 압사 사고(-驛 壓死 事故)는 1960년 1월 26일 열차 탑승객들이 서울역 계단에서 집단으로 넘어진 사건이.
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통근열차 (대한민국)
통근열차(通勤列車)는 한국철도공사의 중단거리 통근형 열차 등급 이름이.
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통일호
통일호(統一號)는 2004년까지 대한민국 철도청이 운행했던 열차의 등급 이름이.
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항공·철도사고조사위원회
항공·철도사고조사위원회(航空·鐵道事故調査委員會, Aviation and Railway Accident Investigation Board, 약칭: ARAIB)는 항공·철도사고등의 원인규명과 예방을 위한 사고조사를 독립적으로 수행하는 대한민국 국토교통부의 소속기관이.
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약대역
약대역(若大驛)은 경기도 부천시에 위치했던 김포선의 철도역으로, 임시승강장으로 영업을 개시한 것으로 추정.
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한국철도공사
국철도공사(韓國鐵道公社, Korea Railroad Corporation) 또는 코레일(Korail)은 대한민국의 국유 철도 영업과 관련 사무를 담당하는 국토교통부 산하의 공기업이.
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한국철도공사 7100호대 디젤 기관차
7100호대 디젤 기관차는 한국철도공사의 여객·화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차이.
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한국철도공사 7200호대 디젤 기관차
7200호대 디젤 전기 기관차는 화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차인 7500호대 디젤 기관차 중 40량을 여객 겸용으로 개조한 한국철도공사의 디젤 기관차이.
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한국철도공사 7300호대 디젤 기관차
7300호대 디젤 기관차는 한국철도공사의 여객·화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차이.
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한국철도공사 7500호대 디젤 기관차
7500호대 디젤 기관차는 한국철도공사의 여객·화물 견인용 전기식 특대형 디젤 기관차이.
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한국철도공사 7600호대 디젤 기관차
7600호대 디젤 기관차는 한국철도공사가 GE와 현대로템에서 2014년부터 도입한 전기식 디젤 기관차이.
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한국철도공사 9100호대 디젤 기관차
국철도공사 9100호대 디젤 기관차는 대한민국 철도청의 입환용 디젤 기관차이.
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한국철도대학
국철도대학(韓國鐵道大學, Korea Railroad College)은 대한민국의 국립 전문대학으로서 한국철도공사와 한국철도시설공단 등에서 철도 관련 업무에 종사할 인력을 배출하고 있는 대한민국 국토해양부 소속 국립대학이었.
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한국철도종합서비스
국철도종합서비스(韓國鐵道綜合서비스)는 철도역사, 차량기지, 전동차 청소용역 등의 업무를 수행하기 위하여 대한민국 철도청이 설립한 주식회사였.
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한국철도시설공단
국철도시설공단(韓國鐵道施設公團, Korea Rail Network Authority)은 국토교통부 산하기관이.
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한준기
준기(韓俊基, 1927년 ~ 2011년 10월 15일)는 대한민국의 전 철도직 공무원이.
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안양풀장역
안양풀장역(安養-場驛)은 대한민국 철도청에서 안양풀장(현 안양예술공원)의 수요 흡수를 위하여 설치하였던 임시역사이.
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안산선
안산선(安山線)은 경기도 군포시의 금정역과 시흥시의 오이도역을 잇는 한국철도공사의 철도 노선이.
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안성읍내역
안성읍내역(安城邑內驛)은 대한민국 경기도 안성군 안성읍(현 경기도 안성시)에 있던 역이.
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안성선
안성선(安城線)은 대한민국 충청남도 천안시의 천안역과 경기도 이천시의 장호원역을 연결하던 노선이.
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신광순 (관료)
신광순(申光淳)은 제24대 철도청 청장, 제1대 한국철도공사 사장을 지냈고 현재 삼표E&C 부회장을 맡고 있.
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월곡역 (대한민국 철도청)
월곡역(月谷驛)은 경춘선의 폐역된 역이었.
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KRTC
KRTC는 건물 및 토목엔지니어링 서비스업종의 주식회사였.
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1963년
1963년은 화요일로 시작하는 평년이.
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1981년 경산 열차 추돌 사고
경산 열차 추돌사고(慶山列車追突事故)는 1981년 5월 14일 오후 4시에 경상북도 경산군 고산면(현 대구광역시 수성구 고산3동) 고모역 부근 매호 건널목에서, 열차 간 충돌로 발생하여 55명이 숨지고 233명이 부상한 참사이.
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1995년 괴산 열차 전복 사고
산 열차전복 사고(槐山列車顚覆事故)는 1995년 8월 25일 오전 5시 39분 경 충청북도 괴산군 증평읍 청안천철교에서 부산역을 출발하여 청량리역으로 가던 제 308호 무궁화호가 추락, 탈선한 사고로서 한 명의 사망자와 190여 명의 부상자를 이야기하고 전체 편성이 탈선 및 전복된 사고이.
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1기 지하철
1기 지하철은 서울 지하철의 상반기에 해당되는 때이.
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2000년
2000년은 토요일로 시작하는 윤년이며, 이 해는 20세기와 제2천년기의 마지막 해이.
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2000년 4월
설명이 없습니다.
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2기 지하철
2기 지하철은 서울 지하철 중반기에 해당되는 때이.
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7월 1일
7월 1일은 그레고리력으로 182번째(윤년일 경우 183번째) 날에 해당.
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88세계평화열차
88세계평화열차(88世界平和列車)는 1988년에 올림픽 개최를 맞이해 운행했던 관광열차이.
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900호대 증기 기관차
900호대 증기 기관차는 대한민국에서 운행한 협궤 증기 기관차이.
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9월 1일
9월 1일은 그레고리력으로 244번째(윤년일 경우 245번째) 날에 해당.
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KNR.
